Garaj cu două etaje pentru 2 mașini. Garaj DIY cu două etaje! Construcția pereților portanti

Acum mulți proprietari de mașini preferă două multifuncționale garaj etaj sau cu mansardă care va servi drept încăpere suplimentară. Necesitatea unei clădiri cu două niveluri este dictată de cerințele de utilizare ergonomică a terenului și de economisire a materialelor. Pentru a implementa proiectul dvs. preferat de clădire cu două etaje, ar trebui să vă familiarizați cu standardele legalizate ale unei astfel de construcții de capital.

Opțiuni de utilizare a spațiului

Dimensiunile mici ale acestei parcări pentru o mașină și reparația sa complică amplasarea aici instrumentele necesare. Cu toate acestea, eu însumi reparatii urgente E greu de făcut aici. Prin urmare, este recomandabil să construiți o structură de garaj nu numai pentru a asigura siguranța și a adăposti mașina de vreme rea, ci și pentru a folosi mansarda ca atelier.

Al doilea etaj pe zonă mică- o nevoie reală. Acesta este un spațiu convenabil pentru o cămară și chiar o cameră de odihnă. Opțiunea cu mansardă este interesantă pentru că nu îngreunează fundația și pereții, ca o clădire cu două etaje. O astfel de mansardă se va transforma într-o cameră confortabilă cu drepturi depline. Și dacă zona este mare, atunci veți obține o pensiune confortabilă: o bucătărie mică, un loc confortabil de relaxare. Acest lucru este foarte important dacă garajul cu 2 etaje se află în afara orașului.

Daca zona permite, merita dotat ultimul etaj cu toate facilitatile si intotdeauna ventilatie si izolare. Ventilația de înaltă calitate ar trebui să elimine complet camera superioară de fumul de combustibil și alte mirosuri caracteristice garajelor. Atunci dorința de a fi în pod nu va dispărea.

Un garaj cu un al doilea etaj este izolat la un anumit nivel, astfel încât temperatura de dedesubt să nu afecteze microclimatul camerei superioare.

Construcția structurii

Elaborarea unui proiect pentru un anumit teren este o etapă tehnică, ceea ce înseamnă că trebuie încredințat unui specialist în acest domeniu. Opțiunea optimă în ceea ce privește fiabilitatea și costul este un garaj cu două etaje realizat din blocuri de spumă. În comparație cu o structură de cărămidă, toate lucrările sunt finalizate mai repede datorită masivității materialului și ușurinței sale. Deși la nivelul podelei este necesară o centură de armare puternică pentru a întări punctele de tensiune ale pereților ridicați și pentru a preveni formarea de fisuri acolo.

Blocurile de spumă au o serie de avantaje:

• coeficientul lor scăzut de conductivitate termică reține căldura cât mai mult posibil - este de 1,5 ori mai mare decât cel al cărămizii;
• instalarea rapidă și simplă vă va permite să construiți un garaj cu propriile mâini;
• neinflamabilitatea acestui material și rezistența sa la umiditate exclud tratamentul cu impregnări antifungice și ignifuge;
• durata serviciului;
• economii de costuri: minus 40% cost mediu zidărie.

Lipsa materialului depinde de producătorii săi, care produc uneori blocuri de spumă de calitate scăzută. Prin urmare, dezvoltatorii preferă construcție combinată: construiți un al doilea etaj din blocuri de spumă și construiți primul etaj din cărămidă.

Punerea bazei

Această parte de bază ar trebui să ofere o fundație puternică care să garanteze rezistența structurii. Prin urmare, proiectele de garaj iau în considerare strict adâncimea posibilei înghețuri a solului. Acesta este modul în care se calculează adâncimea șanțului, deoarece într-o fundație așezată la mică adâncime, înghețurile și dezghețurile vor provoca schimbări și vor perturba întreaga structură.

De obicei, un proiect de garaj cu două etaje implică turnarea unei structuri de susținere a clădirii (fundație) conform următoarei scheme:

1. De-a lungul perimetrului viitorilor pereți, șanțurile sunt săpate la 1 m adâncime, dar dacă adâncimea de îngheț este mai mare, atunci șanțul este mai adânc.
2. Pe fund se toarnă un tampon de nisip și piatră zdrobită de 10-20 cm grosime și se compactează.
3. Cofrajul este realizat din placaj, PAL sau carton gros astfel incat betonul sa ia forma dorita.
4. O bandă de tije metalice este plasată în interior și asigurată cu sârmă rigidă, sau mai bine, prin sudare.
5. Se toarnă beton.

O săptămână mai târziu, fundația viitorului garaj cu două niveluri este gata. Aceasta este urmată de impermeabilizarea suprafeței bazei sale cu 2 straturi de material de acoperiș. După aceasta, începe construcția zidurilor. Dacă există soluri apropiate în mișcare pe șantier, atunci este nevoie doar de o fundație monolitică. În același timp orificiu de inspecție ar trebui excluse din planuri.

Construcția pereților portanti

Dimensiunile minime ale blocurilor de spumă, optime pentru pereții portanti ai unui garaj cu un al doilea etaj: 60 x 30 x 20 cm Dar pentru compartimentele interioare, dimensiunile lor să fie mult mai mici - acest lucru este mai ușor pentru fundație și mai ieftin pentru dezvoltator.

Etapele construcției peretelui:

1. Așezarea primului rând de blocuri de spumă este cea mai dificilă, deoarece, în același timp, este necesar să se corecteze denivelările vârfului fundației.
2. Fisurile sunt sigilate cu mortar de ciment, iar denivelările sunt netezite cu o placă specială.
3. Primul rând este întărit cu armătură: canelurile sunt deformate în blocurile de spumă și barele de armare sunt pereți acolo.
4. Bandați zidăria mortar de ciment cu plastifianti.
5. După construirea pereților la o înălțime de 0,5 m, trebuie instalate ușile de garaj.
6. Fiecare al 4-lea rând de pereți, precum și deschiderile porților și ferestrelor, sunt armate cu armare.

