În așteptarea următorului sezon de navigație, după ce mi-am bătut mintea în cap sau ce am acolo, folosind mâinile, care sunt departe de a fi cele mai drepte, am făcut o ancoră pentru o barcă de cauciuc, sau mai degrabă pentru catamaranul meu, arat nordul Ladoga se întinde cu mândrul nume „Kotya”. Acest accesoriu Am nevoie de ea, în primul rând, pentru că atunci când merg într-o excursie „parchez” catamaranul pe apă. Mi-e prea lene să-l trag la țărm și, cel mai important, îmi pare rău pentru cilindrii din PVC, la urma urmei, pietrele de pe Ladoga sunt ca o răzătoare bună. Până acum am folosit o „pisică” pliabilă care cântărește câteva kilograme, dar nu rezistă bine pe stânci sau chiar pe pământ. Dacă nu se prinde de o piatră bună, se rupe, dar pietre bune Deloc surprinzător, există foarte puține skerries în partea de jos.

Dacă cineva este interesat de cum fă-ți propria ancoră Danforth fără a folosi aparat de sudura, mulțumindu-vă doar cu instrumentele disponibile în mod obișnuit - un burghiu și o polizor, apoi despre asta. Ei bine, acum vom vorbi despre mult mai multe versiune simplă ancore

Dar la obiect. O ancoră de casă, cu o greutate de 9 kg, a fost realizată în aproximativ douăzeci de minute (fără a socoti 1,5 ore de uscare a vopselei) din gunoiul auto care se afla la îndemână, fără desene, iar singurele instrumente folosite au fost un burghiu. Ideea s-a născut și s-a format în schiță generală literalmente în câteva minute.

Ce a fost nevoie

• un disc de frână vechi de la un fel de mașină;
• un capac ruginit din camera de frână a unui camion;
• găsit tijă filetată;
• clema de montare, tot din camera de frana;
• nuca de castel de la cine stie ce;
• mașină de spălat d30 sau cam așa ceva, nu este clar de ce;
• piuliță M16 = 2 buc;
• bolt M8x40 = 3 buc;
• piulita M8 = 3buc;
• saiba caroserie M8 = 3 buc;
• o bucată de furtun de cauciuc.

PROCESUL DE REALIZARE A ANCOREI CU PROPRIILE MINI

In primul rand, dupa ce am trecut putin prin carton, am indepartat doar un strat gros de rugina si l-am vopsit (am folosit vopsea care poate fi aplicata direct pe rugina). Apoi, conectăm capacul camerei de frână la discul de frână făcând 3 găuri în el (marcați-l conform găurilor de pe disc). Luăm șuruburi M16, piulițe, șaibe și ne răsucim bucățile de fier.

Înșurubați o piuliță pe tija filetată. Pentru a preveni deșurubarea accidentală, am doborât ușor firul de la capătul tijei.

Aruncăm șaiba d30 și trecem tija în orificiul din capacul camerei. Punem deasupra o piuliță castel (poate fi înlocuită pur și simplu cu o șaibă) și strângem structura rezultată cu o piuliță M16.

Punem furtunul de cauciuc și înșurubam clema de fixare. Toate. Ne ștergem mâinile. O ancoră de barcă de casă este gata.

Ce este bun la el, după părerea mea, special pentru o barcă din PVC și specific pentru catamaranul meu, este că nu are colțuri ascuțite. În plus, poate fi dezasamblat cu ușurință pentru transport. Și, desigur, este foarte frumos că nu s-a cheltuit niciun ban pe producție.

Adesea, pescarii folosesc saci de nisip, cărămizi și alte lucruri similare ca ancore. Dar aceste dispozitive nu pot prinde corect fundul, iar barca își schimbă constant poziția. Toți pescarii cu experiență știu să o facă. O poți face singur și nu ai nevoie de multe cunoștințe și instrumente. Și puteți folosi materiale improvizate ca componentă.

Pentru a preveni miscarea ambarcațiunii, mai ales dacă curentul pe râu este rapid, se recomandă folosirea a două deodată. Pescarii cu experiență recomandă utilizarea a două ancore: cea principală și cea suplimentară. Se va folosi unul suplimentar dacă este necesar, dar va fi susținut la locul potrivit.

Tipuri de ancore

O ancoră poate veni în multe soiuri. De exemplu, furcă, Hall, Porter, Amiralty, ciupercă, plug și așa mai departe. În funcție de locul de pescuit, se selectează ancora. Toate au dezavantajele și avantajele lor.
Dar pentru o utilizare cu succes este necesar să selectați corect tipul, greutatea acestuia și, bineînțeles, să țineți cont de particularitățile pescuitului.

Mai întâi trebuie să calculați greutatea. Nu este greu să o faci singur. De regulă, pentru o barcă de până la 600 kg. Puteți lua ancore cu o greutate de 5-6 kg. De obicei, greutatea sa ar trebui să fie de cel puțin un procent din greutatea bărcii. Pentru o barcă cu o greutate de 400 kg. O poți lua pentru o barcă din PVC de 4 kg.

Alegerea unei frânghii pentru ancoră

Coarda trebuie să fie puternică și durabilă, pentru că trebuie să fie în apă.
Coarda poate fi sintetică sau naturală. O frânghie de tip răsucit va fi mai fiabilă. Și grosimea sa ar trebui să fie de cel puțin 1 centimetru. Lungimea frânghiei depinde de adâncimea rezervorului. Dar este important ca lungimea să depășească adâncimea de cel puțin 5 ori. Acest lucru este deosebit de important atunci când pescuiți într-un corp de apă cu un curent puternic.

Ancoră pliabilă

Această ancoră de casă este convenabilă de utilizat și transportat la locul de pescuit.
Materiale necesare:

• Tub de otel, lungime 27 centimetri, diametru 2,5 centimetri;
• Piuliță și bucșă cu diametrul de 2,5 centimetri;
• O bucată de plumb cântărind 2 kilograme;
• Două benzi de oțel 260(40(4 milimetri;
• Două benzi mai mici de oțel;
• Două inele metalice.

Fabricare: În primul rând, trebuie să sudați un manșon la capătul tubului. Benzile mari din jurul marginilor trebuie prelucrate șmirghel. Trebuie să faci labele din ele. Benzile mai mici trebuie sudate la una dintre labe. Acest lucru este necesar pentru a preveni rotirea armăturii. Atașați brațele la tub și instalați piulița. Inelele trebuie sudate lângă piuliță. Sunt necesare pentru ușurința scoaterii din partea inferioară și ușurința asamblarii. Plumbul topit trebuie turnat în tub.

Metoda lui Kurbatov de a face ancore

Majoritatea pasionaților de pescuit fac astfel ancore pentru bărci de casă. Sunt fiabile și ușor de fabricat. Acest lucru funcționează foarte bine în corpuri de apă cu multe denivelări, pietre, agățați și așa mai departe în partea de jos. Materiale necesare:

1. Tijă de metal.
2. Fâșii de oțel de 3 milimetri grosime.
3. Sârmă cu un diametru de cel mult 8 milimetri.

Fabricare: Trebuie să construiți un fus din sârmă. Benzile trebuie sudate la un capăt al structurii. Și la celălalt capăt trebuie să atașați o tijă de metal. În loc de sudare, puteți folosi sârmă sau frânghie puternică. În plus față de metodele de mai sus, o ancoră pentru o barcă de cauciuc poate avea un design de pisică și piramidă.

