Garažas do-it-yourself dydžiai. Kaip greitai sukurti garažą iš nebrangių medžiagų su savo rankomis. Miškai garažas

Daugelis miestiečių bandė vasarą bandė eiti į kotedžai atsipalaiduoti, kvėpuoti šviežio oro, ir tuo pačiu metu dirbant žemėje. Be to, sodo namai šalies teritorijoje, pageidautina turėti garažą, kuriame yra ne tik automobilis, bet ir kitoks sodo inventorius, įranga, elektriniai įrankiai. Daugelis užpildų naudoja šį kambarį kaip seminarą, pateikiant šalia mašinos sienų ir kitų įrenginių. Kaip sakoma, būtų garažas ir nevirškinimo savininko naudojimas visada ras. Jūs galite statyti garažą šalyje su savo rankomis iš skirtingų medžiagų: medienos, plytų, putų blokai, slagoblocks ir tt Kai nepriklausomi statybos darbai, tai yra įmanoma sumažinti struktūros sąnaudas, tinkamai taupymo mokėti už paslaugas statybininkų brigados. Asmuo, turintis mažai patirties statybos, ir su laisvalaikiu, gali būti susidoroti su šia užduotimi. Procesas gerokai paspartins, jei skambinate keliems draugams.

Garažas gali būti medinis, metalinis ar akmuo. Metaliniai garažai labai greitai eina nuo galutinio rinkinio, tačiau reikės padėti patyrusiems suvirintojui. Panašių struktūrų reikia papildomos izoliacijos, jei jų veikimas planuojamas žiemą. Garažai sulankstyti iš akmens medžiagų gavo didžiausią pasiskirstymą:

• plytos;
• dujų silikato blokai (dujų blokai);
• putų betono blokai (putų blokai);
• Šlako betono blokai (šlakų blokai).

Akmens pastatai yra patikimiausi, nes jie vadinami kapitalu.

Stilingas medinis garažas, pastatytas vasaros srityje su savo rankomis, gali tilpti į bendrą kaimo konstrukciją

Metalo garažas, įgytas sulankstomoje formoje per kelias dienas, yra surinkta šalies srityje, aktyviai dalyvaujant patyrusiems suvirintojui

Pagrindiniai garažo konstrukcijos etapai

Bet kuriai statybai reikia preparato, per kurį projekto projektas yra plėtojamas, visos reikalingos medžiagos yra perkamos, žemės darbai atliekami ir tada sąraše. Apsvarstykite kiekvieną etapą atskirai.

Pirmasis etapas: supaprastinta projekto plėtra

Prieš statydami garažą, turime psichiškai pateikti būsimą pastatą ir atkreipti nedidelį schemos projektą ant popieriaus lapo. Žinoma, galite užsisakyti techninius dokumentus iš profesionalių dizainerių, bet tada apie taupymo turės pamiršti, nes šių specialistų paslaugos nėra pikoti. Garažas nėra architektūros produktas, todėl galite sukurti šį objektą ir save. Tuo pačiu metu nuspręsti dėl atsakymų į keletą klausimų:

• Kokie tikslai pastatė garažą? Tik užtikrinti automobilių stovėjimo aikštelės vietą? Jei planuojate pataisyti mašiną ir jo priežiūrą, reikia stebėti duobę? Ar reikia rūsio? Užsirašykite visus popierių lape ir apsvarstykite juos rengiant projekto planą.
• Kokie dydžiai gali turėti garažą, pagrįstą laisvos vietos šalies srityje? Konstrukcijos plotis nustatomas, ilgis ir, žinoma, aukštis. Jei garažas reikalingas tik stovėjimo mašinai, po to 3 m pakanka pločio ir 5,5 m ilgio. Aukštis priklauso nuo automobilio savininko augimo, nes jis dažniausiai turi būti šiame kambaryje.

Sostinės garažo eskizas, pastatytas iš plytų, blokų ir kitų akmens medžiagų, su vienpusiu stogu, mažais langų angomis, ventiliacijos sistema

Antrasis etapas: suskirstymas į Dachą

Šiame etape jis apdorojamas prie schemų perkėlimo ant popieriaus lapo, į tikrąją sritį. Statybininkų profesinėje kalboje tai skamba kaip "prisijungimas prie vietos". Jis nustatomas su vieno iš būsimo garažo kampų vieta ir važiuokite į "Slydehammer" arba "Heavy Hammer" pirmojo Peg.

Toliau matuojant matavimo prietaisus (ruletės, aušintuvai), kiti kampai yra matuojami ir įstrigo. Tarp kaiščių, plonas Cape laidas yra tempimas, kuris gali būti traukiamas iki 40 metrų, priklausomai nuo garažo dydžio.

Kaip statymai, 40 centimetrų sustiprinimo su 10-12 mm skersmens gali būti naudojami. Paprastai trunka iki 10 valstiečių.

Trečiasis etapas: žemės darbai

Pradėkite aktyvų garažo konstrukciją šalyje su žemės darbų vykdymu, kurio metu tranšėja gauna diržo pamato užpildymą. Tranšėjos plotis paprastai yra 40 cm, gylis daro ir priklauso nuo dirvožemio grunto laipsnio šioje srityje. Nepakankamai blunting fondas gali sukelti įtrūkimų garažo sienose ir kita žala. Kai kuriuose regionuose pakanka ir 60 cm, jie turės kasti du kartus daugiau giliai.

Už tranšėjos dugną, kasimas už pamatą, nebuvo laisvas, dirvožemis yra pasirinktas į sluoksnį su natūraliu tankiu (tai yra, šioje vietoje dirvožemis neturėtų būti urmu). Tranšėjos sienos švelniai elgiamasi su kastuvu, pasiekia savo lygumą ir vertikalumą.

Ketvirtasis etapas: juostelės pildymas

Iš visų pamatų tipų verta pasirinkti įkrovos-betono versiją, nes kai jis pilamas, galima sumažinti cemento išlaidas naudodamiesi "Boob Stone". Veikia įkrovos betono pamato įrenginyje yra gana paprasta. Be manekeno tranšėjos, jis dedamas į eilutes užpakalinio akmens, išsklaidykite kiekvieną mūro su cemento skiedinio. Operacijos kartojamos tol, kol tranšėja yra užpildyta į kraštus.

Statant garažą šalyje, pilamas įkrovos betono pamatas. Schema: 1. hidroizoliacija. 2. Mokykla, užkirsti kelią vandens patekti į fondą. 3. Skruosto akmuo, užtvindytas cemento smėlio tirpalu

Svarbu pažymėti, kad Fondo stiprumas tiesiogiai priklauso nuo cemento kokybės. Taigi, kad garažo pastatas nesuteikia susitraukimo ir neapima žiniatinklio krekingo, būtina įsigyti cemento (Portland Cemento) ne mažesnis nei 400 prekės ženklo.

Dėl minkyti, skiedinys trunka cemento ir smėlio santykiu 1: 2.5. Kitaip tariant, viena cemento dalis turi turėti du su puse smėlio. Vanduo pridedamas palaipsniui, ieškant sprendimo mobilumo. Vandenys paprastai užima tiek, kiek cementas.

Penktoji pakopa: Statybinė, Vartų įrengimas, Sienų statyba

Visame tranšėjos perimetre jie yra įrengti klojinių lygiu, naudojant šią plokštę, kad supiltų pagrindinį betono tirpalą. Jei statybvietė iš pradžių nebuvo suderinta, aukščiausias taškas yra laikomas pagrindo pagrindu. 10 cm pridedama ant pagrindo ir rodomas horizontas. Du sluoksniai hidroizoliacijos yra sukrauti ant džiovinto paviršiaus pagrindo, kuriam naudojamas guminis ritinys. Horizontalus hidroizoliacija apsaugo sienas nuo kapiliarinės drėgmės įsiskverbimo iš žemės.

Prieš pradedant sienų sienas, būtina įdiegti metalo garažo vartus, kurie bus pritvirtinti akmeniniu audiniu. Vartų rėmų su siena stiprumas suteikia hipotekos dalis, suvirintas į jį keturių vienetų kiekį iš kiekvienos pusės. Apvalūs strypai naudojami kaip hipotekos dalys, kurių skersmuo turi būti bent 10-12 mm. Vykdydami mūro, metalinių strypų uždaryti siūles.

Beje, nepamirškite prieš įdiegimo pradžią dažyti vartų paviršių, pageidautina dviem sluoksniais. Įdiegus patikrinkite savo pozicijos vertikalumo lygį, jei reikia, įdėkite plokščius akmenis ar geležies plokštes po kampais. Vartai yra parašyti atgal su mediniais atskleidimais.

Baigę vartų rėmo nustatymą, garažo sienos pradeda grandinės mūro metodu. Tuo pačiu metu ankstesnės eilutės siūlės sutampa su šlakų blokų pusėje arba kitomis akmens medžiagomis, pasirinktomis garažui. Pagal technologiją akmens mūro visada prasideda kampais. Tarp grotelinborno kampų, laidas yra sugriežtintas, kai likusieji blokai eilutėje yra įdėti. Toliau vėl pakelkite kampus, vėl nuplaukite laidą ir išdėstykite kitą blokų skaičių.

Statybos lygio naudojimas, kai dedamas garažo sienas su savo rankomis, leidžia užtikrinti visų paviršių mirtį, tiek vertikalioje ir horizontalioje pusėje

Naudojant plotį periodiškai patikrinkite sienų vertikalumą. Draskymas mokamas kampų vertikaliai. Sukrautų eilučių horizontali padėtis išgaruoja pastato lygiu.

Garažo sutapimas yra vienu metu jo stogas, todėl galutinės sienos turi skirtingus aukščius, taip užtikrinant būtiną stogo nuolydį, reikalingą nutekėjimo vandens srautui. Viršutinė šoninių sienų dalis taip pat atliekama su šlaitu, o aukščio skirtumas yra penkių cm vienam metrui. Priekinės sienos aukštis, kuriame pastatytas garažo vartai, paprastai yra 2,5 metrų, o galas (kurčias) yra 2 metrų. Jei būtina padaryti aukščiau esančias sienas, tada akmens klojimas turi sustiprinimą, kuris yra aprūpintas metaliniu tinkleliu, sukraunamas už kiekvieną penktą eilutę.

