Las características generales de la granja de Japón. Agricultura abstracta en Japón

Japón (Nihon, o Nippon) es uno de los principales poderes económicos. Es uno de los líderes junto con los Estados Unidos y la PRC. Representa el 70% del producto acumulativo de Asia oriental.

La industria japonesa ha logrado un alto nivel de desarrollo, esto es especialmente cierto para las esferas de la ciencia y la educación. Entre los líderes de la economía global se encuentran Toyota Motors, Sony Corporation, "Fujitsa", Honda Motors, Toshiba y otros.

Condición moderna

Japón tiene pobres minerales: solo las reservas de carbón, cobre y minerales de plomo-zinc tienen significativos. Recientemente, el procesamiento de los recursos oceánicos del mundo también se ha vuelto relevante: extraer uranio de agua de mar, concreciones mineras.

Desde el punto de vista de la economía global, el país del sol naciente representa aproximadamente el 12% de la producción total. El líder de Japón es la ingeniería negra y mecánica (especialmente automotriz, robótica y electrónica), esferas químicas y de alimentos.

Zonificación industrial

Dentro del estado, hay tres regiones más grandes:

• Tokio-Yokogamsky, que incluye Cayikhin, East Japón, Prefecturas de Tokio, Canagaba, Región de Kanto.
• Nagoysky, le pertenece.
• Osco-Kobsky (HAN-SIN).

Además de lo anterior, también hay áreas más pequeñas:

• North Kyushu (China Kyusu).
• Kanto.
• Área industrial marina oriental (Tokay).
• Tokio-Tibans (para que incluya KAY-E, Japón Oriental, Región de Kanto y Prefectura de TIBA).
• Área del mar japonesa interna (seto-nikey).
• Área industrial de tierras del norte (Hokurik).
• Distrito de Kasimsky (Aquí están la misma Japón Oriental, Kasima, Región de Kanto y Prefectura de Ibarak).

Más del 50% de los ingresos de las industrias manufactureras caen en Yokohama, Osaka, Kobe y Nagoya, así como en la ciudad de Kyutikusu en el norte de Cussy Island.

El elemento más activo y estable del mercado en este país es pequeño y medio. Esta esfera posee el 99% de todas las empresas japonesas. Sin embargo, es incorrecto en relación con la industria textil. La industria liviana de Japón (el elemento líder del cual es dicho industria) se basa en empresas grandes y bien equipadas.

Agroindustria

Las tierras agrícolas del país ocupan aproximadamente el 13% de su territorio. Además, la mitad de estas tierras son campos llenos usados \u200b\u200bpara cultivar arroz. En esencia, la agricultura aquí se diversifica aquí, y se basa en la agricultura, y si es más precisamente, el cultivo del arroz, técnico y té.

Sin embargo, esto no es todo lo que Japón se jactan. La industria y la agricultura en este país están desarrollando y apoyan activamente por el gobierno que les presta mucha atención e invirtiendo mucho dinero en su desarrollo. La horticultura y el cultivo de vegetales, la plata, la cría de animales, la silvicultura y la embarcación marítimo también se desempeñan un papel importante.

Un lugar importante en la industria agraria ocupa la FIG. El cultivo de vegetales se desarrolla principalmente en los suburbios, aproximadamente una cuarta parte de las tierras agrícolas se administra bajo ella. El resto del área ocupa cultivos técnicos, alimentando hierbas y tuyos.

Alrededor de 25 millones de hectáreas están cubiertas con bosques, en la mayoría de los casos, los propietarios son campesinos. Los pequeños propietarios pertenecen a áreas de aproximadamente 1 hectárea. Entre los principales propietarios son miembros del clan imperial, monasterios y templos.

Cría de ganado

El ganado en el país del sol naciente comenzó a desarrollarse activamente solo después de la Segunda Guerra Mundial. Tiene una característica: se basa en la alimentación importada, importada (maíz). La propia economía japonesa puede proporcionar más de un tercio de la necesidad completa.

El centro de la ganadería se trata. Hokkaido. En las regiones del norte, se desarrolla la cría de cerdos. En general, el ganado alcanza a 5 millones de personas, y aproximadamente la mitad de ellos: vacas lecheras.