Pisica este folosită la pescuitul din bărci lungi de 3-4 metri. Are picioare rabatabile și poate fi reglat independent. Cuplajele se pot deplasa de-a lungul întregului arbore de țeavă. Îl poți cântări cu plumb topit. Dar această ancoră este folosită cel mai bine pe corpuri de apă fără curent și în condiții calme. Dacă iazul are curent sau afară este un vânt puternic, scufundarea nu va ține barca. Va trebui în mod constant mutat și pus la locul potrivit.

Piramida poate fi realizată în două moduri, dar aspectul final seamănă cu o piramidă. Ancora pentru bărci din PVC de casă este folosită pentru diferite bărci. Iar avantajul incontestabil al acestui tip de structură este că greutatea sa poate varia în funcție de condițiile de pescuit. Dacă trebuie să ușurați greutatea, plăcile sunt pur și simplu îndepărtate din tubul principal.

Pentru a face o ancoră piramidală veți avea nevoie de plăci de oțel diferite dimensiuni, tija metalica, inele. Plăcile sunt înșirate alternativ pe o tijă de metal. Un inel trebuie sudat la baza tijei. Pe cealaltă parte a tijei este atașată o piuliță, astfel încât să poată fi deșurubată și plăcile îndepărtate. Acest design simplu Funcționează bine în corpuri de apă fără curent sau cu curent puțin.

De asemenea, puteți alege o ancoră pentru o barcă într-un magazin. Dar au dezavantaje semnificative. Principalul dezavantaj al produselor cumpărate din magazin este lor pret mare. În plus, o ancoră gata făcută nu poate fi ajustată la o anumită barcă. Dacă îl faci singur, îl poți schimba pentru a se potrivi cu barca. De exemplu, atunci când utilizați o altă barcă, puteți schimba ancora, pur și simplu să sudați o greutate pe ea sau să utilizați plumb topit.

Metoda de realizare a ancorei poate fi foarte diversă, iar fiecare pescar o alege în mod independent pe cea care este mai potrivită pentru el. Este mult mai ușor să-l ridici dintr-un magazin, dar în timpul funcționării pot apărea probleme nedorite, iar ancora a fost deja achiziționată. Alegerea ancorei poate depinde de greutatea bărcii, viteza curentului, adâncimea rezervorului și topografia fundului acestuia. Numai în practică puteți determina corect designul și îl puteți face fiabil.

Proprietarii de ambarcațiuni mici sunt încurajați să facă o ancoră complet cu propriile mâini, nu numai de prețul destul de mare al ancorelor din fabrică. Se produc ancore standard cu o greutate de la 5 kg, ceea ce este cam mult pentru o barca cu o deplasare de pana la 500 kg. Mai ales dacă ies într-o zonă de apă închisă, liniştită (iaz, lac mic, râu). Numai ancora ocupă mult spațiu în navă și într-o barcă mică, cum ar fi, de exemplu, populară datorită calitate superioară o barcă sau un skiff, care ține o ancoră nerezonabil de mare este incomod. Dar nu poți sta pe orice în loc de o ancoră de încredere.

Nu degeaba Joseph Conrad a numit ancorele „piese sincere de fier”: neglijarea fiabilității ancorei poate costa viața comandantului și a pasagerilor chiar și aproape de țărm. O ancoră de casă ar trebui să țină nava la fel de ferm ca una de marcă proprie și nu ar trebui să se piardă în pământ mai des decât o face. Fiabilitatea ancorelor ultra-uşoare disponibile în comerţ nu este garantată. Nu aveți încredere în certificatele companiei: niciun registru marin sau fluvial nu va include o ancoră cu greutatea mai mică de 5 kg în registrul său. Interzis regulile internaționale siguranța navigației. Și ele, ca și regulamentele armatei, sunt scrise în vieți omenești.

O adevărată încurcătură de probleme este ancora din PVC pentru bărci. În primul rând, ancora este doar o parte a dispozitivului de ancorare, constând din mai multe unități structurale. Fiecare dintre ele, în conformitate cu regula principală a puterii, „Unde este subțire, se rupe”, nu trebuie să fie mai puțin de încredere decât ancora în sine. Pur și simplu nu există unde să plaseze toate acestea într-o barcă gonflabilă. În al doilea rând, când bărcile gonflabile din categoria de preț bugetar au început să fie fabricate nu din cauciuc sau țesătură cauciucată, ci din plastic, s-a dovedit că o ancoră ridicată într-o astfel de barcă ar putea fi periculoasă - numărul de accidente pe apă cauzate de ruperea cilindrului sau a fundului bărcii de către ancoră, a crescut brusc.

Scopul acestui articol este de a ajuta un comandant începător să rezolve problema alegerii unui prototip de ancore pentru nava sa și să-i spună cum să facă corect o ancoră în conformitate cu tipul de proiectare a navei, deplasarea acesteia și condițiile de navigare. O parte semnificativă a materialului este dedicată alegerii și caracteristicilor fabricării ancorelor pentru nave „ultra-mici” (până la 0,5 tone) care operează pe apele interioare. Fundul în ele este adesea mlaștinos, noroios sau turboasă; într-o astfel de situaţie este dificil atât să se asigure forţa de prindere adecvată a ancorei cât şi să se prevină cufundarea acesteia în pământ.

Nota: Toate bărcile gonflabile au încă o diferență față de navele normale cu deplasare - rezistență la frecare foarte scăzută împotriva apei. O barcă gonflabilă se agăță de apă mai puțin puternic decât un planor. Pe de o parte, acest lucru este bun pentru apa calmă, deoarece este mai ușor să țineți barca în curent. Dar în emoție, dimpotrivă, este mai dificil, pentru că... barca plutitoare trage cu putere de coarda de ancorare. Și ancorarea unei bărci gonflabile este, de asemenea, mai dificilă: nu se poate baza pe navă să-l tragă, să-l așeze corect pe pământ și să-l ajute să se agațe de el. Aici este ancora pentru barca gonflabilă trebuie să se bazeze doar pe el însuși: trebuie să se strice corect, fără o smucitură de la navă și să aibă o tenacitate absolută (vezi mai jos).

Este pisica o ancoră?

Pentru oamenii care merg la pescuit pe o barcă de cauciuc veche, toate aceste considerații le pot părea exagerate: desigur, se știe că ancora de mult stabilită pentru o barcă de cauciuc este o pisică. Și nu este greu de făcut: trei bucăți de armătură, dintre care două au capete aplatizate, puțin îndoit, puțină sudură și pisica este gata. Iar tenacitatea unei pisici este absolută dacă este aruncată corect. Nu fără motiv, pisicile cu cârlig sunt folosite în alte activități.

În primul rând, în ceea ce privește puterea de reținere, ancora pisicii este destul de medie. Adevărat, pentru o barcă care alunecă prin apă aproape ca frunza cazuta, nu este atât de semnificativ. Un alt lucru semnificativ este că este foarte ușor să pierzi o pisică pe teren stâncos sau noroios. Când fier vechi se află peste tot sub picioarele tale, iar maestrul la locul de muncă și fără o sticlă ți-a permis să folosești sudarea și mașină de îndoit, nu a contat, dar acestea sunt vremuri diferite.