Cemento smėlio tirpalas, naudojamas mūro garažo sienos yra sumaišytos į šį santykį:

• "Bucket Portland Cement" prekės ženklas 400;
• keturi ir pusė smėlio kibiro.

Vanduo pridedamas tol, kol tirpalas įgyja storo grietinės nuoseklumą. Cemento-smėlio mišinio plastiškumas suteiks įprastą molio ar kalkakmenio tešlą. Galutiniai sienos pilami su cemento skiediniu arba tinku, o tada baltos kalkės.

Norėdami atlikti mūro blokus aukštyje, naudokite pastolius, kurie turi atlaikyti darbuotoją, kelis blokus ir konteinerį su tirpalu

Šeštasis etapas: sutapimas ir stogas

Persidavimas atliekamas iš plieno aukščio sijų, kurių aukštis gali būti 100-120 mm. Tokios sijos lengvai persidengia garažą, kurio plotis neviršija 6 metrų. 20 cm pridedami prie garažo pločio ir taip gauna spindulio ilgį. Ilgoje sienoje sijos yra virtos 10 cm, o šlako blokai atramų vietoje pakeičiami blokais, pagamintais iš monolitinio betono. Įlankos klojimo žingsnis yra 80 cm.

Tada sutapimas yra "siuvami" su 40 milimetrų plokštėmis ant apatinių sijų lentynų. Iš jų viršuje yra plisti virš guolio, kuris pučia šlaką, clamzite arba mineralinės vatos plokštes. Toliau pagamintas 35 milimetro skiedinio lyginimas, kurio paviršius turėtų būti kruopščiai suderinti.

Po visiško džiovinimo lygintuvas yra pažymėtas gruntu ir padengtas vandeniui atsparios stogo medžiagos (pavyzdžiui, biker, scuroprast ir tt), klijuojami naudojant mastikos arba lydymosi metodą.

Septintasis etapas: grindų ir žaidimų įrenginys

Grindų garaže turi būti betono, kad atlaikytų automobilio svorį. Smulkinto šlifuoto akmens ar smėlio sluoksnis pilamas ant lygiavertės žemiškos bazės, tramvajus yra gerai ir pilamas su 10 centimetro betono kaklaraiščiu. Betonas yra paruoštas iš cemento, smėlio ir mažų griuvėsių (1: 2: 3). Su švytuos pagalba, grindų paviršius yra stebimas, neleidžiant klaidų ir depresijų išvaizda.

Už garažo aplink perimetrą yra patenkintas pusryčiams, kurio plotis yra pusė metro. Be to, žemės bazė yra padengta griuvėsiu, ant kurios betonas pilamas su 5 cm storiu. Švelnus yra pastatytas po nedideliu šlaitu, prisidedant prie greito lietaus pašalinimo iš automobilių garažo sienų.

Garažo vidinis apdaila priklauso nuo automobilio savininko pageidavimų ir papildomo kambario naudojimo. Būtinai padengtas apšvietimas ir šildymo galimybė

Vaizdo ritinėliai su žingsnis po žingsnio įsikūnijimas

Taip yra įmanoma, neskubėkite, statyti garažą savo rankų šalyje. Atlikti darbą su planuojamu planu ir pasukti nuo scenos iki scenos, galėsite gauti gerą, patikimą automobilių stovėjimo aikštelę.

Garažas prie namo su susiduria bloko namai

Ar nusprendėte statyti namus automobiliui, bet yra suvaržytas priemonėmis, kaip tai yra, kad garažas yra erdvus, geras, ir pagaliau pakankamai? Straipsnyje mes pasakysime, iš kurių medžiaga yra pigesnė statyti garažą, taip pat kiekvienos rūšies privalumus ir trūkumus.

Kokie gamintojai siūlomi

Pastatas susideda iš šių konstrukcijų:

• Pamatas.
• Sienos.
• Stogas.
• Įvartis.
• Baigti.

Mes analizuosime kiekvieną elementą atskirai, mes stengsimės kiekvienam konstruktyviausiam ekonomiškiausiam medžiagos tipui.

Pamatas. \\ T

Po garažu paprastai juostelės pagrindu (žr.).

Padarykite jį iš kelių rūšių medžiagos:

1. Surenkami betoniniai blokai.

Tokio pagrindo privalumai įrengimo, stiprumo ir patikimumo greičiu. Iš jų taip pat galite išdėstyti rūsį garaže arba stebėjimo duobėje. Tačiau blokų kaina yra gana didelė, kad juos ir kalnai turėsite samdyti brangius metodus, specialistus dirbti su kranu ir diegimo gelžbetonio.

Ši parinktis yra gera tuo atveju, kai yra blokų, kurie naudojami, draugas dirba ant krano ir yra pasirengęs padėti už simbolinį mokestį, o statybos savininkas turi įgūdžių ir patirties surinkimo darbų.

1. Betonas užpildytas į įdiegtą klojinį su privalomu sustiprinimu.

Tokiu atveju jis bus išleistas tik cemento ir žvyro mišiniui, nes klojiniai naudoja tinkamą medžiagą: naudojamos lentos, skydai, fanera, metalo lakštai, tai yra viskas, kas gali būti ranka. Dėl armatūros, taip pat galima rasti buvusių jungiamųjų detalių, tinklelio ar bet kokio metalo profilio, saches ar apipjaustymo, kuris jungiasi tarpusavyje į vieną dizainą.

Galima rankiniu būdu atlikti betono mišinį arba su maža (0,5 m3) tirpalo, kuris tikrai turės ką nors iš garažo ar draugų kaimynų. Žinoma, ši parinktis užtruks šiek tiek laiko ir stiprybės, bet, kaip sakoma: "Nelaikoma" jo darbas ", jei reikia išsaugoti medžiagas ir darbą.

1. Plytų ar putų, šlakų blokai.

Tokio pagrindo gamybai tam tikra patirtis ir žinios apie plytų yra savarankiškai būtina, o samdymas specialistas kainuos daug. Be to, blokų ar plytų paviršius reikės privalomo daugiasluoksnės hidroizoliacijos nuo drėgmės ir medžiagos apsaugos nuo sunaikinimo.

Taigi, remiantis tuo, kas išdėstyta, darome išvadą, kad pelningiausias garažo fondas yra "juosta" iš betono mišinio, pagaminto ir užpildytų savo rankomis.

Sienos

Garažas reiškia paprastus pastatus, ir šis konstruktyvus patiria nedideles krovinius - stogų ir atmosferos nuosėdos, todėl čia nėra galingų, storų sienų čia.

Jei garažas yra šalia namo, galite sutaupyti ant vienos sienos, pagrindinis dalykas yra teisingai atlikti dviejų pastatų užpakalis. Čia neišvengsime šios temos, garažo prijungimas su namu yra bet kurioje statybvietėje.

Mes pasakysime apie nebrangias medžiagas, iš kurios galite statyti sienas:

Struktūros dydis (kotedžas, garažas, vonios ir kt.)
Sienų perimetras, m
Sienų aukštis, m
Langai ir durys
Įėjimo durų, vnt.
Durų plotis, m
Durų aukštis, m
Langas, kompiuteriai.
Vieno lango plotis, m
Vieno lango aukštis, m
Pasirinkite statybinės medžiagos ir mūro
Medžiagos tipas Ceramzite betono blokai, mūro 0,5 blokas, 20 cm siena. Ceramzite betono blokai, mūro 1 blokas, 40 cm siena. Užsegulių blokai, mūro 0,5 blokas, 20 cm siena. Spaustuvai, mūro 1 blokas, 40 cm siena. Plytų apdaila, storis 0,5 plytos arba 12 cm. Susitraukęs plytų, sienų storis 0,5 plytų

Taigi, dabar jūs žinote, kiek ceramzitoblokų ar šlakų blokai yra būtini jūsų struktūrai. Dabar su paprastais skaičiavimais įprastiniu elektroniniu skaičiuokle pagalba galite sužinoti bendrą pinigų sumą už visus kotedžus, būtinus name ar garažui.
Tačiau šios medžiagos yra labai higroskopiniai, todėl jūs turite sėti garažą lauke, kad apsaugotumėte nuo atmosferos įtakos, kuriai reikės papildomų išlaidų.

• Plyta (žr.).

Savarankiška medžiaga, kuriai nereikia papildomos apdailos, jos konstrukcija yra patvarus, patvarus ir patikimas, taip pat yra nedidelis medžiagos svoris ir kompaktiškumas, tačiau statyba užima tam tikrą laiką, galbūt ilgiau nei norėčiau. Be to, plytų kaina, tikriausiai yra didžiausia kitiems, o statybai reikės įgūdžių ir specialių įgūdžių.



• Blokai, pagaminti iš putų, dujų ir šlako betono.

Medžiagos matmenys, statybos laikas yra sumažintas, statyba bus įklijuota šviesa, šilta, patvarus, blokų kaina yra prieinama, transportavimo nebus sunku. Be to, sienų masė iš putų blokų nereikalauja galingo pagrindo, šiuo atveju jį galima sutaupyti šiek tiek ant pamatų.

• Metalas.

Iš lakštinio plieno, tai yra įmanoma, jei savininkas turi suvirinimo įgūdžius, arba galima samdyti specialistą. Skeleto garažas su kirpimo metalu kainuos pigiau nei plytų ar putų blokas.

Metalo garažo trūkumas yra didelis šiluminis laidumas, kitaip tariant, žiemą bus labai šalta, sienos reikės šildymo įrenginio izoliacijos ar įrengimo. Jei šis veiksnys nesvarbu, tada geriausia medžiaga garažo statybai yra lapų plienas.



• Surenkamas betonas.

Sienos iš geležinkelio plokščių yra greitai montuojami, darbas yra įmanoma baigti dieną. Plokštės arba pirkti (naudojo buvusį naudojimą, bet be matomų defektų) arba į savo. Šiuo atveju turėsite išleisti pinigus cemento ir smėlio žvyro mišiniui), betonas yra paruoštas su mažu betonu maišytuvu.