Pesca pesquera

El mar es una de las ventajas que Japón puede complacer. La industria y la agricultura reciben múltiples beneficios de la ubicación de la isla del país: esta es una forma adicional de entregar productos, y la ayuda de la esfera turística, y una variedad de alimentos.

Sin embargo, a pesar del mar, el país tiene que importar una cierta cantidad de productos (de acuerdo con la legislación internacional, la extracción de animaciones marinas se permite solo dentro de los límites de las aguas territoriales).

Los principales objetos de pesca son el arenque, la platija, el bacalao, el salmón, el halibut, la vela, etc. Aproximadamente alrededor de un tercio de la captura dan agua en el área no omitió a Japón y el logro del pensamiento científico moderno: la acuicultura se está desarrollando activamente (perlas, peces en las lagunas y en

Transporte

En 1924, el parque de coches de pasajeros en el país numeró solo alrededor de 17.9 mil unidades. Al mismo tiempo, hubo un número impresionante de ricksh, ciclistas y carros que se movían a expensas de bueyes o caballos.

20 años después, la demanda de autos de carga aumentó, principalmente debido a las crecientes necesidades del ejército. En 1941, se produjeron 46706 autos en el país, de los cuales solo 1065 son pasajeros.

La industria automotriz de Japón comenzó a desarrollarse solo después de la Segunda Guerra Mundial, la guerra de advertencia en Corea servida. Los estadounidenses proporcionaron condiciones más favorables a aquellas empresas que se tomaron para el cumplimiento de las órdenes militares.

En la segunda mitad de los años 50, la demanda de automóviles de pasajeros rápidamente. Para 1980, Japón superó a los Estados Unidos y se convirtió en el principal exportador mundial. En 2008, este país fue reconocido como el mayor fabricante de automóviles del mundo.

Construcción naval

Esta es una de las industrias líderes en las que se emplean más de 400 mil personas, teniendo en cuenta trabajando directamente en las fábricas y en las empresas auxiliares.

La capacidad disponible permite construir buques de todos los tipos y destinos, mientras que más de 8 muelles se calculan en la liberación de SuperTankers con desplazamiento de 400 mil toneladas. Las actividades de la industria coordinan el ACC, que incluye 75 compañías nacionales de construcción naval, total. produciendo alrededor del 80% de todo el volumen de barcos producidos en Japón.

El desarrollo de la industria japonesa en este campo comenzó después de la Segunda Guerra Mundial, cuando el programa programado de construcción naval comenzó a operar en 1947. De acuerdo con esto, la compañía recibió préstamos preferenciales muy rentables del gobierno, que en cada año a medida que aumentan los aumentos de presupuesto.

Para 1972, el programa 28 proporcionado (con ayuda estatal) la construcción de barcos con un desplazamiento total de 3304 mil BRT. La crisis del petróleo ha reducido en gran medida la escala, pero la base de este programa en los años de posguerra ha servido como un crecimiento estable y exitoso de la industria.

A fines de 2011, la cartera de pedidos para los japoneses ascendió a 61 millones de DV. (36 millones BRT). La participación de mercado se mantuvo estable a nivel del 17% del peso muerto, y la parte principal de los pedidos se relacionó con los Balkers (barcos especializados, un tipo de carga seca para el transporte de mercancías como granos, cemento, carbón a granel), y más pequeño a los petroleros.

En este momento, el primero en la construcción de buques en el mundo, a pesar de la competencia seria de las compañías surcoreanas, permanece Japón. La especialización de la industria y el apoyo del gobierno ha creado una base que apoya a las empresas serias a flote incluso en la situación actual.

Metalurgia

El país tiene pocos recursos, y por lo tanto, se desarrolló una estrategia para el desarrollo del complejo metalúrgico, dirigido a la energía y el ahorro de recursos. Las soluciones y tecnologías innovadoras permitieron a las empresas en más de un tercio para reducir el consumo de electricidad, y las innovaciones se utilizaron tanto a nivel de empresas individuales como en toda la industria.

La metalurgia, al igual que otras industrias, la especialización de la industria japonesa, ha recibido un desarrollo activo después de la guerra. Sin embargo, si otros estados buscaban modernizar y actualizar las tecnologías ya existentes, el gobierno de este país continuó de otra manera. Los principales esfuerzos (y dinero) fueron dirigidos a atender a las empresas como mejores prácticas en ese momento en ese momento.