În al doilea rând, chiar și atunci au fost o mulțime de accidente pe apă din cauza ancorelor cu graple. Și acum s-a dovedit că o pisică este periculoasă nu numai într-o barcă din PVC, ci și într-una din placaj fără cocă, ca aceleași bărci sau skiff-uri. Crampoanele pliabile turnate sunt sigure, țin bine o barcă ultra-mică pe orice teren, sunt compacte, dar sunt nejustificat de scumpe. Desi pentru o barca cusuta cu carena rigida aprox. Este potrivită și o pisică pliabilă de casă cu lungimea de 2,5-3,5 m, cu o labă pivotantă, vezi de exemplu. video

Video: ancoră pentru pisici de casă

Cu toate acestea, într-o barcă din PVC, chiar și o astfel de pisică se dovedește a fi voluminoasă și periculoasă pentru navă. Prin urmare, inclusiv cele spuse mai sus, rezidenții de coastă apa mare, o pisică nu este considerată deloc o ancoră. Și un marinar nu va spune niciodată: „renuntă la pisică” sau „stai pe pisică”, așa cum nu va spune „aruncă ancora”. O pisică nu este o ancoră. Dar este totuși posibil să transformi o pisică într-o ancoră! Special pentru bărci gonflabile cu apă joasă, cu o deplasare de până la 300-400 kg. În plus, este foarte compact, convenabil, fiabil și sigur. Cum mai exact – vom reveni la asta mai târziu.

Reguli de bază

Greutate si cablu

Principalul lucru care determină fiabilitatea unei ancore este masa, greutatea acesteia. Pentru canotaj si bărci cu motor cu o carenă rigidă de până la 5 m lungime, masa ancorei trebuie luată cel puțin 1% din deplasarea navei la încărcare completă, dar cu o deplasare de până la 500 kg - cel puțin 2,5 kg. Pentru aceleasi nave echipate cu instalatii de navigatie detasabile permanente sau standard, greutatea ancorei este crescuta cu 25-50%, in cazul ancorarii sub spat. Dacă ancora este Amiraalitatea (vezi mai jos), masa sa este mărită cu încă 20%. Rezistența la tracțiune a lanțului sau cablului de ancorare trebuie să fie de cel puțin 50 de greutăți de ancorare.

Nota: Fiabilitatea ancorei este mult crescută prin înlocuirea părții cablului de ancorare cea mai apropiată de ancore cu un lanț. Pentru o barcă de până la 4,5 m lungime și cu o deplasare de până la 500 kg, este suficient să înlocuiți primii 1,5-2,5 m de cablu de la ancoră cu un lanț.

Este indicat să luați greutatea ancorei pentru bărcile gonflabile utilizate în apele interioare în funcție de capacitatea lor umană. Formula de calcul, dacă nu sunt pânze și barca nu poate transporta mai mult de patru persoane, este simplă: ancorați câte kg sunt oameni care țin barca și adăugați 0,5 kg. Cu pânze și lanț este mai dificil; datele generale sunt rezumate în tabel:

Capacitate, persoane	Greutatea ancorei, nu mai puțin, kg (barcă fără pânze)		Greutatea ancorei, nu mai puțin, kg (barcă cu pânze)	Ecartamentul lanțului ancorei, nu mai puțin, mm (barcă fără pânze)
1	1,5	3,5	2,5	4,0
2	2,5	4,0	3,0	4,5
3	3,5	4,5	4,0	5,0
4	4,5	5,0	5,0	6,0

Nota: daca ancora este Amiraalitatea, masa acesteia este crescuta cu 20% fata de cea tabulara.

Centrul de greutate

Următorul punct este distribuția masei ancorei pe înălțimea acesteia (presupunând că ancora este verticală). O ancoră care este supraponderală în partea de sus va trage de-a lungul inferioarei, sărind și nu se va prinde. O ancoră care este prea grea în partea de jos poate sta pe călcâi și, de asemenea, nu se prinde, sau va fi aspirată în pământ. Centrul de greutate (CG) al ancorei ar trebui să fie de 1/6-1/8 din înălțimea acesteia, dar pentru ancore diferite tipuri pozitia sa este fixa. Prin urmare, chiar și constructorii de nave cu experiență nu își permit să schimbe în mod arbitrar proporțiile ancorelor. Dacă trebuie să faceți acest lucru, atunci trebuie să vă uitați la locul în care se află CG-ul prototipului, în standardul pentru acesta sau, dacă acest lucru este necunoscut, atunci calculați-l. Centrul de greutate al unei ancore de casă ar trebui să fie la aceeași înălțime relativă cu cea a unei ancore standard sau a unui eșantion testat în practică.

Greutate și suprafață de reținere

Raportul dintre masa ancorei și zona suprafeței sale de reținere este, de asemenea, important, adică. la suprafața picioarelor, în mod normal îngropate în pământ, contracarând forța de tracțiune a navei. Ancorele în acest sens respectă legea pătratului-cub: atunci când dimensiunea ancorei se modifică, masa acesteia se modifică de-a lungul cubului, iar suprafața de reținere se modifică în funcție de pătrat. Dacă, de exemplu, reduceți dimensiunea unei ancore standard pentru a se potrivi navei dvs., atunci greutatea acesteia va scădea în raport cu suprafața de reținere, iar ancora își poate pierde fiabilitatea. Prin urmare, dimensiunile ancorei vor trebui modificate astfel încât raportul masă/suprafață de susținere să rămână în limite acceptabile. Și pentru începători, nu fiți complicat cu dimensiunile eșantionului ales.

Nota: O modalitate de a aduce la normal greutatea unei ancore reduse este să umpleți o parte a arborelui gol (vezi mai jos) sau întregul ax cu plumb. Ne vom aminti de el din nou.

Tenacitate

Pentru bărcile cusute și gonflabile ultra-mici, tenacitatea ancorei este de o importanță deosebită. Se caracterizează prin cât de mult remorcher este nevoie de frânghia/lanțul ancorei pentru ca ancora să cadă în poziția dorită și cât timp va trage înainte să se prindă. Ancorele sunt considerate absolut tenace; ele însele sunt așezate pe fund așa cum ar trebui să fie și mușcă imediat pământul. Pentru orice bărci mici, acestea sunt cele pe care ar trebui să le alegeți.

Tipuri de ancore

Ancorele au fost folosite de toți cei care plutesc pe apă de mii de ani și au fost inventate mii de modele ale acestora. Dar, în practică, puțini au prins rădăcini - ancora este extrem de importantă pentru siguranța navigației.

Tipurile de ancore comune în prezent și numele părților principale ale ancorei sunt prezentate în figură:

Dacă un cablu sau un lanț este atașat nu de un inel care atârnă liber - un ochi - ci de unul fixat rigid pe un ax sau de un suport, rotativ sau fixat strâns, atunci acesta nu mai este un ochi, ci un cap al ancorei . De foarte multe ori, un ochi sau un fund mic este atașat de tendință și de ea este legată o linie subțire - buirep - cu o geamandură care plutește pe suprafața apei. Tragerea de coarda geamandurii reuseste de cele mai multe ori sa elibereze ancora blocata, dar daca tragi de cablu/lantul, aceasta se agata doar mai strans.

Nota: Ce înseamnă M, vezi mai jos.

Ancora Amiralității este cunoscută încă din epoca de piatră: atunci era făcută din lemn cu tulpină de piatră. Această ancoră este fiabilă pe orice fund, dar, în primul rând, este grea, deoarece... realizează nu mai mult de jumătate din potențiala forță de reținere și este greoaie. Pe navele vechi cu vele, era ridicat și atârnat de grinzi speciale puternice, numite crambols, ieșind oblic din prova navei. În al doilea rând, în ape puțin adânci sau când nivelul apei scade (de exemplu, la reflux), nava poate sta cu fundul pe cornul ancorei în sus. Puteți elimina parțial volumul făcând tija detașabilă. Marele avantaj al ancorei Amiralității este simplitatea sa de design și proporții, verificată de-a lungul secolelor, vezi fig. pe dreapta și adecvarea pentru nave de orice deplasare, inclusiv bărci de jucărie. Pentru a obține dimensiunile unei ancore a Amiralității de greutate mai mică, linii drepte din Fig. doar extinde-te spre stânga. Dezavantaj serios– tenacitate slabă: astfel încât tija să răstoarne ancora înăuntru pozitia corecta iar laba mușcă în fund, trebuie să tragi destul de tare cablul/lanțul și să tragi ancora. Ancora Amiralității poate fi recomandată pentru ambarcațiunile echipate cu pânze și care ies în apă adâncă.