Garažas nuo sukrėstojo betono yra patvarus, patvarus, su kai kuriais izoliacija bus patogi bet kokiu oru. Nors diegimui reikės naudoti kraną ar manipuliatorių, bet jei efektyviai dirbate, galite žymiai sutaupyti mokėjimo.

• Baras arba lenta.

Rėmo konstrukcija iš medžio kainuos visiškai nebrangiai, tačiau aukštas gaisro pavojus tokios konstrukcijos leidžia jums galvoti apie būtinybę statyti garažą iš šios medžiagos.



Tikrai atsakykite į klausimą, iš kurio medžiaga geriau statyti garažą, ypač sienas, o ne lengva. Visoms siūlomoms medžiagoms galima įsigyti už prieinamą kainą, jie puikiai tinka statybos statybai, viskas priklauso nuo jūsų galimybių.

SVARBU! Jei esate susipažinę su mūrininko darbu, tada plytų ar putų betono garažas yra tai, ko jums reikia. Jei turite pažįstamą Craneker, tada lengviau užpildyti ir pritvirtinti sienų plokštes. Ir gebėjimas samdyti suvirintoją ar gebėjimą išlaikyti elektrodą, padės jums padaryti metalines garažo sienas.

Stogas

Tai gali būti dviejų tipų: vienos ir dvigubos partijos, apie sudėtingesnę ir brangesnę konfigūraciją, nes mūsų klausimas yra garažo statyba su minimaliomis sąnaudomis.



Persidavimas yra pagamintas iš tuščiavidurių ar strypų plokščių, lubų yra su lenta arba fanera. Dėl gegnių yra banga ne mažiau kaip 40 mm storio, už dėžę - 25-30 mm plokštės (norint jį išsaugoti, galite naudoti neatlygintą, bet jūs turėsite pašalinti konversiją, o tada mediena greitai sukasi) .

Toks stogas padės išspręsti problemą su izoliacija, palėpėje grindys gali būti padengtos šlaku, kuris yra nebrangiausia ir prieinama izoliacinė medžiaga. Sulaikytas arba paprastas asbetiškas skalūnas, įrodytas jau daugelį metų, nebrangi, praktiškos ir patvarios medžiagos gali būti bartal stogo stogo dangos medžiaga.

Dėl sutapimo, paimkite geležinkelio plokštes, kurios yra tiesiai ant sienų su šiek tiek šališkumo nutekėjimui ir sniego vandeniui. Čia sutapimas patiekia vienu metu ir stogą. Jungtys yra padidintos su tirpalu arba užpildykite montavimo putų, cemento lygintuvas su 50 mm storio yra išdėstyti ant paviršiaus derinimo.



Stogų medžiagos garažui su vienpusiu stogu paprastai taikomas valcuotas, piktžolės, nors nuo santaupų galite nusipirkti bėgikas, bet tai yra gana trumpalaikė medžiaga, kuri yra linkusi greitai sunaikinti, įveikti formavimąsi, ir pan. . Tai geriau ne taupyti ir pirkti daugiau modernių konsoliduotų medžiagų, pavyzdžiui, teknonikol.

Taigi, jei pasirinksite iš šių dviejų tipų stogo, aišku, kad vienvietis kambarys kainuos 10-15% pigiau.

Įvartis

Labiausiai ekonomiškai efektyvūs metaliniai vartai bus labiausiai kainuojami, jie yra patikimi, stiprūs ir puikiai atlieka būtinas apsaugos funkcijas. Jie pakanka dažyti 2 kartus dažais metalui lauko darbui.

Baigti

Priklausomai nuo to, kai garažas yra pastatytas iš kurios medžiagos, vidinis ir išorinis apdaila priklauso. Paprastai niekas nėra sudėtingas, atskiriantis garažą, tačiau vis dar labiausiai reikalinga nesugadina.



• Plytos nereikalauja specialios apdailos, už jos ribų, kaip taisyklė paliekama jo originalioje formoje, o nuo sienų viduje gali būti tiesiog padengtos vandens lygio dažais.
• Blokuoti garažą reikia išorinio apdailos, tai gali būti obliuota lenta, pamušalas, dailylentės ar paprastas tinkas - tai, ką galite sau leisti, viduje nebus nereikalingas vienam sluoksniui ir padengs be vandens arba kalkių.
• Metalo garažo dažai nusidėvėję dažai ir lauke, ir viduje.

Išvada

Norėdami sužinoti sau, iš kurių statyti garažą su mažiausiomis išlaidomis, būtina iš anksto atlikti statybines medžiagas garažui, pradedant nuo pamatų ir baigiant stogu ir apdaila, tada pasirinkite labiausiai prieinamas medžiagas.

SVARBU! Įvertinimą reikia įtraukti statybos projektavimo sąnaudas atitinkamais atvejais.

Tikimės, kad JAV teikiamos teminės nuotraukos ir vaizdo įrašai padės jums išspręsti šią problemą.

Kiekvienas automobilio savininkas sutiks, kad jis yra labai nesaugus per atvirą transportą. Ilgalaikis atmosferos kritulių poveikis gali sukelti negrįžtamus korozijos procesus, o transporto priemonės išvaizda laikui bėgant pablogės. Atsižvelgiant į šiuos faktus, daugelis automobilių savininkų galvoja apie statybą garažas tai daro patys, brėžiniai, nuotraukos ir vaizdo įrašai Jūs galite pamatyti straipsnyje.

Garažo statyba yra ilgalaikė investicija, todėl jums reikia statyti pastatą dideliais dydžiais ir atsižvelgiant į būsimus poreikius. Taip pat svarbu, kad objektas būtų gražus ir praktiškas. Jei manote iš anksto išsamią informaciją, garažas puikiai tinka į kraštovaizdį ir taps viena su aplinkiniais pastatais.

Garažo pamatas tai daro patys

Visų pirma, jums reikia nuspręsti dėl garažo dydžio ir vartų pločio. Mašinų ir įrangos kiekis turės įtakos kambario dydžiui. Vidutinis standartinio matmenų garažo dydis yra 6x4 metrai, o aukštis yra 2,5-3 metrų. Paprastai šis dydis yra pakankamas, kad atitiktų automobilį ir įrankius su lentynomis.

Pradėkite pamatų gamybą reikia su tranšėjos takelažu pagal jo užpildymą. Paprastai geltona pusė, du šoko seminimai yra pakankami marža. Su šiuo pagrindu struktūra bus pakankamai stabili, o apkrova bus su dvigubu rezervu.

Net prieš užpildydami, jums reikia nusipirkti smėlio mašiną ir griuvėsius, ne mažiau kaip 20 maišų cemento. Dėl klojinių gamybai jums reikės lentų. Fondas yra svarbus stiprinant su armatūros pagalba, kuri bus pilama su tirpalu.

Pirmas dalykas yra sklypas, kuriame planuojama pateikti garažą, turite išvalyti iš augalų, krūmų. Po to verta bandyti planuoti žemę taip, kad paviršius būtų lygus ir be šlaitų. Po to galite pradėti žymėti su kaiščiais ir patvariu lynu. Žymėjimas atliekamas atsižvelgiant į tariamus būsimos garažo dydžius. Kaip rezultatas, stačiakampis su lygiomis įstrižainėmis turėtų pasirodyti.

Gali prireikti atlikti keletą detalių ir pakeitimų, o žymėjimas nėra tobulas. Labai svarbu, nes ateityje reikės naršyti. Kadangi garažo pagrindas turės tvirtą pagrindą, kai ženklinama, būtina pateikti papildomą erdvę klojiniams išdėstyti. Paprastai pakanka žymėjimo 15-20 centimetrų, o skydai bus lengvai įrengti.

Fondo skydai yra pagaminti iš lentų, kurie buvo nupirkti iš anksto. Lentos yra riteris sandariai vienas į kitą, kad nėra įtrūkimų. Gamyboje reikia sekti skaičiavimus ir visi atlikti griežtai, stebint planuojamus matmenis. Šiuo atveju skydo aukštis nesvarbu. Turite įdiegti baigtą dizainą į iškasti tranšėją ir tvirtai pritvirtinkite su geležies statymais, kurie yra varomi į žemę. Kitos detalės yra sukrautos ir pritvirtintos skirtingais aukščio lygiais su mezgimo viela. Maži jungiamosios detalės gali būti naudojamos kaip džemperiai.

Kai klojiniai yra pastatyta, galite iš karto pradėti į kitą žingsnį - betono užpildymą. Daugelis garažų statybininkų taupyti laiką Naudokite betono maišytuvą, kuris yra labai greitas, su minimaliomis jėgos sąnaudomis, ir svarbiausia, ingredientai juda aukštos kokybės, todėl betonas bus vienarūšis ir plastikas. Labai svarbu atlikti konkretų darbą fondo užpildyme per vieną dieną, tai leis jai kieto monolito forma. Įlankos betonas, jums reikia kruopščiai būgninti taip, kad nėra oro ertmių. Po užpildymo betono sukietėja ir maksimaliai padidina vieną mėnesį. Šviežio betonas turi būti laistytas vandeniu, jis užkirs kelią įtrūkimų išvaizdą. Tuo pačiu tikslu galima padengti jį su plėvele, kuri apsaugo nuo džiovinimo efekto saulės ir vėjo. Tačiau klojiniai gali būti pašalinti po 7-10 dienų.

Garažo statyba tai padaryti

Norėdami statyti sienas, jums reikės įsigyti blokus klojimo, smėlio, cemento, mūro tinklelio, guminio, medienos ir krašto, plieno kampai. Ruberoid yra būtinas, kad pagamintų pagalvėles tarp pamatų ir blokų. Todėl jis turi būti supjaustytas į juosteles, kurio vidutinis dydis yra 25 cm. Pjovimas lengvai praleidžia aštrią peilį, kuris kiekvieną kartą sudaužė su vandeniu geriau slydimui. Patyrę statybininkai rekomenduojama suskaidyti gumines juosteles per visą pamato perimetrą dviejuose sluoksniuose ir Nailestone.

Kitas prasideda mūro blokų ar plytų procesą. Dideli blokai yra geriau, kad malūnėlis iš karto supjaustytų į dvi pusias, nes jiems reikia ne tik sveikojo skaičiaus. Jei yra pusiau paruoštas, tada, kai klojimas neturi būti išsiblaškęs nuo proceso. Sprendimas taip pat sumaišomas į betono maišytuvą tokioje dalyje, būtent:

• trys smėlio gabalai;
• viena cemento dalis;
• reikia vandens.