El rápido desarrollo de la industria continuó durante aproximadamente dos décadas y alcanzó un pico en 1973, cuando el 17.27% de toda la producción mundial se convirtió en un Japón. Y en términos de calidad, afirma el papel del líder. Fue estimulado, entre otras cosas, la importación de materias primas metalúrgicas. Después de todo, más de 600 millones de toneladas de coque y 110 millones de toneladas de productos rigurosos de hierro están cubiertos anualmente.

A mediados de la década de 1990, las empresas metalúrgicas chinas y coreanas representaban la competencia a los japoneses, y el país comenzó a perder la posición del líder. En 2011, la situación empeoró debido al cataclismo natural y los desastres para FUKUSHIMA-1, pero de acuerdo con las estimaciones aproximadas, la disminución general de las tasas de producción no superó el 2%.

Industria química y petroquímica.

La industria química de Japón en 2012 produjo productos por 40.14 billones de yenes. El país está incluido en los tres líderes mundiales junto con los Estados Unidos y la PRC, que tiene aproximadamente 5,5 mil empresas de la orientación relevante y dando trabajo a 880 mil personas.

Dentro del país en sí, la industria ocupa el segundo lugar (su participación es el 14% del total), produciendo solo la ingeniería mecánica. El Gobierno lo desarrolla como una de las áreas clave, prestando gran atención al desarrollo de la energía respetuosa con el medio ambiente, la energía y

Los productos se venden dentro de Japón y se exportan: 75% - a los países asiáticos, alrededor del 10,2%, en la UE, 9.8%, a América del Norte, etc. La base de las exportaciones: caucho, fotografías y hidrocarburos aromáticos, compuestos orgánicos e inorgánicos, etc.

El país del Sun Rising también importa productos (el volumen de importado en 2012 ascendió a aproximadamente 6.1 billones de yenes), principalmente de la UE, Asia y los Estados Unidos.

La industria química de Japón conduce a la producción de materiales para la industria electrónica, en particular, aproximadamente el 70% del mercado mundial de semiconductores y el 65% de las exhibiciones de cristal líquido pertenece a las empresas de este país de la isla.

En las condiciones modernas, se presta mucha atención al desarrollo de fibras de carbono y materiales compuestos para la industria atómica y de aviación.

Electrónica

Se presta mucha atención al desarrollo de la esfera de la información y las telecomunicaciones. En el papel de la "locomotora principal de la industria", se realizan las tecnologías de transmisión de imágenes tridimensionales, robóticas, redes de fibra óptica e inalámbrica de una nueva generación, redes inteligentes, "computación en la nube".

En la escala de infraestructura, Japón se pone al día con China y los Estados Unidos y ingresa a los tres principales líderes. En 2012, el número total de usuarios de Internet en el país alcanzó el 80% de la población total. Se envían fuerzas y fondos a la creación de supercomputadores, el desarrollo de la gestión efectiva de la energía y las tecnologías de ahorro de energía.

Energía

Aproximadamente el 80% de las necesidades energéticas, Japón se vio obligado a garantizar que se deba a las importaciones. Inicialmente, este papel se jugó combustible, especialmente el petróleo, de los países del Medio Oriente. Para reducir la dependencia de las entregas en el país del sol naciente, se tomaron varias medidas, en particular, con respecto al "átomo pacífico".

Los programas de investigación en el campo de la energía nuclear, Japón comenzaron en 1954. Se adoptaron varias leyes y las organizaciones diseñadas para cumplir los objetivos del gobierno en esta área. El primer reactor atómico comercial fue importado de Gran Bretaña, comenzando su trabajo en 1966.

En unos pocos años, los países han adquirido dibujos de estadounidenses y junto con las empresas locales construyeron objetos. Empresas japonesas Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd. Y otros comenzaron a diseñar y construir reactores de agua ligera.

En 1975, el programa de mejora se lanzó debido a problemas con los buques. De acuerdo con esto, la industria nuclear de Japón en 1985 debería haber sometido a tres etapas: los dos primeros asumieron el cambio en las estructuras existentes para mejorar su trabajo y mantenimiento, en el tercero, fue necesario aumentar la capacidad a 1300 -1400 MW y llevar a cabo cambios fundamentales en los reactores.