Înălțimea optimă a unei încăperi pentru o mașină este considerată a fi de 2,5 m, la care este instalat tavanul pentru construcția celui de-al doilea etaj. Pereții complet ridicați sunt întăriți cu o centură din durabil beton armat: Cofrajele și barele de armare interblocate sunt reinstalate pentru turnarea betonului.

2 etaje din interior trebuie finisate cu tencuiala ignifuga umeda sau uscata. Este mai bine să decorați fațada cu carton ondulat de înaltă calitate.

Garaj simplu la tara cu baldachin

Cumva i-am lipsit pe bărbați de atenția mea! Dar vor să aibă și propriul lor adăpost, o peșteră la țară și nu văd o opțiune mai bună decât construirea unui garaj sau atelier.

Garaje deschise cabane de vara construite de obicei separat de casa, pe masura ce spatiul permite. Uite ce frumos proiect stilat Am găsit un garaj! Acesta este un adevărat colț al bărbaților, cu locuințe la etajul doi. Garajul în sine este pentru două mașini.

Garaj pentru doua masini cu mansarda

Toate dimensiunile sunt date în picioare și inci. Convertiți în centimetri folosind servicii speciale de pe Internet - nu este dificil.

Un proiect îngrijit pentru un garaj de 3 pe 8 metri cu spațiu de locuit la etajul doi. O caracteristică specială a acestei opțiuni este balconul.

Scara de la etajul doi al garajului este situată pe stradă, pe lateral. Există un bloc utilitar în garaj propriu-zis. La etajul doi se afla un living cu bucatarie, precum si un dormitor si o baie cu cada. De fapt, aceasta este o casă completă pentru un burlac! sau un loc retras pentru un bărbat care vrea să se relaxeze.

Ei bine, câteva vederi la etajul doi:

Dezavantajele unui garaj cald iarna

Apropo, există o părere că o mașină putrezește într-un garaj cald. Acest lucru este adevărat, deci este mai bine să nu încălziți camera inferioară. Cald garaj de acasă poate provoca îmbătrânirea unei mașini iarna, deoarece iarna drumurile sunt stropite peste tot cu sare și alte elemente chimice.

Acest lucru se întâmplă deoarece într-o încăpere închisă și încălzită mașina începe să se dezghețe. Stropii și reziduurile de sare se dezgheț și corpul se corodă rapid.

O mașină protejată de intemperii printr-un singur acoperiș sau pereții unui garaj de sine stătător va rezista mult mai mult. Nu merită construit garaj cald doar pentru că mașina va porni mai repede când este caldă.

În acest caz, este mai ușor să instalați un sistem electric de încălzire în mașină. Acest lucru va economisi atât nervii, cât și finanțele. Dacă aveți deja un garaj încorporat, atunci este mai bine să îl faceți camera de oaspeti sau o sală de sport.

Schema unui garaj simplu din blocuri de spumă

Dacă aveți nevoie de un garaj simplu din blocuri de spumă, atunci iată dimensiuni standard. Nu este nimic special de descris aici, planul este extrem de simplu.

Mai mult frumoasa varianta bloc de spumă garaj

Un proiect demn pentru un garaj din blocuri de spumă pentru o mașină. Design practic acoperișuri, două ferestre, o sufragerie mică și cu fereastră.

Video de la un maestru de zidărie - un garaj făcut din blocuri de zgârie în 2 zile

Pe lângă planul unui garaj din blocuri de spumă, recomand să vizionați un videoclip în care un maestru de zidărie arată și povestește cum au construit un garaj pentru un prieten în două zile. Videoclipul este plin de viață și interesant, arătând procesul de construcție cu umor și limbaj.

Construcția unui garaj rece

La construirea unui garaj rece, o atenție deosebită trebuie acordată izolației termice a încăperii. La urma urmei, în cazul unei lovituri aer cald Pe suprafața rece a pereților garajului, umezeala va începe să se condenseze și să curgă pe podea.

Poarta va deveni, de asemenea, acoperită cu picături de apă, care vor intra în ecluze sau praguri, iar în condiții de iarnă acest lucru poate duce la pur și simplu să nu se deschidă garajul dimineața. Elementele metalice umede în mod constant vor începe rapid să ruginească.

Proiect de garaj cu două etaje 8 pe 8 pentru 2 mașini

Această opțiune este mai strictă, spre deosebire de prima, care, după părerea mea feminină, este mai frumoasă. Bărbații, știu, nu au nevoie de toate aceste decorațiuni, totuși, din moment ce vorbim de un garaj acasă, trebuie luate în considerare și părerile femeilor. Acest proiect este un garaj pentru 2 masini cu un etaj rezidential.

Cum să îmbunătățiți proprietățile de izolare termică ale unui garaj

Pereții cutiei sunt din blocuri de spumă. Acoperișul trebuie, de asemenea, izolat. Ușa garajului trebuie, de asemenea, izolată cu spumă de foi, a cărei grosime este de 4 - 6 cm, apoi acoperită cu placaj sau clapeta de lemn. Va fi mai ușor să izolați complet garajul din interior Înveliș OSB plăci cu grosimea de 16 - 22 mm.

Proiect de garaj cu două etaje 4 pe 8 metri pentru 1 mașină

Iată un design mai simplu pentru un garaj cu două etaje, cu o mașină. Sunt chiar invidioasă - astfel de case drăguțe, funcționale - la etajul al doilea există un duș de unde te poți spăla de murdărie, o chicinetă și o cameră de relaxare unde poți sta cu prietenii și te poți bucura de echipa ta sportivă preferată.

Video - garaj atelier cu mansarda

Un videoclip interesant de la Forumhouse despre cum un bărbat și-a construit un garaj - un atelier cu mansardă. Negăsind nimic potrivit în căutare, a decis să construiască conform plan individual. Vezi povestea și descrierea construcției acestei structuri de la autor.