Per vieną darbo dieną galite pastatyti ne didesnes nei 4 eilutes aplink perimetrą. Taigi maždaug per savaitę galite užbaigti visą darbą. Galutiniame klojimo etape reikia įdiegti džemperius virš vartų. Dėl to tinkamas metalo kampas.

Garažo stogas atliekamas įprastu būdu. Jūs galite, su kranu pagalba įdėti betoninių plokščių, padaryti stogą sau, Bounce su medinių gegnių įrengimo, ant kurio ant metalo stogo yra pridedamas. Be to, dizainas yra apipjaustytas su mediena. Stogas gali būti izoliuotas su mineraline vata ir guminiu.

Viskas apie garažo statybą tai padaryti video:

Sukurkite garažą su savo rankomis, brėžiniai nuotraukos ir vaizdo įrašai bus lengviau užduoties. Svarbiausia yra parengti kiekvieną statybos etapą. Jei išsami informacija apie proceso skambučių klausimus, turite pasikonsultuoti su specialistu. Tačiau, jei bandysite, per mėnesį ir pusę galite visiškai sukurti garažą ir įdėti jį į darbą. Tęsti svarstymą svetainėje

Šiuolaikiniame pasaulyje, kiekviena šeima turi savo transporto priemonę, kai kurios šeimos gali sau leisti juos net keli. Dažniausias automobilis yra. Jis tampa tikru šeimos nariu, rūpintis juo, rūpintis ir stengtis išlaikyti geros sąlygos. Todėl daugelis gatvės automobilių vairuotojų pageidauja savo garažo, kuris tarnauja ne tik automobilio namai, bet ir saugojimo vieta iš būtinų įrankių ir geležies arklio remonto stoties.

Svarbios savybės

Turėdami savo privatų namą ar kotedžą, daugelis savininkų nori turėti garažą automobiliui. Ypač todėl, kad jis gali būti pastatytas su savo rankomis, net neturiu statybos ar architektūros švietimo.

Paprastai būtina studijuoti medžiagą, kad sukurtumėte šį paprastą dizainą, teisingai vykdo planą ir visus preliminarius skaičiavimus.

Visų pirma, jums reikia nuspręsti, kokio pastato reikės statyti. Garažas gali būti mažas, standartiniai dydžiai vienam automobiliui, turi plokščią vieno gabalo stogą. Jis taip pat gali būti paversti automobilio automobilių stovėjimo aikštele į visą naudingų patalpų asortimentą namų ūkyje.

Taigi, tai gali būti dviejų aukštų ar atšokimo stogas, o po juo gali būti nedidelis jaukus pritvirtinimas, kuris bus, pavyzdžiui, atpalaiduojantis kambarys ar svečias.

Taip pat galima įrengti ne tik peržiūros duobę, ir labiausiai realią rūsį laikyti ruošinius žiemai, per daug dalykų. Tokiame garaže galite organizuoti mažą hoslblerį, diegiant lentynos, lentynos, darbo stalą ir net kriauklę.

Dviejų automobilių ar sunkvežimių savininkams tiesiog reikia padidinti struktūros parametrus. Jūs netgi galite atlikti atskirus blokus, pastatydami papildomą skaidinį. Masinės garažo statybos parinktys. Būtina tiesiog nustatyti individualius poreikius, troškimus ir materialinius galimybes savininko.

Medžiagos ir dizaino pasirinkimas

Šis klausimas turi būti tinkamas. Remiantis kiek lėšų bus skiriama statybai, tai bus ekonomiška versija arba prabangaus kambario, galite pradėti dizaino ir medžiagų pasirinkimą.

Šiuolaikinė statybos rinka turi daug įvairių medžiagų, tiek pigių ir brangių. Tarp jų gali būti skiriama:

• plytų;
• sumuštinių plokštės;
• šlakų blokai;
• dujų silikatiniai blokai;
• zhby plokštės;
• polikarbonatas;
• skydo medžiaga.

Galima naudoti pagalbinių medžiagų vaidmenį:

• pabėgiai;
• barai;
• susmulkintas akmuo;
• smėlis;
• cementas.

Šiuo metu garažų dizainas gali būti visiškai skirtingi. Populiariausi ir paprasta gali būti vadinama įprasta stačiakampia struktūra. Šiandien "bausmės" arba "apvalkalo" garažas praeityje praeityje sovietiniais laikais. Jie gali būti įdiegti bet kur, nes jie buvo labiau lygiaverčiai automatinėms palapinėms.

Tokie garažai yra "pieštukai" greitai tampa populiarūs. Jie turėjo daug privalumų:

• maža kaina ir lengva įrengti;
• automobilio apsauga nuo blogų oro ir vagystės;
• gebėjimas paskelbti šalia namų;
• papildoma vieta saugoti inventorių.

Šiandien galite skirti šiuos garažų tipus:

1. Nuo plytų. Tai yra kapitalo pastatas, kuris tarnaus daugelį metų. Bet tuo pačiu metu tai yra sunkiausia ir brangi.
2. Iš įvairių blokų. Jis yra šiltas, turi mažesnį svorį nei plytų, o statybos medžiaga yra pigesnė.
3. Metalas.Dėl jo gamybos reikia profesionalaus suvirinimo. Tai yra lengvas dizainas, tačiau toks garažas yra labai šaltas ir būtinai reikalauja izoliacijos.
4. Rėmo garažas. Jis yra paprastas statyboje. Galima naudoti visas turimas medžiagas.

Yra net ir automobilių entuziastai, kurie sukuria požeminį garažą. Tai nėra matoma kitiems ir taupo vietos sklype. Tai lengva atnešti visus ryšius tiesiogiai iš namų: tiek elektros, tiek šildymo, ir vandens tiekimo ir net nuotekų. Be to, bus galima gauti tiesiai iš namų.

Projektas. \\ T

Pirmasis ir labai svarbus statybos etapas yra projekto plėtra. Prieš patvirtindami būtina nuspręsti dėl statybos vietos. Garažas gali būti atskiras ir pritvirtintas prie bet kurio pastato svetainėje. Svarbiausia yra naudoti jį patogiai ir jis atitinka bendrą kiemo dizainą.

Atskiras garažas yra pasirinktas, jei su šia vieta bus patogiau kreiptis. Jūs netgi galite ją sukurti tokioje vietoje, kad vartai bus nedelsiant atidaryti kelyje.

Nuostabus garažas yra patogus, jei pagrindinis pastatas yra netoli išorinės svetainės linijos. Su šia vieta, netgi gebėjimas sujungti ryšius su namu.

Kalbant apie statybos išlaidas, priklausomai nuo vietos pasirinkimo, reikėtų pažymėti, kad atskiras garažas kainuos pigiau, nes pratęsimo atveju turės sustiprinti jau esamos konstrukcijos pagrindą, kuris neišvengiamai patirs papildomų išlaidų.

Kuriant projektą, nebūtina kreiptis į specialistų pagalba. Būtina atlikti bent jau lengviausią brėžinį su visų planuojamo pastato dydžių nuoroda. Svarbiausia yra tai, kad piešinys turi informaciją apie:

• Statybos sąlygos.Jei garažas yra skirtas tik automobilio saugojimui, jo plotas bus mažesnis nei jei planuojama įrengti papildomas vietas saugoti inventorių, remontuoti automobilį ar poilsį.
• Statybos dydžiai.Jie visų pirma priklauso nuo matmenų ir automobilių skaičiaus.

Sprendimas su vieta, remiantis kapitalo struktūrų projektą su planuojamais dydžiais, galite pradėti apskaičiuoti medžiagų ir, atitinkamai, jų išlaidas.

Į šį etapą būtina imtis labai atsakingų, nes skaičiavimų klaidos gali sukelti medžiagų trūkumą arba, priešingai, iki pernelyg didelių išlaidų.

Ženklinimas ir žemės darbai

Norint perkelti gatavą projektą į vietovę, reikės šių įrankių:

• patvarus automatinis siūlas;
• ruletė;
• armatūros dalys;
• didelis plaktukas.

Naudodamiesi jų pagalba, tai bus būtina padaryti tą patį piešinį, tik ant žemės ir visu dydžiu.

Po to galite pereiti į žemės darbus. Galite kasti tranšėjos arba rankiniu būdu arba su mini ekskavatoriumi, jei yra. Nedelsiant būtina paruošti vietą pagal stebėjimo duobę, jei tai yra būtina. Jo gylis turėtų būti apie du metrus, nors šis skaičius gali skirtis.

Svarbiausia yra tai, kad gylis yra optimalus, 15-20 cm yra didesnis nei žmogaus augimas. Plotis bus pakankamai 1 metro. Dokų ilgis maždaug du metrų yra pakankamas bet kokiam automobiliui pataisyti.

Jei norite pagrįsti būsimą fondą, optimalus tranšėjos gylis svyruoja nuo 60 iki 100 cm. Nors verta apsvarstyti dirvožemio ir klimato sąlygų tipą. Jei reikia, jis gali būti padidintas.

Fondas: parinktys

Šiandien yra daug įvairių pamatų. Tačiau dažniausiai gali būti vadinama monolitiniu pagrindu. Sukurkite jį dviem būdais:

• maži akmenys yra išdėstyti tranšėjoje, tada pilamas su betonu tirpalu;
• vožtuvas sumontuotas į tranšėją ir užpildytas tirpalu.

Būtina atsižvelgti į tai, kad pamatas turėtų būti didesnis už žemės lygį. Todėl klojiniai yra papildomai pagaminti ir įdiegti. Jo aukštis parodys pamatų lygį. Taigi, garažo fondo įrenginys turi šiuos veiksmus:

1. Akmens sluoksniai yra sukrauti į tranšėjos, kiekvienas pilamas betonas.
2. Aplink perimetrą yra įrengta klojiniai. Jis pagamintas iš lentų, kurių plotis yra apie 10 cm, lygiu lygiu.
3. Drėgmės izoliacijos medžiaga yra sukrauti ant viršaus. Na, šiam tikslui yra guminė.
4. Kalbant apie klojinius, betono tirpalas pilamas ir suderintas.