Dicha política ha llevado al hecho de que en 2011 en Japón hubo 53 reactores existentes, que proporcionaron más del 30% de las necesidades del país en electricidad.

Después de "Fukushima"

En 2011, la industria energética de Japón recibió un golpe serio. Como resultado del terremoto más fuerte en la historia del país y el tsunami siguió a la central nuclear de Fukushima-1, se produjo un accidente. Después de entonces, la gran fuga de elementos radiactivos se sometió luego a la contaminación del 3% del territorio del país, la población de la zona alrededor de la estación (aproximadamente 80 mil personas) se convirtió en inmigrantes.

Este evento obligó a muchos países a pensar qué tan apropiado y seguro es el funcionamiento del átomo.

En el interior, Japón pasó una ola de protesta con los requisitos para abandonar la energía nuclear. Para 2012, la mayoría de las estaciones de país fueron discapacitadas. La característica de la industria japonesa en los últimos años se establece en una oración: "Este país se esfuerza por volverse verde".

Ahora en realidad no usa un átomo, la alternativa principal es el gas natural. También se presta mucha atención a la energía renovable: el sol, el agua y el viento.

La vara de la industria japonesa es grandes corporaciones que se han convertido en una parte integral de los grupos financieros y monopolísticos: "Fuy", "Mitsubishi", "Sumito-Mo", "Mitsui", "Daiti" y otros. La producción principal se concentra en Las manos de las preocupaciones individuales, pero considerables el papel en el desarrollo de la industria se le da a las pequeñas y medianas empresas (ver Atlas, pág. 37).

La industria japonesa está inextricablemente vinculada al mercado global. El 50% de sus automóviles se exporta, 90% horas, el 95% de los equipos de video, el 75% de las copiadoras, el 50% de los televisores, pero también importó el 79% del carbón, el 99% del petróleo, el 98%, el 70% de la madera, el 100%. Fosfatos, bauxita, algodón, lana y otros bienes. Esto representa el 12% de la producción industrial global. Japón pertenece al primer lugar en el mundo para la producción de barcos (52%), automóviles (23.9%), tractores, ingeniería eléctrica, robots, etc.

La zona de la megalópolis, especialmente la aglomeración: Cayikhin (Tokio -ookogama), Hansin (Osaka, Kobe,), Tyuyu (Nagoya) es la concentración de industrias de alta tecnología, donde se han formado complejos intersectoriales, combinados. El país ocupa el 3er lugar en el mundo en la producción de electricidad después y Rusia. 3/4 de sus cuentas de producción para los TPP más grandes (petróleo y carbón importados), el resto, en la NPP (Japón tiene el NPP más grande del mundo) y las plantas hidroeléctricas.

Japón es el líder del mundo (100 millones de toneladas de acero en 1996). Hay veinte películas metalúrgicas del ciclo completo, el más grande, en Kawa Casi, Tiba, Tokai, HomObat, Fukuyam, Kitakyushu.

Japón está representado por 16 complejos petroquímicos; Los más grandes están en Casima, Gay, Iokkati, Midzisima, Sakai. En términos de consumo de energía, Japón ocupa el cuarto lugar en el mundo.

En la producción global de maquinaria y equipo, la proporción de Japón es más del 10%. Las empresas de construcción de máquinas dominan la gama completa de productos de la industria. Las preocupaciones líderes de ingeniería son la base de la base de exportación de Japón, exportando el 25% de los productos. Las principales ramas de la ingeniería mecánica son: construcción del electrome (33.3% de los productos de la industria), donde el 50% de los productos son electrónicos, ingeniería de transporte, en la que el lugar principal está ocupado por la industria automotriz (12 millones de autos por año. ), construcción naval, ingeniería mecánica general (equipos y producción de maquinaria).

Japón tiene un poderoso complejo científico y de producción. Esto hace posible considerar la producción de productos de alta tecnología y técnicamente complejos como la dirección principal de la especialización del país en el IHRT. La aglomeración de Tokio-IoCagama pertenece al 60% de los desarrollos científicos y el 40% de los productos de las industrias de alta tecnología. Osaka, Kyoto, Kobe, Nagoya también juega un papel importante.

En el complejo agroindustrial de Japón, se emplea el 25% de la población económicamente activa, de los cuales el 6,6% se encuentra en rurales y pesquerías, el 19.2% en los sectores para el procesamiento de productos agrícolas. El APK del país proporciona sus necesidades de alimentos en un 70%.