Ventilare

Cu ajutorul găurilor de alimentare și evacuare le facem ventilatie naturala garaj. Structurile principale ale garajului trebuie să aibă și deschideri - podele, pereți, pereți despărțitori, uși.

Este mai bine să plasați aceste găuri în diagonală unul față de celălalt. Orificiile de alimentare trebuie să fie situate la 20 - 25 cm deasupra podelei, iar orificiile de evacuare la 10 - 15 cm sub tavan. Toate găurile nu trebuie să depășească 0,3% din întreaga suprafață a garajului, altfel tracțiunea va fi slabă.

Proiect de garaj bugetar cu două etaje

Acest proiect este conceput pentru o mașină, precum și pentru un plan de etaj deschis la etajul doi. Cu un design bugetar, un singur spațiu pentru un dulap sau o zonă de recreere cu drepturi depline pentru un bărbat poate fi organizat la etajul doi.

Magazin în loc de garaj

Dacă decideți să vă limitați doar la un baldachin pentru mașină, atunci ar trebui să vă amintiți că trebuie să asigurați rezistența corespunzătoare a stâlpilor de sprijin. Acest lucru este deosebit de important în timpul zăpezii de iarnă, când acoperișul trebuie să reziste la sarcini semnificative.

Proiect de garaj cu un etaj 8 pe 8 metri pentru 2 mașini

Și acesta este un proiect de un etaj, dar pentru două mașini, sau pentru unul, dar cu spatiu mare pentru un atelier. Repet că toate dimensiunile sunt în picioare și inci, le puteți converti în centimetri.

O recenzie video a garajului

Dacă sunteți interesat de cum să optimizați spațiul garajului dvs., vă sfătuiesc să urmăriți un videoclip de la Evgeniy, care și-a construit un garaj cu mansardă cu propriile mâini. Autorul vorbește și arată garajul său pentru diagnosticarea și lucrul la mașinile clienților. adică acesta este un atelier de reparații auto cu adevărat profesional.

Apropo, m-a interesat proiectul unui garaj cu o baie. Nu știu despre voi, bărbați, dar asta mi se pare deja exagerat. O cabină de duș este suficientă pentru tine, dar fă o baie pentru întreaga familie :)

Pasionații de mașini moderne desfășoară adesea activități de reparații și întreținere direct în garaj. Cu toate acestea, puțini își pot permite camera spatioasa, care ar satisface toate nevoile proprietarului. De exemplu, când cantitati mari instrumentele necesită mult spațiu pentru a fi alocat pentru ele.

Prezența unui al doilea etaj vă permite să plasați un set complet de accesorii auto în garaj. În plus, o astfel de soluție poate crește nivelul de protecție vehicul din precipitatii. Multe proiecte de garaje cu două etaje sunt create ținând cont de echipamentele de la mansardă camera de zi.

Unele dificultăți

Garajele cu mansarde arată destul de atractiv, ceea ce este un alt plus în favoarea dispozitivului structură cu două etaje. Unii pasionati de masini aleg aceasta optiune in cazul garaj mare– când este necesar să amplasați 2 mașini în el. În unele cazuri, spațiile de locuit sunt chiar amenajate la etajul doi.

Cu excepţia aspecte pozitive Există și câteva inconveniente pe care le aduce construcția unui garaj cu două etaje:

• Când mașina se încălzește, camera superioară poate fi umplută cu gaze de eșapament, care au a impact negativ pentru sănătate;
• combustibilul din cutii, precum și uleiurile, sunt substanțe inflamabile;
• Dacă echipați mansarda garajului ca spațiu de locuit, trebuie să asigurați comunicații cu acesta, ceea ce implică cheltuieli suplimentare.

Cu toate acestea, dacă există o lipsă spatiu utilizabil instalarea unei mansarde rezidențiale sau a unei depozite la etajul doi al garajului este cea mai bună opțiune.

Caracteristici ale construcției

Pentru a înțelege cum să-ți faci propriul garaj cu două etaje, trebuie să desenezi diagrama aproximativa. Calculele iau în considerare suprafața spațiilor, înălțimile tavanului și materialele. Când construiți singur un garaj, trebuie să alegeți cel mai simplu proiect. Fiecare etaj trebuie desenat separat. Ferestrele, ușile, comunicațiile, pereții despărțitori sunt marcate pe desen.

Asemenea punct importantîn construcția unui garaj cu două etaje - determinarea poziției scărilor. Poate fi amplasat fie în interiorul unei clădiri (majoritatea opțiune convenabilă), și în exterior (ușor de implementat). Dacă aveți îndoieli cu privire la amenajarea corectă a garajului dvs., este mai bine să contactați un profesionist.

Sfat! Dacă trebuie să construiți un garaj ieftin cu o mansardă cu propriile mâini, ar trebui să acordați atenție blocurilor de spumă.

Materialul are o rezistență mare și o greutate redusă. Utilizarea acestuia reduce costurile de construcție cu 20-25%.

Înainte de a începe să construiți un garaj cu mansardă, ar trebui să aflați informațiile necesare despre zona în care se va realiza construcția. Este necesar să aflați adâncimea înghețului solului și nivelul de creștere a apei din sol. Ținând cont de informațiile primite, se selectează tipul de fond de ten. La calcule corecte fundația va servi de multi ani. Puteți construi un garaj cu două etaje cu propriile mâini destul de repede dacă alegeți tehnologie simplă si materiale ieftine.

Structura fundației

În cele mai multe cazuri, se construiește o clădire cu mai multe etaje bază monolitică, ranforsat cu armatura dubla. Dacă construiești garaj cu un etaj, va fi suficient să așezați un strat de plasă metalică. Nu trebuie permise pauze lungi în timpul turnării bazei. În caz contrar, rezistența fundației va fi redusă semnificativ.