Būtina laukti visiško struktūros džiovinimo. Tai užtruks apie tris savaites. Priešingu atveju pamatas bus trumpalaikis.

Statyba. \\ T

Greitai, kokybiškai ir ilgą laiką galite statyti garažą savo plytų skyriuje arba ceramzite-betono plokštelių. Jų mūro principas yra tas pats. Jie skiriasi tik dydžiu.

Sienos

Po džiovinimo pamatą galite pereiti prie sienų mūro. Būtinai nueikite šiek tiek daugiau nei sienos pločio.

Plytų ar blokų klojimas turėtų įvykti pagal schemą, kurioje viršutinės eilės elementai sutampa su apatinės siūlės. Statyba yra geriau pradėti su kampais. Sienų tvirtumas yra valdoma naudojant lygį ir plumb.

Būtina rūpintis mūro sienų sprendimu. Apskaičiuojant cemento kibirą, reikia sumaišyti 4,5 smėlio kibirų skaičiavimu. Jis neturėtų būti pernelyg skystas. Norint pasiekti tirpalo plastiškumą, galima gauti pusę molio kibirų. Ateityje tai užkirs kelią tikimybei.

Jei projekte yra langų ir durų, po to žemiau jų, jis paliekamas tuščias šiose struktūrose.

Stogas

Yra 2 pagrindiniai stogų tipai:

• vienas;
• dvigubai.

Vieno gabalo stogas turi paprastesnį dizainą, jis yra pigesnis. Bet kai jis pastatytas, jums reikia prisiminti, kad būtina padaryti nuolydį. Jo optimali vertė yra 10-12 laipsnių. Su šia verte nuosėdos nesikaupia ir visiškai ateina iš stogo. Tikriausiai vienintelis tokios struktūros atėmus yra palėpės trūkumas.

Kalbant apie dvipusį stogą, tai yra sudėtingesnė įrangoje, brangiau dėl to, kad reikia įsigyti papildomą medžiagą. Kita vertus, galima statyti palėpę ar palėpę.

Jei vis dar statyti vieną stogą, tada turėtumėte pradėti nuo jo pagrindo. Medinės sijos yra paimtos ir per struktūrą su apytiksliu žingsniu viename metrą. Tada jie turi būti siuvami į medinę juostą su ne mažiau kaip 4 cm storio, kiek įmanoma arti.

Kitas sluoksnis yra bėgikas ir izoliacija. Toliau jums reikia įrengti ir užpilkite cemento lygintuvu. Kaip galutinis viršutinis kailis, galite naudoti, pavyzdžiui, aquiazole arba rubmakus. Ant stogo priekinės ir galo pusių, geriau statyti skydelius.

Vartai, langai, durys

Kairėje pusėje paliktas metalo plastiko arba medinių langų ir metalinių durų reikia pastatyti.

"Windows" gali būti padaryta iš esmės (sūpynės), kėlimo ar kurčiųjų. Nors paskutinis variantas nerekomenduojamas, nes jis negalės oro kambario ir kenksmingų cheminių medžiagų gali kauptis. Be to, šiuolaikiniai langai gali pasirinkti akinių tipą. Jie gali būti:

• patristinis;
• apsaugos nuo saulės;
• anti-atspindintis;
• nesulaužoma;
• ugnies gesinimas;
• daugiasluoksnė.

Kiekvienas tipas turi savo savybes, ir priklausomai nuo savininko poreikius, galite pasirinkti arba originalią išvaizdą ar paprastą veikimą ar saugumą. Natūralu, kad tokių langų kaina bus daug didesnė.

Kaip ir vartai, čia yra keletas galimybių. Galite nustatyti įprastinius dvigubus metalinius vartus, o pasirinkimą galite pasirinkti brangesnius ir montuoti riediklius, kurie gali būti rankiniai arba elektriniai. Žinoma, paskutinė galimybė yra brangiausia, o nuotolinio valdymo pulto įrengimas ir nustatymas yra geresnis profesionalams patikėti. Kita vertus, ši parinktis yra prestižiškiausias, paprastas ir patogesnis.

Priklausomai nuo jų dizaino yra keli garažo vartai:

• Sūpynės. Jie yra nebrangūs ir susideda iš dviejų drobių atvartų, juos lengva juos padaryti.
• Sekcija. Jie yra pjūvio drobė, kad atidarant pakyla į lubas naudojant kėlimo mechanizmą.
• Skump. Atidarytas poslinkis.
• Rollent.Susideda iš plokštelių, kad atidarant, pridėkite iki specialiai pagaminto dėžutės.

Be to, vartai turi atitikti šiuos reikalavimus:

1. pateikite netrukdomą ir patogų automobilį ir rūpinant automobiliu, visiškai atitikti jo matmenis;
2. būti patvarus ir įsilaužimas;
3. užtikrinti apsaugą nuo poveikio aplinkai.

Uždaryti atidarymą

Reikia naudoti operacijas ir įtrūkimus. Geriausia daryti 2/3 atotrūkio dalis. Kai tik putos džiūsta, perteklius gali būti supjaustytas, kad būtų suteiktas estetinis dizaino tipas. Po to jie gali būti atskirti plastikiniais kampais, metalais arba mediena.

Parapetas

Ant stogo išilgai priekinių ir šoninių dalių, rekomenduojama įrengti parapetą apie 20-30 cm aukščio. Jis gali būti pagamintas iš plytų arba putų betono.

Grindų įrenginys ir izoliacinės sienos

Garaže grindys turi būti įrengtos uždarymo arba šiek tiek virš pagrindo. Dizainas turi būti patvarus ir patvarus.

Visų pirma, jums reikia suderinti pamatą. Ant jo yra apie 5 cm sluoksnis. Tada būtina užpildyti grindis betonu tirpalu ir gerai suderinti. Betono sluoksnis bus įspūdingas, jis turi pakankamai gerai.

Grindų garaže grindys taip pat galima padaryti iš betoninių plokščių, o tarp jų tarp jų yra mažų akmenų ir cemento.

Kadangi garažas yra naudojamas kasmet, geriau nedelsiant izoliuoti savo sienas. Norėdami tai padaryti, galite naudoti mineralinę vatą arba putas. Izoliacinė schema yra paprasta: lemputė yra pritvirtinta prie sienų, geriau pritvirtinti hidroizoliaciją. Tada izoliaciniai blokai yra sukrauti. Pabaigoje atliekamas kėlimas, pavyzdžiui, nuo gipso plokštės, dailylentės ar pamušalo.

Su šiuo sienų apdaila, garažas bus šiltas, nebus užšaldyti žiemos laikotarpiu. Ir automobilis bus patogios sąlygos.

Hidroizoliacinė stogo danga

Garažo stogo hidroizoliavimas yra svarbus statybos etapas. Nuo savo tinkamo vykdymo priklausys nuo to, kaip išdžiovins kambarį, nes stogas nebus drėgmės blogu oru ar žiemą. Atsižvelgiant į hidroizoliacijos procesą, stogas yra svarbus kiekvienam etapui - nuo medžiagų pasirinkimo kompetentingai ir profesionaliam montavimui.

Tinkamai vykdyti tai būtina teisingai pasirinkti medžiagas. Jie turėtų būti:

• patvarus - medžiaga turi būti atsparus apkrovoms ir poveikiui aplinkai;
• elastinis - šis turtas turėtų sutaupyti nuo hidroizoliacijos sluoksnio sunaikinimo bet kokiems deformacijoms;
• turėti gerų vandenų repelentas charakteristikas - medžiaga neturėtų praleisti ne tik paties vandens, bet ir porų;
• Šilumos įrodymas yra svarbus siekiant išsaugoti ir palaikyti šilumą patalpoje.

Statybinių medžiagų rinkoje yra keletas hidroizoliacinių medžiagų tipų:

1. Membranos sistemos. Membrana turi gerų savybių, gali būti naudojama net ir su stipriais temperatūros skirtumais. Tai yra labai patvari medžiaga. Jis gali tarnauti iki 50 metų. Jį galima nustatyti visomis oro sąlygomis.
2. Polimero mastika.Jie turi didelį stiprumą, patikimumą ir ilgaamžiškumą. Jiems nereikia suremontuoti kelis dešimtmečius. Tokia danga išlaiko savo veiklos savybes net su sunkiu klimatu, tai nėra baisi, nei šalta, nei saulė, ji nesilenkite ir nesilieka. Taikant mastiką, nėra siūlės, kuri yra papildoma apsauga nuo išorinių veiksnių.
3. Filmų dangos. Specialūs gido filmas turi mikroperkaną. "Micro" dėka atsiranda oro ventiliacija. Papildomieji filmai yra pagaminti iš viskozės, o tai leidžia gerai įsisavinti drėgmę. Šis hidroizoliacijos tipas yra geriau naudojamas, kai stogai yra pagaminti iš metalinių plytelių ar profesionalių grindų.

Dėl vieno stalo stogo hidroizoliacijos skystas guma yra gerai tinka, mastika. Būtina atsižvelgti į tai, kad hidroizoliacinis darbas yra geriausiai atliktas šiltu saulėtumu.

Apdaila veikia viduje ir išorėje

Vidaus ir išorinių apdailos darbų pasirinkimo galimybių pasirinkimas yra ribojamas tik fantazija ir finansai. Apdaila gali būti tiek minimalūs, naudojant paprastas ir pigias medžiagas, pvz., Cemento mišinį, baltą arba gipso, arba jis gali būti išleistas ant jo ir suteikia garažui pateikiamą išvaizdą tiek išorėje, tiek viduje. Plytų sienos gali būti atskirtos korpuso arba dailylentės.

Dviejų aukštų garažuose daug dėmesio gali būti skiriama antrojo aukšto ar palėpės apdaila. Iš jo gali pasirodyti pilnas kambarys, jei aš lyduosiu ir suteikiu jai originalų dizainą.

Išorinio garažo paviršiaus apdaila gali būti atliekami įvairiais būdais:

• tinkas;
• išplėsti siūles;
• galutinis natūralus akmuo;
• susiduria su lapo medžiagomis.