Ancorele Porter (mai precis, Porter-Trotman, în figură) și Northhill sunt modificări ale celei Amiralty. Foarte rar folosit, pentru că nu sunt lipsite de dezavantajele sale, oferind în schimb puține avantaje. Ancora lui Hall este o descoperire cu adevărat genială: lui Hall a venit cu ideea de a încredința sarcina tijei picioarelor libere cu o fustă în partea de jos, iar pentru a asigura o prindere deplină a ancorei, le-a făcut rotative. Ancoră pentru nave cca. de la 5 tone deplasare nu are dezavantaje si in prezent domina absolut flotele. Dar este aplicabil și pentru bărci gonflabile fără pânze: raportul dintre greutate și suprafața de susținere este prea mic în acest caz, compensată de frecarea scăzută a bărcii pe apă. Prin urmare, oferim și proporții standard ale armăturii Hall (vezi figura), pentru comparație cu mostrele de amatori.

Nota: Ancora Hall este un produs complex din punct de vedere tehnologic. Pentru fiabilitatea sa, este importantă și locația centrelor de greutate. componente, care este de asemenea normalizat.

Litera M din fig. cu tipuri de ancore denotă ancora Matrosov (vezi figura). În intervalul de deplasare al navei de aprox. 1-100 t se dovedește a fi mai fiabil decât ancora Hall cu o masă mai mică; mai ales pe sol slab de fund. Ancora Matrosov este interesantă pentru noi, deoarece metoda sa de a crea forță de reținere este fundamental diferită de cea a ancorelor Amiralității și Hall: ancora Matrosov este de fapt cu un singur picior. Această metodă ne permite să creăm ancore absolut tenace de masă extrem de mică pentru nave foarte ușoare, ceea ce avem nevoie.

Ideea lui Matrosov a fost adusă la concluzia sa logică de Danforth, care a proiectat o ancoră în care raportul dintre masă și suprafața de susținere este teoretic egal cu... 0! Adică, ancora Danforth (a se vedea figura următoare pentru desenele și dimensiunile sale) poate fi, în principiu, făcută chiar și din hârtie, atâta timp cât nu se udă și nu se sparge. Dar - până la o anumită limită superioară a deplasării navei; Aici intervine legea cubului pătrat. Pentru cei care știu ceva despre matematică: Danforth și-a dat seama ce parte din curbele de pe graficul anumitor caracteristici ale ancorei poate fi aproximată printr-o linie dreaptă, a cărei derivată, după cum se știe, = 0.

Ancora Danforth domină transportul mic la fel de mult pe cât de ancora Hall domină transportul mari. A recalcula dimensiunile sale la o masă mai mică este pur și simplu la fel ca și pentru Amiraltate: facem extrapolări liniare și asta-i tot. Ancora furcii este teoretic aceeași ancoră Danforth, doar că mai avansată tehnologic pt. făcut singurși mai de încredere pe un fund stâncos: este mai dificil să rupi o labă puternică decât una din două din aceeași suprafață totală.

Nota: Ancorele Matrosov și Danforth sunt adesea furnizate navelor mari ca piese de schimb sau frânghii (luate pe o barcă).

Plugul-ancoră este, de asemenea, teoretic „zero” și nu are egal în ceea ce privește suprafața specifică a suprafeței de reținere, deși tenacitatea sa este aproximativ aceeași cu cea a Amiralității. Prin urmare, ancore de plug patentate diferite tipuri(Delta, Bruce, etc.) sunt destul de populare în străinătate printre navigatorii de iahtturi pe iahturi oceanice. Dar depozitarea unui plug-ancoră pe o navă este extrem de incomod. Singurul loc potrivit pentru aceasta este tăvălugul de arc și chiar și atunci, ancora plugului, pe lângă lanțul ancorei bine întins, trebuie legată cu încă trei cabluri: unul superior și o pereche de laterale, astfel încât gaura din carenă nu este arat. Oricine a ieșit în larg, chiar și cu un taur pe o bandă elastică, va citi despre acest mod la modă și doar va clătina din cap: ce se întâmplă dacă ancora plugului trebuie eliberată rapid noaptea în timpul unei furtuni? Ce se va întâmpla atunci? Ne interesează ancora plugului pentru că este originea ancorei în formă de ciupercă, care este nemeritat puțin cunoscută proprietarilor de bărci din PVC, vezi mai jos.

Nota:în transportul maritim, paznicii de incendiu sunt adesea plasați pe ancorele plugului - nave fără putere, alocate pentru o ședere lungă sau veșnică în anumit loc zone de apă (depozite plutitoare, dane, posturi de pază, barăci, închisori etc.).

Despre ancora lui Kurbatov

Printre ancorele de furcă, ancorele sudate Kurbatov sunt populare printre amatorii domestici (a se vedea figura de mai jos). Ține bine o barcă cu o deplasare de cca. de la 300 kgf pe solurile noastre obișnuite de fund: nisipoase, argiloase, mâloase. În nordul Statelor Unite și în Canada, unde fundul pârâurilor râului este adesea stâncos, ancora Trident cu un fluke cu lățime dublă cu 3 grile (dreapta jos în figură) s-a dovedit a fi mai fiabilă. Al doilea lucru care se poate spune despre ancora lui Kurbatov este că nu ține bărci gonflabile cu 1-2 locuri pe apă calmă pe vreme vântuloasă, se târăște de-a lungul unui fund slab. Deoarece în acest caz problema este corectată de greutate (vezi mai jos), rămâne de presupus că greutatea redusă a acestei ancore are un efect. Danforth a dezvoltat teoria unei ancore cu masă zero, dar greutatea sa reală încă afectează proprietățile desene practice. Și acest lucru poate fi foarte util în special pentru ancora unei bărci gonflabile din PVC, vezi mai jos.

Despre ancore plutitoare

O barbă nu ține nava pe loc. Îl ține cu nasul împotriva valului sau curentului. În flote, ancorele plutitoare standard sunt rareori folosite, cu excepția navelor de expediție. Probabil din superstiția unui marinar: în timpul unei călătorii sau călătorii (dacă nava este una militară), ancora de mare este de cele mai multe ori aruncată când este timpul să dea un SOS. Orice ancoră plutitoare funcționează pe principiul unei parașute.

Cu toate acestea, în pescuitul amator, ancorele plutitoare își găsesc o utilizare destul de utilitara. Unele tipuri de pești înoată în aval într-o școală pentru a se hrăni, apoi părăsesc miezul și revin la poziția inițială. Este clar că, stând într-o barcă deasupra școlii, vă puteți aștepta la o captură mai mare.

Este foarte ușor să faci o ancoră de pescuit pentru o barcă din PVC din 4-5 sticle PET de 2 litri, ținându-le la rând cu bandă adezivă. Apoi capetele unui cordon de nailon sunt legate de gâturile sticlelor exterioare, o buclă din acesta este legată în spatele fundului și legată cu aceeași bandă. Coarda de la barcă este legată de o buclă a cablului. Așadar, este necesar ca sticlele să îndeplinească fluxul de curent cu cea mai rațională suprafață și să se bazeze pe împingerea de la barcă pentru a se sprijini împotriva apei mai puțin fluide, așa cum se cuvine unei parașute. Configurarea unei astfel de ancore de mare pentru aproape orice barcă este, de asemenea, ușoară: pentru a face acest lucru, sticlele sunt parțial umplute cu apă sau nisip.