Important! Când planificați un garaj pentru 2 mașini, puteți face bază de bandă, și umpleți podeaua separat.

Dacă faceți pereții unui garaj cu mansardă din blocuri de spumă, nu este nevoie să întăriți fundația. Cu toate acestea, cu sol în mișcare sau slab cea mai buna varianta– constructie placă monolitică. Nici în acest caz nu este indicat să se facă o gaură de inspecție.

Etape care se realizează în timpul construcției fundației:

• Marcare. Odată ce desenul este gata, puteți face marcaje. Vă va ajuta să săpați corect șanțuri pentru turnarea betonului.
• Şanţ. Adâncimea găurii ar trebui să fie sub nivelul de îngheț al solului.
• Pe fund este așezat un strat de nisip (pernă), apoi se realizează cofraj și se instalează armătura.
• Amestecul de beton este turnat imediat pe toată lungimea șanțului.
• Pentru ca betonul să se întărească complet, fundația trebuie lăsată câteva săptămâni.
• După ce baza s-a uscat, se acoperă cu hidroizolație - pâslă pentru acoperiș în două straturi.

Odată ce toți acești pași sunt finalizați, puteți construi zidurile. Construcția lor necesită o îngrijire specială. Procesul de construcție este prezentat în fotografia de mai jos.

Ziduri

Pentru a construi un garaj cu mansardă, se folosesc adesea blocuri de cărămidă sau spumă. Ultima varianta se dovedește a fi mai ieftin și practic. În plus, conductivitatea termică a materialului este semnificativ mai mică decât cea a cărămizii, ceea ce permite menținerea temperatura optimaîn interior. De asemenea, va dura mai puțin timp pentru a construi pereți din blocuri de zgârie - plăcile de material au dimensiuni mari comparativ cu caramida.

Înainte de a construi pereții, este necesar să impermeabilizați fundația. Pâslă pentru acoperiș este adesea folosită pentru aceasta. Tocul porții este zidit în pereți în timpul construcției acestora. Pentru a construi pereți portanti, se aleg blocuri de 60×30×20 cm. Pentru a construi pereții despărțitori, ar trebui folosite blocuri mai mici.

Primul rând trebuie așezat cu grijă extremă. Mai întâi trebuie să eliminați toate neregulile. Pentru a crește aderența între rânduri, merită să le întăriți cu întărire. Mai întâi, tijele sunt pereți în rândul de jos și apoi la fiecare 4 rânduri. Zidăria trebuie așezată cu lipici special. Deschiderile portilor si ferestrelor trebuie sa aiba armare.

Garajul este acoperit la o înălțime de 2,5 m Pentru a face structura fiabilă, merită să cumpărați plăci de beton armat.

Pereți de cărămidă

Dacă pereții sunt construiți din cărămidă, tehnologia de așezare și lipire trebuie respectată cu strictețe. Pentru a face peretele puternic, trebuie să alegeți o grosime de o cărămidă și jumătate. În fiecare al 5-lea rând de zidărie se instalează armătura. La așezarea unei plăci de beton armat ca podea ziduri de cărămidă Este mai bine să-l întăriți cu stâlpi de curele.

Construire mansardă

După instalarea tavanului, este necesar să finalizați plafonul mansardei. Pentru un garaj, un acoperiș în două frontoane este de obicei realizat pe căpriori. Hidroizolația este instalată deasupra tavanului și se pune un strat de izolație. Ieșirea în pod este dotată printr-o trapă.

Căpriorii sunt instalați pe pereți portanti. Scândurile așezate cap la cap sunt acoperite cu pâslă de acoperiș. De asemenea, foile ondulate sau ardezia sunt adesea folosite pentru acoperiș. Pereții mansardei sunt alungați la inaltime optima folosind plasă de armare. Pentru a echipa ferestre, utilizați frontoane sau pante de acoperiș. După ce pereții sunt finalizați, puteți începe să izolați podul.

Apoi, o scară este instalată în garaj. Poate fi din metal sau din lemn. Comunicațiile necesare sunt furnizate structurii finite și sunt așezate podelele. Materiale de finisare pentru un garaj se aleg in functie de scopul utilizarii mansardei. Se poate transforma in camera de zi, atelier, camera de depozitare.

Rezultate

Când creați un garaj cu două etaje, ar trebui să vă gândiți dispozitivul corect fundație, construirea de pereți puternici și pregătirea mansardei pentru sarcinile selectate. De asemenea, ar trebui să decideți asupra materialelor și designului acoperișului. Înainte de a începe lucrul, este important să se întocmească corect un desen al garajului, notând ușile, ferestrele, comunicațiile.

Când construiți un garaj cu două etaje din beton spumos, costurile materialelor sunt reduse semnificativ. Timpul de construcție este, de asemenea, redus. Puteți transforma mansarda garajului nu numai într-o cameră de zi, ci și într-un atelier sau cameră de reparații.

Astăzi, o soluție foarte la modă și populară este construirea unui garaj cu un etaj rezidențial. Acest lucru vă permite să vă măriți spațiul de locuit și, de asemenea, vă permite să ajungeți rapid în garaj. Această opțiune este relevantă în special atunci când o persoană petrece mult timp în garaj.

De exemplu, face reparații auto. Cum să construiești un al doilea etaj într-un garaj? Vom vorbi mai departe despre asta.

În timpul construcției garajului, aproape nimeni nu s-a gândit că această clădire va deveni clădirea principală pentru construcția etajului doi. În consecință, rezistența fundației este în discuție: dacă poate susține sau nu un garaj cu două etaje.

În primul rând, ar trebui să evaluezi caracteristici de proiectare clădire garaj: există crăpături, există discrepanțe în îmbinările pereților etc.

Fundația trebuie pusă sub nivelul de îngheț al solului, dar ținând cont și de adâncime ape subterane. Din calitatea acesteia element structural Rezistența și durabilitatea structurii în sine depind.