Išorinės gipso sienos gali būti atliekamos įvairiomis spalvomis. Yra įvairių dekoratyvinių tinko, pavyzdžiui, neryškų, akmens ar kalkių. Akmuo yra patvarus, bet baigus juos, turite įdėti daug jėgų ir pinigų. Jie yra taikomi dviejuose arba keturiuose sluoksniuose, kurių bendras storis yra apie 10 cm.

Kalkių-smėlio tinkai yra taikomi su nedideliu cemento kiekiu. Terrazito gipso galite pridėti žėručių, kad taptumėte patrauklios blizgesio sienos. Džiovėjusį tokio tinko sluoksnį, jis turi būti prarastas. Naudojant siūles, galite suteikti jiems kitokią formą ir spalvą.

Garažo išorinėse sienose galite taikyti akmenų trupinių sluoksnius. Jis turi būti sudrėkintas vandeniu ir pritvirtinkite tiesiai ant šviežio grunto sluoksnio.

Garažo apdailą taip pat gali būti padaryta tapyba. Prieš tai turi būti pastatytos sienos. Po dažymo su aliejaus dažais ant sienų, galite įdėti lakas duoti jiems blizgesį. Lakai yra pritvirtintas prie sauso švarios paviršiaus, pageidautina dviejų sluoksnių.

Taip pat galite naudoti nittrokratijas. Jie paprastai gaminami gatavos formos, bet yra taikomos su purškimo ginklais. Jie labai greitai.

Interjero dekoravimas taip pat yra svarbus elementas. Jis ne tik apsaugo garažą nuo kenkėjiškų aplinkos veiksnių, bet ir daro jo išvaizdą patraukli. Ji turi atitikti šiuos reikalavimus:

• Būti nesąmonė. Net su nedideliu uždegimu, ugnis gali eiti į jį, jis negali būti leidžiamas.
• Kontaktiniai chemikalai atsparios.
• Būti nepretenzingi.
• Tvarus užteršimas ir žala.

Garažo vidinių sienų tinkas šiandien yra ekonomiškas ir paprastas apdaila. Jis yra nedegus, lengva remontuoti ir puikiai tinka beveik bet kokiam garažo dizainui.

Apdailos viduje gali būti atliekami naudojant keramines plyteles. Jis yra ugniai atspari, apsaugo nuo drėgmės, mechaninės žalos, cheminės įtakos, yra lengvai valomi. Su tokia apdaila, garažas tampa jaukus ir pateikiamas. Beje, toks apdaila yra geriau atlikti ant plytų ar betono sienų, turinčių pakankamai storio.

Kitas būdas baigti yra plastikiniai lakštai. Tai lengva atlikti ir ekonomiška. PVC plokštės ugniai ir neleiskite vandeniui. Jie yra lengvai montuojami ir suteikia garažo gerai išvaizdą.

Garažo lubos taip pat gali būti susuktos arba padengtos plastikinėmis plokštėmis. Jo apdailos medžiaga gali priklausyti nuo savininko troškimų ir pageidavimų.

Kadangi garaže dažnai nėra pakankamai šviesos, dažnai būtina naudoti elektrinius šildytuvus, tada apdailos etape, taip pat būtina, kad elektros energija būtų prieinama garažui. Garažas paprastai prijungtas prie elektros energijos tiekimo per bendrą mašiną.

Elektros instaliacijos grandinė būtinai turi apimti atskirus linijas 220 ir 380 V. tinkamai įrengti elektros energijos statybą, būtina atlikti galios schemą. Jame atsižvelgiama į visus elektros prietaisus, kurie vyks garaže ir jų vietoje. Tai yra lizdai ir apšvietimo prietaisai ir šildytuvai.

Pageidautina, kad kiekviena linija būtų prijungta atskirai, nes jums reikia naudoti grandinės pertraukiklius.

Po maitinimo šaltinio galite įdiegti lizdus ir jungiklius. Dekoratyvinės lempos yra sumontuotos ant garažo sienų ir lubų. Jei yra stebėjimo duobė, jūs neturite pamiršti apie jo apšvietimą.

Elektros įrengimas gali būti savarankiškai, tik jei yra specialių žinių ir įgūdžių, nes tai yra labai sudėtinga ir net pavojinga užduotis.

Lengviau ir saugiau pasitikės kvalifikuotais specialistais. Žinoma, jų darbas kainuos visiškai, bet bus įmanoma nerimauti dėl rezultatų. Patyrę elektrikai, be abejo, atliks darbus patikrins visų ryšių kokybę ir bus užtikrintas darbui.

Šildymo pasirinkimas

Bet net ir tada, kai garažas yra izoliuotas, geriau papildomai įrengti šildymo sistemą, ypač jei jis naudojamas automobiliui pataisyti. Šildymas gali būti dviejų tipų - nuolatinis ir periodinis.

Nuolatinis šildymas yra mažesnė šildymo sistemos kopija namuose. Tai yra brangus ir varginantis. Su tokiu šildymo tipu reikės įdiegti radiatorius garaže ir susieti juos su papildomu vamzdeliu su namų šildymo sistema. Taip pat galite naudoti dujų šildymą esant dujų vamzdžiui šalia garažo.

Periodinis šildymas nėra sunku organizuoti. Bet tai nėra ypač patogi ir patogi. Su šia šildymo sistema, garažai yra aprūpinti krosnimis, būtinai rūkykite. Galite juos paversti bet kokia degi medžiaga. Bet dažnai pasiekti vienodą pašildymą į kambarį su jų pagalba negali būti. Tokie šildymo įrenginiai turi būti kiek įmanoma dedami nuo degių daiktų, kad būtų išvengta gaisro.

Todėl dažnai garažuose naudojami paprasčiausiai šildymo metodai - šilumos vamzdžiai. Jie yra mobili, nesukelia papildomo vargo ir gerai pašildyti kambarį. Šiluminį vamzdį maitinamas maitinimo tinklu. Jie gali būti šiek tiek į įvairiose vietose, jei garažas yra įspūdingas.

Taip pat galite naudoti oro parinktį. Būtina sukurti ventiliacijos kanalą, pasirinkite šilumokaitį ir ventiliatorių. Efektyviausias yra karšto oro kryptis iš apačios į viršų.

Jūs taip pat galite prakeikti garažą naudojant infraraudonųjų spindulių švitinimo. Dėl to šildytuvas yra perkamas ir jungiasi prie maitinimo tinklo. Tokiu atveju kambario šildymo būdas pasiekiamas per kelias minutes. Tokia šildymo sistema veikia net atvirame garažo vartuose.

Renkantis šildymą garaže, dažniausiai vadovaujasi šiais svarbiais kriterijais:

• lengva priežiūra;
• prieinamumas;
• lengva veikti;
• patikimumas ir efektyvumas.

Apibendrinant reikia pažymėti, kad garažo statyba nėra pernelyg sudėtinga, bet labai atsakinga profesija. Prieš pradedant darbą, būtina nustatyti statybos vietą, nes ji turėtų būti vienodai patogi ir saugi.

Taigi, pavyzdžiui, garaže nerekomenduojama statyti kiemo gelmių, nes tai gali apsunkinti netrukdomą įėjimą į jį. Be to, geriau jį pastatyti ant lygaus paviršiaus ar pakilimo, bet jokiu būdu žemumoje. Požeminiai vandenys ir krituliai gali kauptis ten, o tai sukels jo gyvenimo sumažinimą.

Tai geriau įdėti struktūrą nuo medžių, kad būtų išvengta staigaus šaknų naikinimo ir daigumo pagal pamatą.

Jūs turite galvoti apie garažo dizainą iš anksto. Iš jo priklausys nuo statybinių medžiagų, izoliacijos, hidroizoliacijos ir net apdailos, vidinės ir išorinės. Nedelsiant, geriau atsižvelgti į statybos funkcijas, nesvarbu, ar tai yra stebėjimo duobės buvimas ar net rūsys, stogo natūra.

Ant vienpusio stogo galite statyti terasą poilsiui. Renkantis Bounce, būtų malonu statyti mansardą, palėpę ar net pilną grubų antrą aukštą. Taigi jūs galite iš karto "nužudyti du kiškiai": gauti patikimą būstą asmeniniam automobiliui ir papildomos gyvenamojo ploto, pavyzdžiui, apgyvendinti svečius.

Būtina kompetentingai kompiliuoti statybos projektą ir teisingai apskaičiuoti reikiamą statybinių medžiagų skaičių, kad būtų išvengta perteklinių išlaidų.

Pastatyta garažas, būtina griežtai laikytis statybos sekos, normų ir taisyklių.Nepaisykite nuolatinių matavimų, kontroliuojant naudojamų medžiagų lygį ir kokybę.

Priklausomai nuo statybos išlaidų, galite pasirinkti arba ekonomiškesnę stogo, vartų ir apdailos versiją, arba jei yra tokia galimybė, naudokite novatoriškas technologijas renkantis vartai, šilumos ir hidroizoliacijos, šildymo ir konstrukcijos .

Taip pat galima iš dalies arba visiškai kreiptis į specialistų pagalba, kuri gali kompetentingai prijungti įvairius elementus statybos.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas garažo vidiniam ir išoriniam apdailai. Jie gali sujungti ir patrauklią išvaizdą ir apsaugą nuo patrauklų aplinkos veiksnių ir lengviau įrengti ir netgi eksploatuoti.

Būtinai atsižvelgsite į ryšių buvimą kambaryje - elektros, vandens tiekimo ir šildymo. Jie gali būti derinami su bendrais aminiais ir savarankiškai.

Taigi garažo statyba yra precedento neturintis procesas, gana sunkus ir reikalaujantis didelės priežiūros ir atsakomybės. Bet jei stebite visus standartus, taisykles ir normas, atsižvelgti į visus veiksnius, galutinis rezultatas bus kokybinis, patvarus ir patogus. Toks garažas bus ne tik jaukus automobilis, patogus remontuoti darbus ir saugoti įvairius instrumentus, bet taip pat bus pagrindas pasididžiavimas ir apdaila namų ūkyje.