Cum să scapi de un stoc

Să aruncăm o altă privire la desenele ancorelor cele mai potrivite pentru bărci gonflabile: Danforth și Kurbatov. Ce este rău la ele pentru o barcă din PVC? Corect. Stoc. Se împiedică într-o barcă strânsă și o poate deteriora.

„Hârtie teoretică” ancorele Danforth sunt în mod necesar echipate cu o tijă (în stânga în figură); fără ea, își pierd proprietățile de auto-aliniere, tenacitate absolută, iar pe un fund liber devin nesiguri. Dar să ne gândim din nou: la urma urmei, o ancoră adevărată cu siguranță cântărește ceva. Cum să-i folosești masa pentru a scăpa de tulpină păstrând toate celelalte calități? Rezultatul este (vezi fotografia din dreapta în figură):

• Să creștem masa ancorei făcând-o (prin dimensiunile de gabarit 220..250x350 mm) picioarele sunt din otel de 5 mm, axul si axul picioarelor sunt din tija de 14 mm, iar capul din 10 mm.
• Depărtați labele de ax timp de cca. cu 1/5 din latimea lor.
• Să înlocuim lamele-limitatoare de instalare ale ancorei Danforth cu o fustă, similară cu cea a unei ancore Hall, și proeminențe sudate pe capătul inferior al arborelui, față de care se va sprijini (unghiul de rotație al labelor este de 30 de grade ).
• În același timp, vom rotunji capetele labelor pentru a nu rupe barca cu siguranță.

Și - lucru uimitor! Această ancoră hibridă se dovedește, de asemenea, a fi absolut tenace și auto-aliniată! Din păcate, nu există încă o teorie pentru asta. La fel ca și pentru ancorele fără tijă pentru bărci gonflabile cu cambra Hall, vezi Fig.

Cum să faci ancora din dreapta în figură cu propriile mâini, care arată asemănător cu ancora Hall, și să descarci desenele acesteia, vezi videoclipul:

Video: ancoră de casă pentru o barcă din PVC

Ancora lui Danforth este încă un adolescent printre frații săi și uneori se găsește că are proprietăți neașteptate. Deci, de exemplu, dacă aceeași barcă și în aceleași condiții de navigare, pe care ancora Kurbatov nu o ține bine (vezi mai sus), este echipată cu o ancoră Danforth „de hârtie” care cântărește doar 1 kg, o va ține. Și o altă idee de amator, dovedită în practică, este de a realiza o ancoră Danforth pentru o barcă de 1-2 locuri cu picioare detașabile din PVC, rearanjate fie cu convergență spre fus, fie cu cambra spre exterior. În primul caz, va fi mai bine să țineți ancora pe soluri dense și stâncoase, iar în al doilea - pe un fund liber, slab. Cum să faci o ancoră de transformator pentru o barcă din PVC, vezi mai jos. video:

Video: ancoră transformabilă DIY

Un lucru este clar: metoda lui Hall de autoinstalare a ancorei în partea de jos folosind cambra picioarelor și fusta vă permite să scăpați de tijă. Mulți amatori, fără să știe, își fac ancore ușoare cu putere de prindere sporită cu gheare și lansetă, ca cea originală Danforth, vezi fig. de mai jos. Dar, în acest caz, ancora are nevoie de o tijă, așa cum pisica unei nave are nevoie de semințe de canar. Fără o tijă, o astfel de ancoră se va agăța doar mai repede și va deveni mai fiabilă.

Și totuși pisica este o ancoră!

Este timpul să ne amintim de ancora pisicii și în același timp de ancora de ciuperci, pentru că... sunt de asemenea interconectate. Calea de origine a ancorei ciuperci de la pisica pliabilă este ilustrată de partea stângă a urmei. orez. Lucrul bun despre o ancoră de ciuperci este că atunci când dimensiuni minimeși siguranță completă pentru o barcă gonflabilă, o menține pe un fund foarte, foarte slab - adânc înfundat, nisip fin plutitor etc. Și, de asemenea, pentru că dimensiunea și greutatea sa sunt mai mici decât alte ancore, în funcție de lungimea și deplasarea vasului. Cu toate acestea, o ancoră în formă de ciupercă pentru un fund noroios trebuie să fie echipată cu un cap la tendință: este imposibil să o scoți cu ochiul sau cu fundul dacă este trasă în pământ fără a o scoate cu lateral.

Puteți face o ancoră în formă de ciupercă din fundul unei butelii de gaz de uz casnic; Deja o ancoră din partea inferioară a unui cilindru de 5 litri ține în mod fiabil o barcă din PVC de 1-2 locuri. Partea inferioară a cilindrului este tăiată acolo unde se întâlnește cu pereții verticali (panta tangentă este aceeași cu cea a ancorei Amiralității - 40 de grade). În fund sunt tăiate 3-4 găuri cu diametrul de 30-40 mm, astfel încât pământul să fie presat prin ele și să nu înfunde lama de ancorare.

Fusul unei ancore în formă de ciupercă dintr-un balon este făcut dintr-o bucată teava de otel cu diametrul de 40-60 mm. Lungimea sa pentru ambarcațiunile cu 1-2 locuri este de la 200 mm; pentru 3-4 locuri – de la 300 mm. Capul armăturii lor îndoite de 10 mm este sudat pe partea superioară a arborelui. Și la tendință - o tijă de 6-8 mm. Pentru fiabilitatea completă a unei astfel de ancore, axul este umplut cu plumb la orice fund.

Evoluția ancorei grappler poate fi luată pe o cale diferită, așa cum este exemplificat de desenele unei mini-ancore pliabile pentru o barcă din PVC cu 1-3 locuri din restul imaginii. Metoda sa de a crea forță de reținere este complet unică: atunci când este târâtă, această ancoră se întoarce, se înșurubează în pământul de jos sau se agăță de pietre cu labele. Pentru o mai mare fiabilitate, este recomandabil să-i sudați axul din secțiunile de țeavă și să-l umpleți cu plumb. Tenacitatea acestei ancore nu este grozavă: trebuie să fie conectată la aproximativ un metru pentru a o asigura corect. Dar mini-ancora pliată poate fi purtată în buzunar și este o ancoră care nu se pierde: o remorcher de cablul de ancorare este suficient pentru ca laba ei blocată să iasă din crăpătură sau pentru ca ancora trasă în mlaștină să urcă (vira, cum ar spune un marinar).

Pisică făcută din materiale vechi

Ancora grappler mai are un avantaj: poate fi realizată din materiale vechi. Mai exact - dintr-o pereche de fragmente strâmbe sau tăieturi de ramuri pentru labe, piatră dimensiune potrivităși o matriță și, de asemenea, o bucată dintr-o ramură strâmbă sau un fluturaș pentru fus. Ramurile labelor sunt legate în cruce, o piatră este legată de cruce; apoi adăugați un fluturaș sau o ramură de fus. Există cazuri în care oamenii au supraviețuit în conditii extreme mulțumită unei ancore de casă realizate din materiale vechi.

Nota: Totuși, nu uitați că defectul congenital al oricărei ancore de grapp este că barca se poate așeza pe labă cu fundul ei!