În mod ideal, un garaj din cărămidă este construit pe o fundație tip curea, îngropat la 1-1,5 metri în pământ.

Pentru referință! În regiunile nordice, adâncimea fundației este de aproximativ 2-2,5 m Acest lucru se datorează faptului că nivelul de îngheț al solului în aceste zone este mult mai mare decât în ​​regiunile centrale.

În acest caz, este realist să construiți un al doilea etaj deasupra garajului din cărămidă. Adevărat, multe specialisti calificati Este recomandat sa va limitati la blocuri de spuma in aceste conditii.

Dacă rezistența structurii existente este în discuție, atunci este mai bine să acordați preferință unui material mai ușor:

• cadru;
• panouri;
• cherestea

De asemenea, merită remarcat faptul că clădirile de acest tip necesită un acoperiș în două versanți. Datorită acestei soluții, topirea zăpezii și a altor precipitații este accelerată, ceea ce elimină sarcinile de pe pereți și fundație.

Pod peste garaj sau suprastructură în formă de cutie?

În general credem că o extensie de mansardă este mai ieftină decât o suprastructură de cutie. În același timp, constructorii, bazați pe practică, susțin contrariul, deoarece consumabilele moderne pentru izolarea acestui tip de structură sunt destul de scumpe.

În unele cazuri, o suprastructură de mansardă rezidențială de înaltă calitate este mai scumpă decât o cutie cu 4 colțuri cu un acoperiș construit.

Atunci când alegeți un proiect de garaj cu două etaje, ar trebui să vă ghidați după următoarele criterii:

1. Estetică.
   În comparație cu o suprastructură în formă de cutie, mansarda va avea un aspect mai armonios și mai atractiv.
2. Funcţional.
   Prelungirea mansardei poate fi folosita atat ca spatiu suplimentar de depozitare pentru unelte cat si pentru locuit. Adevărat, în acest din urmă caz ​​va trebui să cheltuiți bani pentru izolarea structurii care se construiește, ceea ce poate implica costuri considerabile. Prin urmare, este recomandabil să folosiți o structură de cutie ca carcasă.

Alegerea tipului de suprastructură depinde de capacitățile financiare, de specificul structurii care se construiește și de scopul acesteia.

Tipuri de acoperiș ale suprastructurilor de mansardă

Înainte de a vorbi despre cum să construim un garaj cu două etaje, să luăm în considerare ce tip de mansardă este construită ca suprastructură pe garaj. Cel mai mult opțiuni populare sunt structuri cu acoperiș cu o singură pantă și cu două pante.

Suprastructurile cu un tip de acoperiș înclinat și pante cu mai multe niveluri vor fi mai scumpe, în timp ce suprafața utilă a unei astfel de încăperi nu crește din cauza modificărilor în structura acoperișului.

Să aruncăm o privire mai atentă asupra caracteristicilor diverse tipuri dispozitive pentru acoperiș:

1. Acoperiș cu o singură pantă.
   Cea mai rentabilă și mai ușor de utilizat opțiune de acoperiș. Principalul lucru este să faceți unghiul structurii convenabil pentru îndepărtarea zăpezii și a altor precipitații. În caz contrar, ar putea să nu reziste la sarcină și să nu se rupă.
2. Acoperiș cu două pante cu pante simetrice.
   Unul dintre tipurile ieftine de acoperișuri care pot fi folosite pentru echiparea extensiilor de mansardă. Drept urmare, acest proiect va arăta ca o casă din desenul unui copil.
3. Acoperișurile cu frontoane cu căpriori la diferite niveluri sunt, de asemenea, numite asimetrice în construcție.
   Din punct de vedere al designului, astfel de proiecte arată foarte interesante, neîntrerupte. În același timp, în timpul construcției acestui acoperiș, sunt necesare calcule, deoarece acesta nu este un tip de dezvoltare complet tipic. Prin urmare, înainte de a utiliza această idee, asigurați-vă că vă consultați cu dezvoltatori calificați.
4. Tip rupt, jumătate de șold.
   Este, de asemenea, unul dintre tipurile populare de acoperiș, datorită căruia puteți crește ușor volumul camerei. Implementarea unei astfel de idei este un proces destul de laborios, deoarece necesită instalarea sistemului de căpriori în unghi și fixarea lor corectă.
5. Acoperișuri cu lucarne exterioare.
   Ele diferă de tipul clasic de fronton numai prin aranjarea verticală ferestre de lucarnă pe suprafața acoperișului propriu-zis.

Principalul material în procesul de construcție suprastructuri mansardate este cherestea. Din acest motiv, al doilea etaj ridicat deasupra garajului va fi atât puternic, cât și ușor, fără a pune o sarcină mare pe fundația și pereții garajului în sine.

Construcția mansardei: un ghid pas cu pas

Înainte de a începe lucrările de construcție, este necesar să se întocmească un proiect pentru suprastructură. Poate fi găsit pe internet sau compilat folosind serviciile birourilor specializate.

După ce proiectul pentru o mansardă cu acoperiș în două frontoane sau orice alt acoperiș este gata, trecem la următoarea etapă de construcție - achiziționarea tuturor materialelor necesare.

Acestea includ:

• pardoseli pentru acoperiș;
• strung care va susține acoperișul;
• cherestea, cu ajutorul căruia se ridică structura în sine și mauerlat - suporturi pentru sistemul de căpriori al clădirii;
• teșituri și suporturi diagonale;
• material izolator.