Muy poca tierras fértiles en Japón. Actualmente, se procesan 5,1 millones de hectáreas, donde funcionan 3.7 millones de personas. Las principales industrias de la especialización de la agroindustria: inconveniente (el país otorga 15 millones, toneladas de arroz), frutas y vegetación, cría de animales (produce 3,5 millones de toneladas de carne). Una rama importante de la economía japonesa es la pesca (Japón ocupa el lugar en el mundo). La pesquería de perlas también se desarrolla. Las necesidades del país en otros tipos de alimentos están garantizadas por importaciones: 5,8 millones de toneladas de trigo se importan, 20 millones de toneladas de maíz, 5 millones de toneladas de frijoles y soja, 80% de azúcar, 33% de grasa y carne de 20%.

El transporte de Japón está en un alto nivel de desarrollo, en términos del tamaño del transporte de bienes y pasajeros, Japón es mucho superior a cualquiera de los países de Europa Occidental, y en el Transporte Ferroviario de tráfico de pasajeros primero en el mundo . El transporte doméstico se proporciona con tres tipos de transporte: automotriz, ferrocarril y mar. El transporte externo de carga es realizado por mar y pasajeros. Para el desarrollo del transporte terrestre debido a la posición de la isla, el alivio y el ahorro de la Tierra, existe la necesidad de construir túneles, puentes entre las islas, los túneles submarinos (el más grande Honshu-Hokkaido hasta 53 km, el túnel submarino "Sakan" (Honsen - Kyushu) 23 km de largo) Japón tiene uno de los casos del parque de pasajeros más grande del mundo y un tonelaje de la flota. Pero, a pesar de estas condiciones, las carreras ferroviarias de monorraíl, con una velocidad de 250-300 km / hy las autopistas de alta velocidad (5 mil km) conectan todos los centros económicos de las islas.

Características del clima

La ubicación geográfica del país tiene un efecto decisivo en la línea de vida de la población. Japón es un estado de la isla. La naturaleza ha logrado de tal manera que se organizan tres zonas climáticas en un área muy limitada: la costa marina, áreas lisas y zonas de montaña. La agricultura de Japón se formó y se desarrolló en estas condiciones. El país se encuentra en un cinturón de clima moderado, que se caracteriza por una alta humedad, que se explica por la proximidad del océano. Gracias a esto, hay un crecimiento intensivo de la vegetación. O - como se expresan los biólogos - biomasa.

Especificidad paisaje

No hay pasturas naturales en el territorio del país, que son características de muchas regiones continentales. Todos los territorios adecuados para estos fines en el menor tiempo posible exagerarán los arbustos, y luego los árboles. Apoyo artificialmente Los pastos y los pasturas en condiciones de trabajo son muy difíciles. Tales eventos requieren costos laborales significativos. Esto explica el hecho de que la agricultura de Japón no tiene cría de animales desarrollada. Dentro de un largo período histórico, las personas que viven aquí han desarrollado una dieta especial. La necesidad de proteínas está satisfecha debido a los mariscos.

Arroz - Agricultura Básica

La agricultura de Japón se basa en una pequeña granja. Durante mucho tiempo se ha calculado que el área total de tierras agrícolas del país es bastante modesta, si lo comparas con Argentina o China. Entonces, para el año 2000, representó seis millones de hectáreas. Manijas típicas de la granja campesina (aproximadamente) 1 hectárea. El enfoque está en el cultivo de arroz. Casi tres cuartas partes de fincas se dedican a la producción de este producto. Crece en campos irrigados. Cabe señalar que su rendimiento es muy alto y alcanza cincuenta centavos con hectáreas.

Tecnologías agrícolas

A principios del siglo XX, el país finalmente ingresó a la comunidad mundial de países desarrollados. Y la agricultura de Japón comenzó a absorber intensamente la experiencia de los países desarrollados. Comenzó a traer una variedad de plantas aquí, desde árboles frutales hasta hortalizas. Todas las técnicas y tecnologías efectivas se aplicaron en estricta conformidad con las instrucciones. Hay nuevas profesiones en la agricultura. Sin embargo, la mayor mayoría de las innovaciones no se llevaron a cabo en las condiciones locales. Los árboles frutales comenzaron a pudrirse, o insectos completamente destruidos. Al mismo tiempo, hubo cambios significativos en los métodos de procesamiento de semillas de tierra y selección.