Dacă este ceva în neregulă cu ancora

Pentru bărcile cusute și, mai ales, gonflabile, greutatea și compactitatea ancorei sunt de o importanță decisivă, așa că ancorele pentru acestea trebuie să fie cât mai ușoare. Dar dacă ancora se târăște?

O modalitate de a crește forța de reținere a unei ancore este cunoscută de mult timp: o greutate pe un cablu de ancoră sau pe un lanț de ancoră, sus stânga în Fig. Oricine își amintește fizica școlară poate calcula cu ușurință că o sarcină de jumătate din greutatea unei ancore își poate dubla forța de reținere sau mai mult. Pentru o ancoră ușoară a unei bărci gonflabile sau cusute este suficientă o greutate de plumb de 1-2 kg; nu va ocupa mult spațiu. Pentru instalare pe cablu, greutatea este echipată cu o carabină, care poate fi fixată ferm la greutate. Ele coboară sarcina pe o fir de pescuit, care este întotdeauna la îndemână atunci când pescuiți.

O altă situație de urgență cu ancora este blocată. Se mai cunoaște și modalitatea de a elibera o ancoră blocată: o geamandura atașată unui trend și o geamanduri plutitoare. Pentru a scoate ancora din cârligul mort, trageți de funia geamanduri. Dacă nu există nici un suport pentru aceasta la ancoră, iar fundul este în mod evident „rătăcitor” (mlaștină, stâncos), geamandura poate fi legată de tendință, așa cum se arată în Fig.

Pe navele mici, ținerea unei geamanduri și a unei geamanduri este adesea incomod. Dacă ancora are picioare pivotante sau una dintre modificările sale, un mijloc radical de transformare a ancorei într-una care nu se pierde este un ochi de alunecare, poz. a-d în fig. Cel mai de încredere este ochiul glisant în poz. c, dar ancora cu ea este greoaie. Eliberați ancora așa cum se arată în poz. d: permit navei să se miște împotriva tensiunii cablului de ancorare.

2 6 114 0

Mulți pescari își fac propriile lor momeală și unelte de pescuit. Un astfel de lucru de pescuit ca o ancoră nu face excepție.

O ancoră este necesară când pescuiți dintr-o barcă de cauciuc PVC fără ea, barca va fi dusă de curenți sau rafale de vânt.

Există număr mare modalități de a construi o ancoră. Se întâmplă ca pescarii să facă fără ancoră și să folosească cărămizi obișnuite, saci plini cu nisip și alte lucruri pentru a asigura barca. Dar există un mare dezavantaj aici: nu sunt capabili să se asigure corect de fundul iazului și trebuie să ajustați locația bărcii (înotați în sus) și să transferați periodic sarcina. Și acest lucru nu numai că provoacă disconfort, ci și sperie peștii. Prin urmare, vă sfătuim să cumpărați o ancoră într-un magazin sau, mai bine, să o proiectați singur pentru a economisi bani.

Selectarea unei ancore și cerințe pentru structura acesteia

Ancora trebuie să se prindă ferm și sigur de sol pentru a menține barca în locul dorit de pescar. Pentru a vă asigura că barca stă foarte fermă și nu se mișcă în timpul curenților și vântului puternic de râu, vă recomandăm să folosiți mai multe ancore deodată (cel puțin două). Unul dintre ei va fi aruncat lângă prova bărcii, iar celălalt lângă pupa. Pescarii spun să „stai în picioare pe barcă”, ceea ce înseamnă să o asiguri cu două ancore.

Principalele dezavantaje ale utilizării altor tipuri de armături pentru bărci (pietre, saci, cărămizi):

1. Dimensiuni și greutate mari (se întâmplă că trebuie să țineți ancora cu o mână și să faceți altceva cu cealaltă, de exemplu, acest lucru nu va funcționa cu o geantă).
2. Este necesar să neteziți marginile ascuțite ale încărcăturii pentru a nu deteriora barca (de exemplu, cu cărămizi sau șine).
3. Se pierde mult timp la întărirea încărcăturii (este greu de legat strâns piatra mare sau caramida).

Desigur, pot fi folosite ancore alternative, dar numai pe fundul puternic acoperit cu pietre.

Principalele dezavantaje ale ancorei de magazin:

• Desigur, prețul este mare;
• Achiziționarea de bunuri de calitate scăzută (defecte).

Prin urmare, ancora făcut singur va fi cel mai mult cea mai buna varianta, dacă o faceți conform tuturor regulilor, va îndeplini următoarele caracteristici:

• Capacitate excelentă de a ține barca pe loc. Acest lucru este afectat de masa ancorei.
• O modalitate rapidă și ușoară de a scăpa de agățați. Pentru ca ancora să nu rămână în partea de jos.
• Mobilitate în timpul transportului.
• Abilitati anti-coroziune.
• Greutate optimă și, bineînțeles, confort la manipulare.

Determinați dimensiunea frânghiei și greutatea ancorei

1. Faceți calculele necesare.
2. Sau alegeți mesele specializate.

Practic, greutatea ancorei se calculează pe baza unui procent din lungimea bărcii și a propriei sale greutăți. Ca urmare, se dovedește că o barcă de 420 de kilograme necesită o ancoră care cântărește 4,2 kilograme, în general, ancorele de cinci până la șase kilograme pot manevra cu ușurință bărci cu o greutate de până la 600 de kilograme;

Corzile pentru legarea ancorelor sunt împărțite în:

Natural.

Constând din materiale precum cânepa și altele asemenea (rar întâlnite în zilele noastre).

Sintetic.

Constând din fir de nailon sau nailon rezistent (foarte rezistent, nu sunt afectați de lumina soarelui și nu putrezesc).

Forța de a rupe frânghia la distanța de la început până la ancoră ar trebui să fie de șaptezeci de ori greutatea acesteia din urmă. Este mai bine să folosiți frânghii răsucite cu un diametru de cel puțin 10 milimetri (cele mai mici vă vor deteriora mâinile). Lungimea frânghiei trebuie luată de cinci ori mai multa profunzime(mai ales pe râurile cu curenți mari).

Construim o ancoră tipică pliabilă

Să luăm în considerare componentele unei astfel de ancore:

• Un tub de oțel cu o lungime de 270 de milimetri și un diametru de 25 de milimetri.
• O bucată de plumb topită (aproximativ două kilograme).
• Piuliță cu manșon M12 (25 milimetri).
• Bandă de oțel - două bucăți (cu dimensiunile 260x40x4 milimetri) și două dimensiuni mai mici.
• Inele din metal (două piese).

Acum detaliile de fabricație:

1. Sudăm un manșon la capătul tubului.
2. Luăm benzi de oțel și mergem de-a lungul marginilor cu șmirghel.
3. Facem labe din benzi și sudăm câteva benzi la începutul uneia dintre ele pentru a preveni răsucirea structurii.
4. Întărim picioarele pe tijă și fixăm piulița.
5. Se face o gaură în cealaltă parte a ancorei și inelele pregătite sunt sudate cu o piuliță (necesară pentru îndepărtarea confortabilă a ancorei din adâncime și ușurința de asamblare).

Pentru a face ancora mai ferm poziționată în partea de jos, puteți turna plumb topit în tija acesteia. Cei mai mulți pescari experimentați preferă o ancoră cu acest design.

Ancora metodei Kurbatov

Ancora Kurbatov este considerată cea mai simplă de realizat, așa că această ancoră, și nu cea menționată mai sus, este mai des făcută acasă.