După ce am pregătit tot ce este necesar, trecem la construcția structurii în sine:

1. În primul rând, suntem angajați în instalarea Mauerlat, instalându-l de-a lungul întregului perimetru al garajului.
   În acest caz, cel mai adesea, se utilizează cherestea cu o secțiune de 100x100 mm.
2. Folosind șuruburi autofiletante și colțuri metalice Asamblam și fixăm cadrul viitorului acoperiș.
   Instalăm grinzile între stâlpi în trepte de 2 m.
3. Fixăm structura cu jumperi, așezându-le deasupra suporturilor.
4. După aceasta sunt reparate căpriori inferioare: gaurim caneluri in bazele grinzilor, cu ajutorul carora sunt fixate de Mauerlat.
   În aceeași etapă este necesar să tăiați partea de sus grinzile într-un unghi înclinat.
5. Apoi, pironăm pe căpriori o înveliș din scânduri sau placaj.
   Fixăm hidroizolația deasupra cu ajutorul capselor. Așezăm imediat o barieră de vapori și un alt strat de hidroizolație.

Mai rămâne doar să montați acoperișul și rame de ferestre impreuna cu geamuri termopan, daca proiectul o cere.

Suprastructură din cărămidă sau bloc

Dacă doriți să construiți o cameră deasupra garajului pentru a locui cu normă întreagă în el, atunci este mai bine să acordați preferință unei structuri ușoare realizate din aceleași grinzi, panouri și izolație. Dar în în acest caz, principala problema Astfel de suprastructuri sunt rozătoare, care locuiesc adesea nișe și un strat de material izolator.

Pentru a evita astfel de momente neplăcute, ar fi de preferat să construiți al doilea etaj din materiale care sunt mai durabile și mai dense ca structură:

• cărămidă;
• gaz blocuri de beton;
• blocuri de spumă.

Dacă alegeți această opțiune pentru etajul al doilea, este nevoie de o structură mai mare de capital. În plus, pentru a întări structura, este de dorit să creșteți rigiditatea zidăriei. Acest lucru se realizează prin întărirea pereților plasă întărită sau tije.

Ulterior, pereții sunt echipați sistem de căpriori după o schemă similară ca în versiunea anterioară a dispozitivului de suprastructură.

Dacă există vreo îndoială cu privire la capacitatea portantă pereți, adică există mai multe opțiuni pentru consolidarea lor:

• bate grămezi de fier;
• sudați foi ondulate deasupra zidăriei;
• aranjați cofraje în jurul perimetrului clădirii;
• umpleți podeaua cu șapă de beton;
• izolarea pereților;
• ridicați un al doilea rând de pereți în jurul întregului perimetru al clădirii.

Cu această abordare, etajul al doilea se va dovedi grozav, dar cu un dezavantaj semnificativ - va costa un bănuț destul de.

Dispozitiv de ventilație și alimentare în suprastructură

După instalarea unui garaj cu două etaje, este timpul să treceți la echiparea camerei atașate cu o scară și la instalarea unei suprafețe de podea. Interiorul camerei este tencuit, iar pereții sunt vopsiți în orice culoare doriți.

Alte variante sunt posibile decor interior, dar cele mai multe dintre ele implică o creștere a sarcinii pe fundația și pereții încăperii de dedesubt. Și acest lucru, la rândul său, poate duce la divergența pereților și la tasarea fundației, ceea ce va afecta negativ durabilitatea structurii construite și caracteristicile sale de rezistență.

În cazul în care etajul doi a fost finalizat în scopul înființării unui atelier de lucru în el, atunci incinta trebuie echipată ventilație de înaltă calitate si incalzire. Indicatoare confortabile temperaturile și umiditatea sunt imposibile fără un sistem de schimb de aer.

În principiu, chiar dacă suprastructura este echipată pentru a locui în ea, ar trebui să se îngrijească și de aceste comunicații. Dar dacă camera va fi folosită numai pentru depozitarea uneltelor și a echipamentelor de lucru, atunci nu este nevoie de comunicații.

Există mai multe opțiuni de ventilație în încăperi de acest fel:

1. Instalarea supapelor pe ușile și ferestrele camerei.
2. Dispozitiv de evacuare sub tavan.

Pentru a asigura o tracțiune bună, mulți constructori experimentati Se recomandă echiparea suprastructurilor cu canale sandwich izolate speciale.

Canal ca acesta sistem de evacuare este instalat pe acoperiș și este echipat cu o hotă, precum și cu o plasă de protecție, datorită căreia va fi posibil să previi intrarea în încăpere a precipitațiilor, a particulelor mari de murdărie, gândaci și rozătoare.

Încălzirea unor astfel de extensii este cel mai bine organizată folosind încălzitoare cu ventilator, numite pistoale termice și încălzitoare electrice. Pentru ca echipamentele de încălzire să funcționeze fără întrerupere și să nu provoace incendiu, este extrem de important să aveți grijă de calitatea sistemului electric.

Trebuie să selectați cu atenție cablajul electric și, dacă este deja disponibil, să vă asigurați că este pe deplin funcțional.

Dacă vorbim despre un sistem electric nou creat, atunci este indicat să creați o pereche de circuite în suprastructură: primul va fi folosit pentru prize, al doilea pentru iluminat. În plus, se recomandă amplasarea întrerupătoarelor de circuit de 16A pe șina DIN. Sistemul de cabluri de rețea electrică este ascuns în canale speciale de cablu.

De asemenea, este mai bine, dacă este posibil, să acordați preferință lămpi economiceŞi Benzi LED: Sunt economice și nu prezintă un pericol major de siguranță la incendiu.

Este posibilă legalizarea unei extinderi peste un garaj?

Deci, ne-am dat deja seama cum să construim un al doilea etaj în garaj. Acum să ne uităm la aspectul juridic al acestei probleme.

În prezent, orice modificare a unei clădiri deja ridicate trebuie legalizată. Adică, în cazul extinderii suprafeței sediului și desfășurării altor acțiuni legate de schimbarea configurației și a zonei clădirii, trebuie să aveți permisiunea legală de a efectua plan detaliat fabrică

După cum arată practica juridică, astăzi este extrem de dificil să obțineți permisiunea de a moderniza un garaj cu un al doilea etaj. Chiar și cu tot ce este disponibil documentele necesare, confirmând proprietatea asupra structurii și teren, nu este întotdeauna posibilă legitimarea reechipării acestuia.