Integración del mercado mundial

A lo largo de los siglos, la selección de las variedades de arroz más condenadas tuvo lugar aquí. Las tecnologías de la información moderna en la agricultura entregaron este proceso sobre la base del sistema. Hoy en día, cada campesino tiene la oportunidad de usar semillas que son más adecuadas para su sitio. El nivel de mecanización del tratamiento del suelo es muy alto. Los expertos señalan que el uso generalizado de los mecanismos aumenta significativamente el costo de los productos agrícolas. Al mismo tiempo, el país se entrega de alimentos en solo el 75%. Los volúmenes faltantes se envían desde el extranjero.

La agricultura de Japón en su estructura, la agricultura japonesa debe atribuirse al tipo de diversificado. La base de ello es la agricultura, principalmente cultivando arroz y otros cultivos de grano, culturas industriales y té. Jardinería, jardinería, plenitud y ganadería juegan un papel importante. En Japón, la agricultura también incluye la pesca forestal, la pesca y la pesca marítima. El área cultivada del país es de 5,4 millones de hectáreas, y la siembra la supera debido al hecho de que en varias áreas eliminan 2-3 cultivos por año. Bajo el grano ocupado sobre la mitad del cuadrado de siembra, aproximadamente el 25% en los vegetales, el resto se dedica a las hierbas de alimentación, cultivos técnicos y un árbol tuyo. La posición dominante en la agricultura ocupa la FIG. Al mismo tiempo, existe una disminución en las tarifas de trigo y cebada (bajo rendimiento y concurso importado). El cultivo de vegetales se está desarrollando principalmente en los suburbios. Como regla general, todo el año en el suelo de invernadero. Hokkaido cultiva las remolachas de azúcar, en la caña de azúcar del sur. Té, cítricos, manzanas, peras, ciruelas, melocotones, caqui (endémico de Japón), uvas, castañas, sandías, melones, piñas, piñas, también se cultivan. En el suroeste, las áreas grandes de Honsu se resuelven bajo las fresas. El ganado comenzó a desarrollarse activamente solo después de la Segunda Guerra Mundial. La manada de ganado alcanza los 5 millones de cabezas (vacas medio lácteas). En las regiones del sur, la cría de cerdos está desarrollando (alrededor de 7 millones de cabezas). El centro de la ganadería es el norte del país, la isla de Hokkaido, donde se crean granjas y cooperativas especiales. Una característica de la cría de animales japonesa es que se basa en los alimentos importados (las importaciones de maíz se importan mucho). La producción propia no proporciona más de 1/3 feed. El área forestal del país es de unos 25 millones de hectáreas. Históricamente, más de la mitad de los bosques están en propiedad privada (incluidas las plantaciones de bambú). En su mayoría, los propietarios de bosques son pequeños campesinos que tienen hasta 1 hectárea. los bosques. El número de propietarios de bosques incluye miembros del apellido imperial, monasterios, templos que poseen los bosques de la más alta calidad. Las pesquerías se caracterizan por el dominante de las grandes compañías de monopolio. Los principales objetos de pesca pertenecen a arenque, bacalao, salmón, platija, atún, halibut, tiburón, saira, sardina, etc. También minería también de la col y los moluscos. La flota pesquera de Japón tiene varios cientos de miles de canchas (en su mayoría pequeños). Cerca de 1/3 de la captura da agua en el área de Hokkaido. Un área importante de la pesquería es la costa noreste de Honshu. Aquacultura fue generalizada: cría artificial de peces en lagunas, lagos de montaña y campos de arroz y perlas de cría.

Japón es una de las economías más desarrolladas del mundo. En términos de PIB y producción industrial, Japón ocupa el 3er lugar entre los países del mundo, inferior a la posición de los Estados Unidos y la PRC.

Se desarrollan altas tecnologías (electrónica y robótica). También desarrolló ingeniería de transporte, incluida la industria automotriz y la construcción naval, la máquina herramienta. La flota pesquera es el 15% del mundo. La agricultura está subsidiada por el estado, pero se importa el 55% de los alimentos (equivalente a la caloría). Hay una red de ferrocarriles de alta velocidad "Sinkansen" y autopistas de alta velocidad.