Automobilį reikia kraštovaizdžio garažo, užtikrinančio saugumą. Transporto priemonės saugojimo saugojimo patalpų statyba yra rimta užduotis, kurių sprendimas yra būtinas kruopščiai pasirengti. Statyba neapsiriboja leidimu, struktūros struktūros kūrimu, statybinių medžiagų pasirinkimu. Svarbu išsiaiškinti, kur pradėti statybą, apskaičiuoti poreikį žinoti, kaip sukurti garažą.

Kaip sukurti garažą tai padaryti patys

Statyba numato šiuos veiksmus:

• Struktūros struktūros kūrimas.
• Svetainės pasirinkimas.

Garažo svetainės pasirinkimas - sudėtinga užduotis

• Medžiagų pirkimas.
• Reikalingų įrankių paruošimas.
• Svetainės žymėjimas.
• Statybos fondas.
• Rėmo ar sienų konstrukcija (priklausomai nuo dizaino funkcijų).
• Vartai.
• Stogo stogo išdėstymas.
• Garažo kambario betonavimas.
• Baigti.
• Vėdinimo įrenginys.

Leiskite mums gyventi ant darbo bruožų.

Kaip pradėti kurti kambarį automobiliams? Pasirinkite struktūros tipą, nustatykite dizaino funkcijas, dydžius ir plėtoti planą. Nuo kruopštaus niuansų tyrimo priklauso nuo to, kaip greitai ji bus pastatyta, pastatytos sienos ir stogas yra įdiegtas. Dizaino etape svarbu pasirinkti dizaino parinktį:

• rėmas. Atstovauja paprastą dizainą, kuris yra apipjaustytas pagal profesionalų grindų, metalo profilį, lentas, sumuštinių plokštes ar metalą. Eikite į ribotą laiką, nereikalauja pamatų ir didelių išlaidų;

Stovėti atskirai. Ši parinktis yra pasirinkta, jei namas jau buvo pastatytas ir (arba) svetainės forma yra tokia, kad prieigos keliai yra per daug vietos

• kapitalas. Pastatas iš betono blokų ar plytų gali turėti antrą aukštą, įrengti rūsį arba yra didelis garažas dviems automobiliams. Yra patikima fondo struktūra;
• po žeme. Įsikūręs žemiau pastato pagrindo, reikia patikimos hidroizoliacijos, ventiliacijos komunikacijos įrengimas, leidžia racionaliai naudoti plotą.

Svarbu pasirinkti svetainės vietą. Atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

• vieta neturėtų būti sunku judėti atviruose vartuose;
• atstumas iki pastatų turėtų būti daugiau kaip 9 m;
• atstumas nuo pastatų langų turėtų būti daugiau kaip 10 m;
• svetainės vieta ant nuolydžio bus sunku patekti į garažo kambarį;
• vairavimo būdai turėtų suteikti galimybę laisvai atvykti.

Medžiagos turi būti perkamos sumos, atitinkančios projekto reikalavimus. Norėdami statyti, jums reikės:

• Betonas už pamatą užpildymui.
• Fondo stiprinimo rėmas.

Pirmiausia turite nuspręsti, kokiais tikslais bus naudojamas garažas

• Medžiaga sienoms.
• Metaliniai profiliai ir medinės juostos už rėmelį, plausto stogo konstrukcija.
• Paruošti vartai arba jų gamybai.
• Mediena klojinių montavimui ir stogo dėžės atliekant stogo dėžę.
• Tvirtinimo elementai.

DĖMESIO! Priklausomai nuo dizaino funkcijų, sąrašas reikalauja paaiškinimo.

Norėdami atlikti darbą, jums reikės įrankių ir įrangos:

• suvirinimo aparatas;
• betono maišytuvas;
• kastuvai, kibirai;
• elektrinis įrankis;
• statybos lygis, ruletė;
• plaktukas;

Svetainės paruošimas numato fondo dirvožemio ženklinimą ir gavybą.

Garažo pamatas be duobės gali būti bet koks, nors juosta, netgi krūva

Parinktys yra skirtingos:

• juostelė. Pilamas į duobę. Paruošiamas tranšėjos, susidaro trina pagalvė, surinkta klojiniai, įdiegtas armatūros rėmas, pamatas yra betonuojamas. Nebrangus diržo pagrindas užtikrina stabilumą probleminiams dirvožemiams;
• monolitinis. Įlankos fondas yra brangus variantas, taikomas dirvožemyje. Garantuoja kapitalo pastatų vientisumą. Jis išjungiamas kasti duobę, užpildant smėlio duobę, padengiant hidroizoliaciją, armatūrą ir užpildykite betono tirpalą;
• kolonaras. Patikima bazė vietose su dirvožemiu, linkę į išlenkimą. Jis pagamintas pilant betonines atramas su 1,5-3 m intervalu. Dizainas apskaičiuojamas priklausomai nuo struktūros masės.

DĖMESIO! Kai statome garažą, turite atlikti dirvožemio tyrimą vietoje, apskaičiuoti struktūrų masę, pasirinkite tinkamą fondo struktūrą. Atminkite, kad sienų montavimas prasidėjo po betono sukietėjimo, stiprumo įgijimo. Fondo paviršiuje turėtų būti dedami guminiai hidroizoliacinės sienos.

Statant pastatą, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

1. Bloko klojimas prasideda kampu.
2. Blokai turi būti kruopščiai praleisti sprendimu.
3. Sumaišykite blokus.
4. Sustiprinimas yra pagamintas per 3-4 eilutes.
5. Armopois ant sienų kontūro reikia platinti krovinius iš stogo.
6. Sienų aukštis turėtų suteikti patogų judėjimą palei garažo kambarį ir būti 2,5-3 m.

Visos sienos dubenys garaže yra pagamintas iš statybinių blokų

DĖMESIO! Plytų klojimas turi būti atliekamas 1-1,5 plytų storio, kad būtų užtikrintas stiprumas.

Yra įvairių variantų vartai:

• sūpynės;
• gana
• kėlimo ir pasukimo;
• sekcija.

DĖMESIO! Atsargiai apsvarstykite vartų dizainą, užtikrinant patekimo įėjimo patogumą, iš anksto užtepkite gruntą prie metalo paviršiaus. Hipotekiniai elementai, pritvirtinti prie vartų, užtikrins jų fiksavimą.

Galite pigiai šie tipai stogai:

1. Vienas. Stogo dizaino biudžeto versija, leidžianti naudoti bet kokias medžiagas.
2. Butas. Stogo pagrindas yra sutapimo plokštės.
3. Dvigubai. Įdiegta ant gegnių su dėže.

Grindų užpildymas yra pagamintas ant krašto pagrindo su smėlio cemento pagalvė su 10 cm storiu. Laikykitės šių reikalavimų:

• supilkite lygintuvą su 10-15 cm storiu hidroizoliacijos;

Tai yra lengviau padaryti monolitinę sustiprintą plokštelę nedelsiant, o ne pirmiausia padaryti pamatą, o tada grindys

• pateikite 3-4 laipsnių šališkumą įvažiavimą;
• naudoti stiprinimo stiprinimui;
• naudokite M300 betono tirpalą.

DĖMESIO! Plytelės, pritvirtintos prie betono pagrindo, užkirs kelią dulkių susidarymui, tai sunku įveikti.

Apdaila atliekama priklausomai nuo turimų statybinių medžiagų ir finansinių galimybių. Svarbu užtikrinti patikimą sienų apsaugą nuo drėgmės įsiskverbimo ir sukurti statybos transportavimą.

DĖMESIO! Tiekimo ir ištraukimo ventiliacijos įrengimas leis jums išlaikyti patogų drėgmės lygį.

Kur pradėti kurti garažą

Pradėkite kurti garažą geriau su dizainu. Sukurtas projektas vengs nenumatytų klaidų, nes dokumente pateikiama reikiama informacija:

• garažo tipo (individualus arba pritvirtintas prie pastato);
• transporto priemonių patalpose tikslas ir skaičius;
• matmenys;
• charakteristikos lubų - bruožų stogo dizaino, šališkumo, ploto, erekcijos niuansų;
• bazinis dizainas - kieta, juosta arba kolona;
• statybos savybės ir dėžutės medžiagos - betono blokai, plytų, medienos, metalo, ištiesinimo;
• grandinė su suskirstymu į funkcines zonas, įskaitant rūsį, stebėjimo duobę.

Interjero išdėstymas garažo, sienų apdaila, lytis, apšvietimo prieinamumas, šildymas priklauso nuo savininko noro

Svarbu atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

• dirvožemio tyrimų rezultatai, reikalingi pagrindo tipui nustatyti, yra dirvožemio pobūdis, požeminio vandens lygis, šaldiklio gylis;
• maitinimo linijų ir vandentiekio tinklų artumas leidžia greitai prisijungti prie būtinų inžinerinių greitkelių;
• sklypo struktūros vieta, nuo atokumo nuo įėjimo vartų į teritoriją, kuri lemia įėjimo patogumą;
• statybos išlaidų sąmatos suma, leidžianti įgyvendinti pastatytus planus.

DĖMESIO! Nereikia užsakyti projekto specializuotoje organizacijoje. Galite savarankiškai sukurti arba naudoti tipinį piešinį.

Garažo statybos skaičiuoklė - medžiagos skaičiavimas

Naudojant internetinį skaičiuoklę, lengva apskaičiuoti statybinių medžiagų poreikį, siekiant nustatyti bendrą statybos įvertinimų tūrį. Pastato statybai programa atlieka skaičiavimą pagal šiuos duomenis:

• matmenys;
• gylis, plotis, pamatų tipas;
• sienos medžiaga;
• įėjimo vartų dydis;
• stogo dizainas.

Kuriant projektą, galite naudoti dvi parinktis: užsakymą iš specialistų techninių dokumentų, atlikite planą savarankiškai

Anksčiau sukurto projekto valdymas yra lengva apskaičiuoti reikiamų medžiagų skaičių. Apskaičiuoti, nustatykite:

1. Sienų ilgis.
2. Garažo kambario aukštis.
3. Sienų storis.
4. Angų matmenys.
5. Naudojamos medžiagos matmenys.

Savarankiško skaičiavimo metodas nesukelia sunkumų:

1. Apskaičiuokite statybinių medžiagų skaičių vienam kvadratiniam metrui sienų paviršiaus statybai.
2. Apskaičiuokite sienų sienas neatsižvelgiant į angas.
3. Padauginkite suvartojimą nuo paviršiaus ploto.
4. Padauginkite rezultatą, gautą pagal rezervo koeficientą, lygų 1.1.