Pentru a o produce nu aveți nevoie de niciun material special, doar câteva detalii:

• Benzi de oțel cu o grosime de trei milimetri.
• Tija metalica cu lungimea de 12 milimetri.
• Un fir cu un diametru de aproximativ opt milimetri (nu mai este necesar).

Puteți începe să faceți:

1. Luăm firul și facem ceva asemănător cu un „fus” din el.
2. Atașăm benzi în partea superioară a „axului” folosind sudare (sau frânghie), ceea ce va facilita rotația labei și, de asemenea, va oferi o tracțiune excelentă cu solul rezervorului.

Când există o mulțime de pietre în partea de jos, ancora Kurbatov este înlocuită cu un fel de semifabricat.

Ancoră pisica și piramidă de ancorare

Dacă aveți o barcă de trei sau patru metri, atunci nu vă puteți lipsi de o ancoră de pisică. O ancoră a acestei structuri are capacitatea de a se plia, iar picioarele ei pot fi poziționate la discreția ta. Se mișcă cu ajutorul unui cuplaj special de-a lungul întregului butoi „ax”. Bine în momentele de calm, dar când vânt puternic pisica nu se va potrivi, va aluneca de pe fund (pentru a preveni alunecarea, sunt cântărite cu plumb).

În concluzie, aș dori să vă spun despre fabricarea unui alt tip comun de ancoră, care este ancora piramidală. După cum probabil ați ghicit deja, numele provine de la aspectul formei sale. O ancoră poate fi făcută folosind două metode.

Metoda unu:

• Pentru a produce o ancoră aveți nevoie de plumb (solid) și forma în sine este ca o piramidă.
• Ei iau table metaliceși îndoiți-le în consecință (astfel încât să iasă o piramidă).
• Foile se fixează cu sârmă și se obține forma dorită.
• Acum puteți săpa o groapă în pământ și puteți determina forma acolo.
• Tot ce rămâne este să umpleți matrița cu masă de plumb topit.

Înainte ca plumbul să se întărească, este necesar să instalați un inel de sârmă în matriță (va servi ca element de fixare).

Fiecare pescar care practică pescuitul din barcă se confruntă cu problema alegerii unei ancore. După cum știți, ancorele ideale nu există, deoarece munca lor depinde de mulți factori străini.

Să ne uităm la ce ancore sunt folosite, precum și la avantajele și dezavantajele fiecărui model. Și luați în considerare posibilitatea de a face unele modele acasă.

Cum să faci o ancoră pentru o barcă gonflabilă cu propriile mâini?

Înainte de a produce o ancoră, trebuie să înțelegeți de ce este utilizată și dacă este posibil să operați barca fără ea.

În primul rând, ancora este folosită pentru a asigura siguranța navei și a pasagerilor. Stabilizează barca chiar și în curenți aspre și ajută la menținerea poziției necesare.

De asemenea, face posibilă parcarea în locul potrivit, fără a fi nevoie să ajustați constant poziția. Și, desigur, nu vor fi probleme cu acostarea, deoarece fără fixare fiabilă barca poate fi pur și simplu dusă.

Înainte de a face o ancoră, trebuie să vă decideți asupra modelului și greutății.

O ancoră de înaltă calitate trebuie să îndeplinească două cerințe obligatorii:

• Masa (în kg) trebuie să fie de cel puțin 10 la sută din greutatea bărcii.
• Masa (în kg) trebuie să fie de cel puțin un procent din lungimea vasului (în cm).

După efectuarea acestor calcule simple, puteți începe să alegeți un design și o producție.

Cum să-ți faci propria ancoră?

Când faceți o ancoră, ar trebui să luați în considerare unele factori suplimentari, care poate afecta calitatea muncii:

• Prezența și înălțimea valurilor.
• Forța maximă a vântului în zona de utilizare.
• Tip de jos, așa cum arată fiecare model cele mai bune caracteristici pe anumite robinete de jos.
• Alegerea cablului de ancorare nu are o importanță mică. In prezent se folosesc materiale naturale si sintetice.

Parametrii de bază atunci când alegeți un cablu de ancorare:

• Forța de rupere (trebuie să depășească de șaptezeci de ori greutatea ancorei).
• Grosime.

Dacă doriți să economisiți bani și să obțineți încredere sută la sută în calitatea ancorei, este indicat să o faceți singur. Pentru a-ți crea singur, nu trebuie să fii un profesionist.

Ce tipuri de ancore de casă există?

Aplicat în prezent diverse modele ancore de casă Pentru bărci din PVC, cele mai populare tipuri sunt:

• ancora Kurbatova.
• Design în formă de ciupercă.
• „Amiraalitatea” clasică
• Dezvoltarea lui Danforth.
• Așa-numita „ancoră de pisică”.

În formă de ciupercă - sau așa cum se mai numesc, ancorele în formă de umbrelă au început să fie folosite la mijlocul secolului al XIX-lea în scopul fixării fiabile și pe termen lung a diferitelor echipamente de înot.

Folosit pe scară largă în zonele cu niveluri ridicate de curenți de maree sau vânturi puternice. Cu o masă mai mare, demonstrează performanțe excelente de ținere.

Coeficientul de retenție variază de la șase la zece în funcție de masă.

Aparține tipului de ancore fără coarne. Materialul de fabricatie este fonta sau betonul armat in cazul structurilor mari.

Partea inferioară este realizată cu o adâncitură pentru o aspirație mai bună.

Este planificată fabricarea canalelor de evacuare a aerului pentru a îmbunătăți performanța. Greutatea minimă a acestui tip de ancore pentru o barcă gonflabilă trebuie să fie de cel puțin 4 kilograme.

Amiraalitatea - existența unor astfel de ancore a fost remarcată încă dinaintea erei noastre. Acest design își datorează numele testelor efectuate de Amiraalitatea Britanică în 1980.

Designul clasic este o ancoră din oțel forjat cu un cătuș și o tijă de lemn.

Principalul avantaj este o fixare fiabilă și puternică. Dar, în ciuda acestui fapt, există și o mulțime de dezavantaje.

Ancora Danforth este asemănătoare în principiu cu ancora Hall, dar se deosebește de aceasta prin design, cu picioare mult mai apropiate și prezența unei tije la tendință, împiedicând ancora să cadă pe o parte în contact cu solul, acționând ca un stabilizator.

Cele mai populare printre pescari sunt:

• Pisica ancora.
• modelul lui Kurbatov.

Avantajele incontestabile ale utilizării primului model includ versatilitatea utilizării pe orice tip de suprafață de pământ.

Singurul dezavantaj este greutatea relativ mică, ceea ce, la rândul său, face dificilă utilizarea în rafale puternice de vânt. Pentru a crește fiabilitatea, se folosesc greutăți suplimentare.

Ancora Kurbatov are și anumite dezavantaje. Dacă este utilizat pe tipuri de sol stâncos, va fi necesară o întărire suplimentară a structurii.

Realizarea unei simple ancore pliabile

Pentru cea mai simplă ancoră pliabilă aveți nevoie de un set minim de scule electrice și abilități în manipularea lor.

Cum să prinzi mai mulți pești?

Pescuiesc activ de ceva timp și am găsit multe modalități de a îmbunătăți mușcătura. Și iată cele mai eficiente:

1. . Atrage peștii în frig și apă caldă cu ajutorul feromonilor incluși în compoziție și îi stimulează apetitul. Păcat că Rosprirodnadzor vrea să interzică vânzarea sa.
2. Echipament mai sensibil. Recenzii și instrucțiuni pentru alte tipuri de echipamente pot fi găsite pe paginile site-ului meu.
3. Naluci folosind feromoni.