Banca, seguros, bienes raíces, minoristas, transporte y telecomunicaciones son las principales ramas de la economía japonesa. Japón tiene un gran potencial de producción y es el lugar de nacimiento de algunos de los fabricantes más grandes y avanzados de fabricantes de automóviles, equipos electrónicos, máquinas herramientas, metales de acero y no ferrosos, barcos, productos químicos, textiles y alimentos. La construcción durante mucho tiempo fue una de las industrias más grandes de la industria japonesa, gracias a los contratos estatales de múltiples mil millones de dólares en el sector privado. Economía industrial de Japón

En Japón, hay una alta libertad económica, una estrecha cooperación del gobierno con los fabricantes para el crecimiento económico, el énfasis en la ciencia y la tecnología, así como la estricta ética laboral. Todo esto contribuye al desarrollo de la economía de Japón. La economía japonesa se caracteriza por la unión de fabricantes, proveedores, distribuidores y bancos en grupos cercanos llamados "CARETSE" y una competencia internacional relativamente débil en los mercados nacionales. También hay muchos acuerdos socialmente sociales que los de producción, como una garantía de empleo de por vida en grandes corporaciones. No hace tanto tiempo, los políticos japoneses aprobaron las reformas que permitieron a las empresas alejarse de algunas normas en un intento por aumentar las ganancias.

Japón es un país con un predominio de emprendimiento privado y bajos impuestos. El monto total de los impuestos es más bajo que en otros países occidentales importantes, en 2007 ascendió a 26.4% del PIB. Solo algunos empleadores japoneses pagan impuestos sobre las ganancias, el IVA es muy bajo y es del 5%, mientras que los impuestos corporativos son altos.

Las empresas japonesas más grandes incluyen Toyota Motor ("Toyota Motor"), NTT DOCOMO ("Entity Dock"), Canon ("Kenon"), Honda (Honda), Takeda Pharmaceutical ("Takeda Farmacética"), Sony ("Sony") , Nippon Steel ("Nippon Stil"), Tepco ("Teplo), Mitsubishi Estate (" Mitsubishi Estate "), y siete y yo tenemos (" Siete y Holding "). Este es el lugar de nacimiento de los bienes bancarios más grandes del mundo: Japón Post Bank ("Japon Post Bank" ("Japon Post Bank") (3.2 billones de dólares americanos), así como otros bancos, por ejemplo, Mitsubishi UFJ Financial Group ("Mitsubishi Yafijay Finuempel Group" ) (1, 2 billones de dólares americanos), grupo financiero de Mizuho (Grupo MISHOTHO FINENCHEL) (1,4 billones de dólares) y grupo financiero de Sumitomo Mitsui (Grupo Sumito Mitsui Fornoncel) (1.3 billones de dólares). A diciembre de 2006, la Bolsa de Valores de Tokio con capitalización de mercado de más de 549.7 billones de yenes es el segundo más grande del mundo.

El pequeño sector agrario es significativamente subsidiado y está fuertemente protegido, por lo que los cultivos en Japón son los más altos del mundo. Japón se proporciona plenamente el arroz, sin embargo, importa aproximadamente el 60% de los alimentos (cuando se evalúan de acuerdo con las calorías que consumen). Las tierras agrícolas japonesas representan aproximadamente el 13% de su territorio. Más de la mitad de estas tierras: los campos de relleno utilizados para la producción de arroz.

Japón tiene una de las mayores flotas de pesca del mundo, que proporciona casi el 15% de la captura global.

El gasto del gobierno estimuló la economía y ayudó a la recuperación de Japón después de la crisis a fines de 2009 y en 2010. El gobierno propuso abrir un sector agrícola y sector de servicios para una mayor competencia extranjera y estimuló las exportaciones a través de acuerdos de libre comercio. Al mismo tiempo, las discusiones sobre la reestructuración de la economía y el financiamiento de las nuevas economía estimulan los programas frente a la difícil situación financiera del país continúan en la sociedad japonesa. La enorme deuda pública de Japón, que supera el 200% del PIB, la deflación constante, la inestabilidad de la exportación para estimular el crecimiento económico, el envejecimiento y la reducción de la población son los principales problemas a largo plazo para la economía de Japón.