În etapa de aprobare a proiectului, devine necesar să se furnizeze anumite dovezi că structura în curs de construire nu încalcă în niciun fel drepturile altor persoane. De asemenea, pentru a obține permisiunea, va trebui să aveți un proiect de suprastructură aprobat de biroul de arhitectură.

În cele mai multe cazuri, adăugarea unui al doilea etaj deasupra garajului trece prin toate etapele de legalizare în timpul controlului judiciar al cazului, după ce suprastructura a fost deja ridicată.

Concluzie

Rezumând toate cele de mai sus, aș dori să rezum:

1. Construcția unui garaj cu două etaje, sau mai degrabă o completare la o structură existentă la etajul doi, nu este un proces atât de intensiv în muncă.
   Cu toate acestea, necesită respectarea unui număr de reguli și convenții, pornind de la calcularea fundației pentru rezistența și capacitatea sa de a rezista la sarcini suplimentare din suprastructură și terminând cu legitimarea legală a celui de-al doilea etaj care este construit.
2. În plus, în procesul de creare a unui garaj cu două etaje, merită să ne gândim la structura corectă a suportului de fundație, la construirea de pereți puternici și de încredere, precum și la pregătirea mansardei pentru sarcinile selectate.
3. De asemenea, ar trebui să decideți asupra materialelor și designului acoperișului.
   Înainte de a începe lucrari de constructii Este important să se întocmească un plan de construcție competent, notând uși, ferestre, comunicații.

Sperăm că informațiile furnizate vă vor ajuta să vă atingeți obiectivele în cel mai bun mod posibil. Mult succes pentru tine!

Cum să faci un garaj cu două etaje cu propriile mâini?

Este de înțeles că un proprietar de vehicul dorește să aibă un spațiu confortabil care să-i permită să-și depoziteze propria mașină. Orice om va fi fericit colțul confortabil, unde puteți discuta, face reparații și discuta problemele mașinii. Lipsa spațiului liber pentru a permite construcția face dificilă implementarea planurilor. O soluție dovedită este un garaj cu două etaje, a cărui construcție nu necesită spațiu suplimentar. La urma urmei, etajul doi deasupra garajului este o necesitate justificată. Să ne uităm la tehnologia pentru construirea unei clădiri cu două etaje și la caracteristicile de adăugare a unui al doilea etaj deasupra unui garaj finalizat.

Scop functional

Pentru a compune corect plan de construcție, stabiliți inițial scopul etajului doi al garajului. Dacă intenționați să instalați mobilier mare, alegeți structura portanta cu o bază solidă. În caz contrar, este suficient să se efectueze măsuri de construcție pentru a întări pereții portanti.

Astăzi, proprietarii de mașini încep din ce în ce mai mult să construiască garaje pe 2 etaje sau cu mansardă, care joacă rolul unei încăperi superioare suplimentare.

Avantaje și dezavantaje

Garaj cu două etaje multifuncțional, are multe avantaje. Poate fi folosit ca:

• cameră de utilitate care vă permite să depozitați materialele necesare;
• camera de odihna;
• zona de depozitare a articolelor voluminoase;
• cameră pentru pregătirea și mâncarea alimentelor;
• cabină de duș, cu echipamente adecvate pentru sistemele de alimentare cu apă și drenaj.

Trebuie remarcat faptul că construirea unui garaj cu două etaje cu propriile mâini nu este foarte dificilă dacă cunoașteți regulile de utilizare a instrumentului. Dar în ciuda o serie intreaga avantaje, unele firme de constructii Nu este recomandat să construiți o cameră la al doilea etaj deasupra garajului, invocând următoarele motive:

• Disponibilitate miros neplăcut cauzate de depozitarea combustibililor si lubrifiantilor.
• Temperaturi scăzute pe vreme rece.
• Prezența sunetelor străine din cauza lipsei izolației fonice suplimentare.

În prezent, multe garaje sunt proiectate cu mansardă, ceea ce definește funcția unui spațiu de locuit cu multe facilități

Materiale si unelte folosite in constructii

De ce veți avea nevoie pentru a construi un garaj cu două etaje cu propriile mâini:

• scară, suport de lemn permițând munca la altitudine mare;
• diverse jumperi, prindere care permit fixarea elementelor structurale;
• căptușeală din plastic - un material de finisare dovedit;
• cărămidă;
• nivel de construcție, care vă permite să controlați abaterile dimensionale;
• ruletă;
• Bulgar;
• materiale termoizolante;
• şurubelniţă;
• materialul podelei.

Etape de construcție

Garajul cu două etaje este realizat din diverse materiale(caramida, blocuri de spuma, blocuri de gaz). Vă sugerăm să folosiți blocuri de spumă ca exemplu pentru a vă gândi cum să construiți singur un garaj. Mai întâi se pune fundația. Puterea viitoarei spații și durata de viață a acestuia depind de umplerea corectă.

Dacă pe șantier există soluri în mișcare, fundația va trebui făcută monolitică

Pentru a asigura o fundație solidă, urmați următoarea secvență de operații:

• Determinați perimetrul pereților camerei, săpați un șanț adânc de 1 m de-a lungul conturului.
• Umpleți fundul șanțului uniform amestec de piatră zdrobită-nisip, asigurând o grosime a stratului de 20-30 cm.
• Așezați curele de armare din tije metalice în șanț. Asigurați cu sârmă sau prin sudură.
• Turnați betonul și așteptați până se întărește.