DĖMESIO! Žinant stogo dangos poreikį vieno kvadratinio metro stogo, nustatomas su dizainu, galima greitai apskaičiuoti statybinių medžiagų suvartojimą stogų gamybai.

Garažo statybos leidimo gavimas

Remiantis dabartiniais reguliavimo dokumentais, stacionari garažas reiškia kapitalo pastatus, kurių savininkai moka mokesčius pagal teisės aktų nuostatas. Todėl statybai būtinai turite gauti oficialų dokumentą - specialų statybos leidimą.

Kokia medžiaga pasirinkti yra jūsų asmeninis noras

Šie reikalavimai susiję su visų tipų įrenginių, skirtų saugoti transporto priemones, kurios yra:

• šalies teritorijose;
• garažo kooperatyvų larageratoriai.

DĖMESIO! Įvairių regionų pateiktų dokumentų sąrašas skiriasi. Svarbu paaiškinti dokumentų išdavimo vietos valdžios institucijoms tvarką.

Mažai tikėtina, kad bus atlikta jos sklypo konstrukcijos statyba, tačiau visai įmanoma, kad baudos mokėjimo klausimas yra visiškai įmanomas. Bet kuriuo atveju reikės parduoti poreikį.

Dokumentų išdavimo garažo statybai tvarka

Remiantis projektavimo ir bendrųjų taisyklių tvarka, turite pateikti šiuos dokumentus:

• paraiškos prašymas išspręsti statybą;
• dokumentus, patvirtinančius žemės nuosavybę;
• iš anksto sukurto projekto kopija;
• bendrovės licencija, kuri atliko dizainą ir sukūrė planą;
• iš kadastro ekstraktas, patvirtinantis žemės sklypo praskiedimą ir kuriame yra informacijos apie vietos buvimo vietą.

Norėdami pradėti, turite kreiptis į vietinę architektūros filialą.

Rezultatai. Balsas

Kur norėtumėte gyventi: privačiame name ar bute?

Atgal

Kur norėtumėte gyventi: privačiame name ar bute?

Atgal

DĖMESIO! Jei norite sužinoti, kaip gauti leidimus dėl garažo statybos savo žemės sklype, galite vietos valdžios institucijos, garažo ar šalies kooperatyvas, kur galite susipažinti su reguliavimo dokumentais.

Norėdami gauti leidimą, turite papildomai įdiegti:

• dokumentai statybvietės nagrinėjimui;
• pasai prie pastatytos struktūros.

SVARBU! Statybos su ugnies priežiūros institucijomis koordinavimas vengs nenumatytų situacijų. Sprendžiant, kur statyti, svarbu laikytis ugniai normų, kad būtų užtikrintas bent 3 m kaimyninės ploto įdubimas. Esamos normos draudžia statyti pastatą netoli gatvės. Tai leidžia racionaliai naudoti paskirtą teritoriją svetainėje.

Yra situacijų, kai dokumentai nereikalingi:

• pastatydami laikiną (ne kapitalą);
• jei garažo pastatas yra lygus pagalbiniam statybai.

DĖMESIO! Profesionalios konsultacijos specialistu, kuris pateiks išsamią informaciją apie leidimo gavimo mechanizmą, bus išvengta probleminių situacijų su dokumentais.

Net jei atsisakymo atveju bus parašyta pagrindimas. Ir jei pašalinsite trūkumus, galite ramiai tarnauti ir antrą kartą

Ką norint sukurti garažą nebrangiai - medžiagos pasirinkimas

Medžiagos pasirinkimas garažo statybai yra rimta užduotis. Norite sumažinti išlaidų lygį, būtina nuspręsti, kaip nebegalioja ir efektyviai galima pastatyti. Naudotos statybinės medžiagos gali būti suskirstytos į tipus:

• betono blokai, plokštės, plytų. Reikalauti didžiulio pamatų statybos. Naudojamas sostininkams;
• profilio lapai, metalo profilis, lentos. Jie yra paklausūs, kai statyba šviesos sistemas;
• sumuštinių plokštės, betonas su šiluminės izoliacijos charakteristikomis. Šilta medžiaga leidžia suteikti patogią temperatūrą.

SVARBU! Atsargiai išnagrinėkite įvairių statybinių medžiagų savybes. Tada nuspręskite, kuris yra geresnis ir pelningesnis statyti.

Statant garažo kambarį nuo metalo

Naudojant metalo profilio lakštą, galite greitai pritvirtinti sienas ir stogą ant rėmo metalo konstrukcijų.

Metalo garažas - patogus dizainas bent jau tai, kad jis gali būti lengvai gabenamas iš vietos į vietą

Metalo statyba turi daug privalumų:

• lengvai transportuojami;
• turi didelį stiprumą;
• ilgą laiką.

Silpnos pusės:

• kondensato susidarymas garažo kambaryje, kai pasikeičia temperatūros;
• apsaugos nuo korozijos poveikio, jei nėra apsauginės dangos;
• aštrių svyravimų kambario viduje patalpoje per dieną.

SVARBU! Šilumos izoliacijos, pritvirtintos nuo sienos vidinės izoliacijos, naudojimas leidžia stabilizuoti temperatūros skirtumus, sumažinti kondensacijos formavimąsi.

Mes naudojame blokus

Statybai taikomi įvairūs betono blokai:

1. Ceramzit betono.
2. Gaivieji.
3. Šlakas.
4. Putų betonas.

Dujų silikato blokuoja dydį daugiau nei paprastų plytų, todėl užtruks šiek tiek laiko statyti garažą

Taikant blokus gali būti nepriklausomai, trumpą laiką, statyti. Dėl padidėjusio betono blokų dydžio, mūro atliekamas greitai, su minimaliomis privalomosios sudėties sąnaudomis.

Betono blokų privalumai:

• prieinama kaina;
• padidėjęs tūris;
• mažas svoris;
• didelio stiprumo;
• mūro paprastumas;
• triukšmo izoliacija;
• atsparumas šalčiui;
• Šilumos išsaugojimas.

DĖMESIO! Reikia užtikrinti oro cirkuliaciją. Tiekimo ir ištraukimo ventiliacija sumažins drėgmės koncentraciją, užkirs kelią kondensacijos formavimui.

Mes pastatyti medinės garažo

Naudojant medieną galite greitai sukurti garažą. Konstrukcijos privalumai:

• mažas svoris;
• trumpojo nuotolio įrengimas;

Sukurkite medinį garažą su savo rankomis, o ne ilgomis

• išardymo galimybė;
• mažos kainos lygiai;
• aplinkos grynumas.

Medžio silpnybės yra grybų, vabzdžių žalos, ugnies galimybė nenormalioje situacijoje.

SVARBU! Apsauginių kompozicijų naudojimas medienos apdirbimui užtikrina patikimą apsaugą nuo sunaikinimo, padidina atsparumą ugniai ir eksploatavimo šaltiniams.

Statyba iš Bruus.

Garažo kambario statyba iš baro yra populiarus. Jis yra sumontuotų ir džiovintų lentų, įmirkytų apsauginėmis kompozicijomis. Konstrukcijos privalumai:

1. Padidėjusios šilumos izoliacijos charakteristikos.
2. Gebėjimas praleisti poras, neutralizuoti kvapus.
3. Harmoningas derinys su sklypo išorėje.

Medžio trūkumai yra tai, kad ji bus lengvai apšviesti neįprastos situacijos atveju, tai veikia grybelis, sugadinti vabzdžius

DĖMESIO! Preparatų naudojimas medienos apdirbimui leidžia padidinti lentų stabilumą ugnies poveikiui.

Profesionalios grindų taikymas

Profesionalaus lapų naudojimas, įrašytas į "ProfiterBa" varžybų rėmą, leidžia greitai sukurti šviesos nešiojamojo kompiuterio dizainą, kuris leidžia greitai išspręsti automobilių problemą. Statybos norma, mažos išlaidos prisideda prie statybos populiarumo iš profesionalumo. Metalo konstrukcijos iš "ProfTruba" patikimai išsprendžia apdailą nuo profesionalumo.

Naudojant plytas

Mūrinis variantas yra klasikinis žanras su daugybe privalumų:

1. Jėga.
2. Ilgaamžiškumas.
3. Priešgaisrinės saugos.

Trūkumai:

• padidėjęs sąnaudų lygis;
• mūro sudėtingumas.

Plytų garažas atrodo ypatingas, jis nebus panašus į vieną šimtmetį, laikantis klojimo technologijų, jis nebijo ugnies ir kenkėjų

Pastatas iš plokščių

Betoninės plokštės yra plačiai naudojamos garažo kooperatyvai, leidžia greitai pastatyti pastatą nuo monolitinių elementų. Padidėjusi betoninių plokščių masė reikalauja sustiprinto fondo ir armopoyų statybos aplink sienų perimetrą.

Galimybė iš sumuštinių plokščių

Sumuštinių plokštės yra daugiasluoksnio dizainas, sudarytas iš švytėjimo ir izoliacijos. Plokštės leidžia greitai sukurti šiuolaikines gamyklas:

1. Padidėjusi šiluminė izoliacija.
2. Jėga.
3. Įvairių spalvų sprendimų.
4. Greičio mazgas.

Ši medžiaga reiškia surenkamųjų kategoriją, kuri daro medžiagą patraukli įsigyti

Struktūra nuo gazuoto betono

Gazuotų betono blokų naudojimas yra dažnas.

Privalumai:

• Šilumos išsaugojimas.
• Lengvas svoris su patobulintais matmenimis.
• Betono blokų stabilumas ugnimi.
• Ekologija.
• Paprastas betono blokų klojimas.
• Lengvas darbas.

Betoninių blokų trūkumai:

• higroskopinis;
• sumažintas guolių pajėgumas;
• mažėjanti medžiaga.

SVARBU! Patobulinimo diržo įtaisas padidina konstrukcijos stiprumą.

Pievų statyba

Retai naudojami naudojami miegamieji, kurie skiriasi:

• ilgaamžiškumas;