Restul secretelor unui pescuit de succes le puteți obține gratuit citind celelalte materiale ale mele de pe site.

Materiale necesare

Tub din oțel inoxidabil:

• Diametru 2,5 centimetri.
• Lungime 27 de centimetri.
• Manșonul are 2,5 centimetri cu pasul filetului de M-12.

Bandă de oțel inoxidabil:

• Lungime 26 centimetri.
• Latime 40 de centimetri.
• Grosime de cel puțin 4 milimetri.

Manșonul este sudat pe tubul principal. Benzile de oțel sunt șlefuite și sudate. Două benzi sunt atașate la unul dintre picioare prin sudură pentru a preveni rotația ancorei atunci când este asamblată.

Punem labele pe tija pregătită și o fixăm cu o piuliță M-12. Pentru a putea asambla condiţiile de teren, un inel metalic vertical este sudat pe piuliță.

Se face o gaură pe partea din spate a ancorei și se atașează un alt inel cu un diametru de cel puțin 4 centimetri și o grosime de 0,4 centimetri.

Masa acestei ancore va fi de 1,7 kilograme. Pentru a crește stabilitatea, puteți utiliza un agent de greutate de cel puțin 2 kilograme de plumb. Acest model pliabil este asigurat cu o carabinieră.

Ancoră de casă Kurbatovsky:

Pentru realizarea acestui model de ancora sudata se poate folosi sarma cu diametrul de cel putin 8 milimetri si o bucata de tija metalica cu diametrul de 1,2 centimetri.

Veți avea nevoie și de tablă grosime de minim 3 mm. Acest model este similar ca design cu ancorele Danforth și Matrosov, dar diferă prin prezența unei singure aripi și a unui ax cu furcă.

Modelul prezentat cântărește aproximativ 2,5 kilograme și poate fi folosit pe bărci cu vâsle, cu motor și gonflabile.

Demonstrează performanțe excelente pe principalele tipuri de fund, unde greutatea joacă un rol major, iar prezența unui agent de greutate care cântărește 4-5 kg ​​​​va îmbunătăți semnificativ performanța.

Axul nr. 1 este îndoit din sârmă. Scândura nr. 6 este sudată în partea superioară. Șaibe de blocare nr. 5 și banda nr. 8 sunt conectate la tija nr. 3 prin sudare.

Acest lucru se face astfel încât atunci când atinge pământul, să iasă laba nr. 2, care asigură fixarea. La fabricarea tijei, este important să respectați dimensiunile indicate în desen pentru o funcționare de înaltă calitate a ancorei.

Capetele axului sunt conectate la tijă folosind banda nr. 4. Care servește la limitarea unghiului de extensie a labei. Pentru a ține cârligul în stare desfăcută, utilizați bara nr. 8. Coasta nr. 7 este sudată de labă.

Ancoră pentru pisici de casă :

Ancorele cu patru degete, care sunt utilizate pe scară largă în navigația fluvială, au un dezavantaj semnificativ în depozitare datorită designului masiv.

Pentru utilizarea cu o barcă gonflabilă mică, se recomandă realizarea unei versiuni pliabile, conform modelelor prezentate în figură.

Cea mai primitivă pisică din punct de vedere al complexității este prezentată în figura (a). Secțiunea pătrată a părții inferioare a axului nr. 2, spre deosebire de clasica rotundă nr. 1.

Se face o gaură în bucșa superioară a părții mobile a labelor. Pentru a plasa labele într-un singur plan, partea mobilă este ridicată la axul rotund și, după ce se rotește cu nouăzeci de grade, este pusă la loc.

În următorul proiecta(b) se prevede fixarea perechii mobile superioare în poziția de lucru cu ajutorul unui decupaj în manșonul nr. 5.

Arcul nr. 3, datorita opritorului din saiba sudata nr. 7, mentine labele in pozitia pliata si de lucru.

Următorul model (c), care și-a găsit o utilizare largă în afara ancorei cu patru degete, diferă de celelalte prin faptul că toate picioarele sunt fixate în partea balamalei nr. 1.

Fixarea lamelor în poziția de lucru și transport are loc datorită alunecării cuplajului nr. 6 de-a lungul axului.

Cum să alegi cea mai bună ancoră pentru bărci gonflabile din PVC?

Fiecare vânător sau pescar cu experiență știe că al doilea lucru după cumpărarea unei ambarcațiuni este achiziționarea unei ancore. Nu toată lumea poate răspunde cum să aleagă acest tip important de echipament.

La alegerea unei ancore, se ia în considerare greutatea încărcată a navei. Pentru a determina relația dintre greutatea ancorei și greutatea bărcii, puteți utiliza datele de mai jos:

Greutatea bărcii:

• Până la 150 de kilograme, greutatea ancorei trebuie să fie de 1,5 kg, iar diametrul frânghiei să fie de cel puțin 2 mm.
• De la 150 - 200 kg de sarcină greutatea nu va fi mai mică de 2,3 kg.
• Deplasare 250-500 kg. Cel puțin 3,5 kilograme.
• De la 500 - 750 de kilograme. Ancora trebuie să fie de 7,5 kg.

Când pescuiți în rezervoare care sunt adesea înfundate cu zgomote și copaci, există o mare probabilitate de a pierde ancorei. În acest caz, nu merită să-l aruncați fără să-l atașați la tendința unei geamanduri cu geamanduri.

Geamanduri cu o lungime a geamandurii de cel puțin 15 metri sunt cele mai potrivite. Puteți înlocui geamandura cu o bucată de plastic spumă sau orice bucată de lemn. Dacă ancora este prinsă, o puteți scoate fără riscul de a o rupe.

Cât timp a trecut de când nu ai avut o CAPTURĂ MARE?

Când ai prins ultima dată zeci de știucă/crap/prătică URIAȘE?

Ne dorim întotdeauna să obținem rezultate din pescuit - să prindem nu trei bibani, ci știucă de zece kilograme - ce captură! Fiecare dintre noi visează la asta, dar nu toată lumea o poate face.

O captură bună poate fi obținută (și știm asta) datorită unei momeli bune.

Poate fi preparat acasă sau cumpărat din magazinele de pescuit. Dar magazinele sunt scumpe, iar pentru a pregăti momeala acasă, trebuie să petreci mult timp și, ca să fiu corect, momeala de casă nu funcționează întotdeauna bine.

Știi acea dezamăgire când cumperi momeală sau o prepari acasă și prinzi doar trei sau patru bass?

Deci, poate că este timpul să folosiți un produs cu adevărat funcțional, a cărui eficacitate a fost dovedită atât științific, cât și în practică pe râurile și iazurile din Rusia?

Oferă același rezultat pe care nu îl putem obține singuri, mai ales că este ieftin, ceea ce îl deosebește de alte mijloace și nu este nevoie să petreceți timp în producție - îl comandați, este livrat și sunteți gata!

Desigur, este mai bine să încerci o dată decât să auzi de o mie de ori. Mai mult, acum este sezonul! Acesta este un bonus grozav la comanda!

Aflați mai multe despre momeală!

De asemenea, vă recomandăm

• Prezentare istorică pe tema: Regatul Spaniei Context pentru prezentare Spania
• Prezentare pe tema „Babilonul antic”
• Prezentare pe tema „Canada” Simboluri ale Canadei în prezentare în limba engleză
• Și „cerul înstelat” deasupra noastră
• Prezentare pe tema „Great Britain Prezentări în limba engleză despre Marea Britanie
• Prezentare pentru lecția „Oamenii Orientului Antic și cultura lumii” prezentare pentru o lecție de istorie (clasa a 10-a) pe tema