Următoarea etapă, care necesită grijă și precizie, este construcția pereților portanti. Se recomandă ridicarea pereților exteriori folosind blocuri de spumă cu dimensiunile 60x30x20cm. Paravane interioare se realizeaza folosind blocuri de spuma de dimensiuni reduse, reducand fortele percepute de fundatie. Efectuați acțiuni după succesiunea operațiilor:

• așezați nivelul inferior al blocurilor de spumă. Aceasta este o etapă critică de construcție, deoarece atunci când desfășurați activități, denivelările din stratul superior al fundației ar trebui eliminate. Așezați blocuri de spumă, controlând nivelul zidăriei;
• umpleți fisurile cu mortar de ciment, neteziți cu grijă toate denivelările folosind regula;

Un garaj cu două etaje trebuie amenajat folosind o soluție la care se adaugă un plastifiant

• găuriți în blocurile de spumă, introduceți bare de armare care sporesc caracteristicile de rezistență ale structurii;
• continuați așezarea cu o soluție de ciment care conține plastifianți;
• instalați poarta când înălțimea pereților care se construiesc atinge 0,5 m;
• continua construirea zidurilor. Amintiți-vă că structura este întărită cu armătură instalată prin 4-5 rânduri de blocuri de spumă, precum și în zonele ferestrelor și diferitelor deschideri;
• instalați tavanul etajului doi, ajungând la o înălțime de 2,5 metri;
• La terminarea lucrărilor, asigurați-vă că întăriți zidăria cu o centură de beton armat, care asigură rezistența operațională.

Proiectați fațade folosind material de calitate– tabla ondulata. Acoperiți interiorul pereților cu tencuială rezistentă la foc (uscat sau umed).

Următoarea etapă este construcția ultimul etaj cladiri. Procesul poate fi împărțit în mai multe etape:

• Așteptați până când betonul s-a întărit complet și începeți să acoperiți. Cel mai des se realizează placa de beton armat sau grinzi de lemn.
• Aranjați tavanul.

  

  Un acoperiș cu două versanți cu o bază de căpriori este potrivit pentru instalarea unei pod.

• Efectuați lucrări de izolare. Tavanul poate fi izolat în două moduri: deasupra placi de tavan distribuiți uniform pungi pline cu perlit - ieftin material termoizolant. A doua opțiune este așezarea foii de vată minerală.
• Asigurați impermeabilizarea completă.
• Dacă doriți, instalați o trapă care oferă acces la acoperiș.

Urmând instrucțiunile, puteți rapid, fără ajutor din exterior construiește un garaj cu două etaje cu propriile mâini. Dacă există deja un garaj, dar vă lipsește spațiul, puteți adăuga un al doilea etaj.

Tipuri de suplimente

În funcție de versiunea acoperișului, aspect al doilea etaj, camere de mansardă sunt impartite in:

• camera cu un singur nivel, acoperis in fronton. O astfel de clădire nu este practic diferită de o mansardă izolată convențională. Dezavantajul este spațiul limitat, tavanele joase;
• Mansarda este pe un singur nivel, acoperișul este un acoperiș cu două versanți spart. Acest acoperiș include 4 avioane situate în unghi. Pretul proiectului este mai mare. Rezultatul este o cameră mai spațioasă;
• Clădirea este pe un singur nivel, acoperișul este cu console. Camera necesită multă muncă pentru proiectare și construcție, dar există un punct care compensează complexitatea - posibilitatea instalării ulterioare a ferestrelor. Structura clădirii este ușor deplasată, astfel încât se extinde parțial dincolo de limitele primului etaj. Structura acoperișului este similară cu structura șopronului;



Garajul cu mansarda care servește drept etaj este gata

• cameră cu mai multe niveluri. Este folosit mai rar decât alte opțiuni din cauza dificultăților întâmpinate în timpul planificării și construcției. Când amenajați o clădire, aveți nevoie de o scară la etajul doi din interior.

Instrumente și materiale

Să luăm în considerare ce materiale sunt utilizate în construcția suprastructurilor:

• Cărămidă.
• Beton spumos.
• Structuri metalice.
• Beton monolit.

Procesul de construire a unui al doilea etaj deasupra garajului

Proprietarii de mașini încearcă să maximizeze suprafata utila garaj. Prin urmare, un al doilea etaj apare adesea pe o clădire cu un singur nivel. Proprietarul poate echipa această cameră cu două etaje, ghidându-se după propriile planuri.



Pentru un garaj al cărui etaj va fi un spațiu de locuit, cea mai buna varianta- dispozitiv acoperiș în fronton pe o bază de căpriori

Dacă rezistența la tracțiune a fundației este mare, puteți construi un al doilea etaj folosind cărămidă sau blocuri de beton celular. O soluție mai puțin costisitoare este construirea unui al doilea etaj din lemn.

Pentru astfel de suplimente sunt prezentate următoarele cerințe:

• Grosimea cadrului de sub acoperiș corespunde cu douăzeci și cinci de centimetri (nu mai puțin). Această distanță vă permite să așezați cu ușurință izolația între căpriori.
• Alegeți o izolație care este puțin susceptibilă la descompunere sub influența umidității. Folosiți polistiren, care are un coeficient de transfer termic mai mic.
• Asigurați ventilație între izolație și acoperiș.
• Asigurați-vă că instalați un strat de barieră de vapori.
• Dacă doriți, instalați material de izolare fonică.

Tehnologie pentru construirea unui al doilea etaj peste un garaj existent:

• instalați chingile folosind grinzi de lemn sectiune 10x10cm;
• fixați grinzile verticale la colțurile structurii (secțiunea transversală poate varia);
• Instalați elementele structurale intermediare la intervale egale, fixându-le de curele cu șuruburi sau cuie autofiletante.
• construiți cadrul interior al camerei. Dacă este necesar, vertical, orizontal grinzi de lemn poate fi înlocuit table metalice sau blocuri de spumă;
• formați cadrul acoperișului;
• izolați și impermeabilizați suprafețele încăperii.

Să rezumam

După cum puteți vedea, un garaj cu două etaje este o cameră confortabilă, multifuncțională, cu diverse zone utilizare. Principalul avantaj este accesibilitatea procesului de construcție, care vă permite să construiți în mod independent structura necesară șoferului, respectând recomandările expuse în articol. Ai răbdare - totul se va rezolva!